关于HYH的增力改装猜想

970740028

扩油道减阻的方法着实不敢苟同

花洲土著

HYH怎么也不来否定一下

杜启汉

改大发动机油道车底中缸增加压缩比

风中0088

围观希望得知真相。

提琴@胆

Originally posted by 花洲土著 at 2014-3-6 10:22:
想要车子节油动力好,除了设计和加工技术外，大体上就两点：
1加强汽油雾化.2减少摩擦或者说减少运行阻力
第一点：自然是用了提琴胆的弹簧。小弹簧减少喷油量节油（小弹簧有没有加强雾化不知到，加了汽油有上行阻力是一定的，...

我用理发喷水壶对着泡沫管喷水，没加小弹簧时是一股清水直喷出去，加了小弹簧后就明显的有泡沫喷出来，当然也看得出来流速要慢点。泡沫状油气混合物撞到锥簧上的雾化效果要比液滴撞到锥簧上的雾化效果好得多，这一点很容易想象得到的。

最终结果就是与原车同样的车速，弹簧车油门开度小了许多，爬坡更加有力。

飘飘小神仙

菜鸟飞过，坐等答案

mahaom

路过，顺便顶一个！！

花洲土著

Originally posted by 提琴@胆 at 2014-3-9 23:06:


我用理发喷水壶对着泡沫管喷水，没加小弹簧时是一股清水直喷出去，加了小弹簧后就明显的有泡沫喷出来，当然也看得出来流速要慢点。泡沫状油气混合物撞到锥簧上的雾化效果要比液滴撞到锥簧上的雾化效果好得多， ...

我用的小口径的主喷嘴。理论上口径越小雾化越好。用小口径的喷嘴主要影响高速/

ZJKMTCZGLT

我是一个，搞摩托车维修16年的维修工作人员，当然我不是什么高手了，我N年以前试过好几种节油产品基本没有效果，这次在一次尝试一下提琴的弹簧，本着公正公平的立场发言，由于这些日子一直比较忙，然后测试我需要时间长一点，更合适，我在我们摩友会里面选择了一台大概2年的隆鑫125安装弹簧，我只安装了锤磺 /主喷小弹簧没有安装我心存凝虑怕引起，主喷嘴磨损，那将是不可逆的/安装了一些日子了，车主反应发动机加速的确比以前有力，加速明显快一些，油耗甚至比以前高了，/复制一点我和他的聊天记录，【主持】西狼
2014-4-7 20:52:35
加速明显~~加油也明显
【主持】西狼
2014-4-7 20:53:29
极速嘛~经常在一百到九十巡航~~
【主持】西狼
2014-4-7 20:54:06
偶尔七十到八十
【主持】西狼
2014-4-7 20:54:17
以前很少上一百~~
20:56:21
【主持】甘心情愿 2014-4-7 20:56:21
哪天有时间，我拆下来，你在试试看，比较一下安装了弹簧，和没有安装弹簧，效果明显不，油耗应该不会高的，这个基本可以肯定，这样安装弹簧，不可能引起油耗高，至于加速明显这个只有你知道，更需要拆下来对比，才好说，另外我需要检查弹簧是否磨损。/

星愿岁月

小时候知道，坚强的孩子没人疼，长大后才发现，没人疼的孩子要坚强。渐渐的知道了，很多东西可遇而不可求，不属于自己的，何必拼了命去在乎。美好的事物不会降临在傻傻等待的人身上，它只会降临在那些追逐目标和梦想的人身上。

ZJKMTCZGLT

个人觉得弹簧应该还是有一定的效果，这次测试的车是隆鑫125车还很不错，2年的车，绝对不是那种垃圾车，也不是那种一些品牌的车，排除好车和差车的问题，其实个人认为提琴可以多送一些弹簧让更多的人测试效果，反正不值多少钱，一来可以推广，2可以让更多人反应真实情况帮忙改进，坦克，细铁丝都是高手，更是性情中人。他们争论效果，绝对没有私心。也可以免费送几套让他们试试看，到时候在说明具体情况，不是比每天争论效果好一些吗，毕竟只有吃过葡萄的人才知道葡萄是甜是酸。不过个人觉得弹簧还有一些不足，主喷嘴磨损应该是有的，锤璜的耐久性要绝对的好，如果断了，就算不掉到气缸里面，起码自己不知道断了，在化油器接头里面动，磨损产生的铝粉，全部会到气缸里面，可不是小事情。，过一些日子，我在拆了弹簧试试看，对比效果，在回复这个问题，本来不想在没有完全测试好的情况下回复，可是看见关于太多弹簧的争论了。

liu514231204

Originally posted by 花洲土著 at 2014-03-06 10:40:01:



250的都不一定吹的动，而且低速响应慢。

我有个想法不知道机械增压如何(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

MT--蜗牛

坦克还是有虚的时候哦呵呵，在下面帖里3页57楼冒了个泡就没见了。想看他在怪侠的贴里有何技术性意见，我把帖子20多页看完都不见他了。en看他哥们冒了泡冲进去发表技术意见被zhang870103批得哑口无言，急得抛出电饭锅理论更是贻笑大方。       点下面链接
http://motorcycle.sh.cn/t_17182344_10.htm

MT--蜗牛

Originally posted by ZJKMTCZGLT at 2014-4-7 21:45:
个人觉得弹簧应该还是有一定的效果，这次测试的车是隆鑫125车还很不错，2年的车，绝对不是那种垃圾车，也不是那种一些品牌的车，排除好车和差车的问题，其实个人认为提琴可以多送一些弹簧让更多的人测试效果，反正 ...

   开始看他们闹的起，我也是中立客观说了下。马上就被他们定性为托语言攻击，现在他们帖发到哪我都去恶心他们。楼上有链接，他们也有丢丑时。

155加榴炮

每一辆车都有其升级改造的空间，但每一辆都不一样，弹簧固然有用，但它是否能适应每一款车以及每一个化油器，在不同的化油器上是否都能有好的表现？这还真是个问题！

M465H

Originally posted by MT--蜗牛 at 2014-4-7 21:55:
坦克还是有虚的时候哦呵呵，在下面帖里3页57楼冒了个泡就没见了。想看他在怪侠的贴里有何技术性意见，我把帖子20多页看完都不见他了。en看他哥们冒了泡冲进去发表技术意见被zhang870103批得哑口无言，急得抛出电饭 ...

你啥不开个帖去喷啊

阿zhen

Originally posted by ZJKMTCZGLT at 2014-4-7 21:45:
个人觉得弹簧应该还是有一定的效果，这次测试的车是隆鑫125车还很不错，2年的车，绝对不是那种垃圾车，也不是那种一些品牌的车，排除好车和差车的问题，其实个人认为提琴可以多送一些弹簧让更多的人测试效果，反正 ...

说实话这东西推广得了吗？大部分用车的连化油器怠速螺丝都不知道长什么样，怎么改？所以大去向还是维修店，维修店吧你说给人换个普通的化油器才多少钱？加个弹簧就35加上一点工钱50总要吧？要是不懂车的还好说你装就装吧，遇到个半懂不懂的你给他加这东西他会心里别扭老担心弄坏这里那里吧？再说以省油的理由介绍给客户装吧，真正感觉油耗比较大的是踏板车双缸车之类的（这点相信你们修车的听到的比我多吧？），可是讨论来讨论去就是柱塞化油器比较有效，低速有那么一点用，喜欢极速的就免谈了。。。。。我觉得最好的方法就是摸索出一个定向，比如像妇人买菜的踏板车她不求极速也不跑远路又希望油耗不太高，那么把弹簧配合某个化油器厂家合二为一一起生产出来（把有可能产生的副作用降到最低）这样修车的好办事用户也没有顾虑。。。我就是看不惯弹簧太神话了，其实只要针对某部分用户有效就够啦！唉~

星愿岁月

引用怪侠的一句话，在图中

星愿岁月

引用怪侠的一句话，在图中

星愿岁月

引用怪侠的一句话，在图中