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Originally posted by aigo5252 at 2014-3-6 13:55:
哈哈，虽然你很有导演天赋，不过你放心，我们只是纯粹的维权，为了摩友的安全
任何猜测和一面之词都没有说服力。请这位朋友看一下轮毂事件沸沸扬扬闹到现在，本版GW车主里面究竟有多少肯完全站在当事人一边，完全可以理解、接受并支持当事人所说的不到四十速度侧滑轮毂完全爆裂的说法？那他岂不是一个明知车辆本身存在严重质量隐患，还心甘情愿花两万多大洋去买这辆车的脑残吗？（至于另一个炫动版，除了照片压根就没看到有那位车主站出来向大家解释轮毂爆裂的原因。）目前车主们获得的所有信息，只不过是一张张事后的图片和轻描淡写、讳忌莫深、细节不清、过程描述让人万分狐疑的“事情经过”。不是车主们不想维权，而是车主们不想去当各路喷子的炮灰，成为车黑们施展业界暗战的筹码，搭上自身的智商、名誉和应得权利，给厂家留下因人为操作不当因素导致轮毂爆裂，从而推卸掉产品本身质量原因的借口，不敢做搬石头砸自己脚，伸出脸让厂家打的蠢事，被某些人操纵指使，稀里糊涂地卷入一次证据不清、细节不明、形势被动、结局难测的“维权行动”，成为轮毂门事件真正的输家，被人打掉牙自己吞。。。
朋友你可要知道，TC之下，在厂家和用户的博弈里，用户始终是弱者。这点你承认不。你真要从内心里像你说的那样为广大车主们维权的话，请你还是搜集并掌握轮毂确实存在质量问题、足以让车主们提起维权甚至诉讼的铁证，作为广大骊驰车主们的有力武器，确保一击必中可以吗？没有现场重现或者权威评价部门的铁证，仅凭在论坛上发布这种没什么说服力的照片和说辞，除了会给厂家留下各种借口来脱身的机会，我想不出有些人整天津津乐于此道的目的是什么。。。。你不怕你自己和广大支持维权的热血摩友们维权不成反被咬吗？到那时，我相信不但你本人权利维护不了，一旦骊驰今后出现其他问题，广大骊驰车友的维权之路反而只能更加艰难。难道这种结果是你希望看到的吗？如果是，请问您在轮毂门事件里到底扮演着一个什么角色？
为什么众多骊驰车主经历了比当事人描述的现场更加恶劣的路况而没有出现轮毂质量问题？请问朋友怎么解释？目前的形势，让他们拿什么怎么站出来为自己维权？请问凭借某些人的传言吗？他们手里除了网上的那些毫无价值的照片还有别的什么筹码？
骊驰车主们不敢确信如今的国产质量到底怎样，同样也不敢相信各路业界车黑的一面之词，就这么简单。谢谢！
[ Last edited by 北非谍影 on 2014-3-6 at 15:43 ] |
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发表于 广东省 2014-3-5 02:22
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楼主
发表于 上海市 2014-3-5 02:39
