|
|
今天上午试骑了迪爽150化油器版,小有可惜的是有过擦挂的车,不过没有伤筋动骨,只是外表擦花,约1万公里。是朋友的朋友的车,他朋友外出务工,交给他骑,他本人后悔买了汽车,“花2,3万买个摩托车还舒服点,汽车一年的费用就是一部摩托车了。”所以现在在考察摩托车。今天时间不够,没有比较到高速性能,不过忙过了,他要把他这个迪爽车骑过来交给我调整,还想骑骑我的7F,仔细比较优缺点。今天就目前的比较说说。
1,迪爽150化油器版车价9000+(据朋友讲)。7F就不多说了。
2,坐高差不多,骑姿也不战斗,座垫也柔软。
3,1,2,3,4,5档各档加速都比我改齿后的7F弱,这在意料之中,铃木发动机的优势是高速,虽然今天只到了约50时速,但是预计0-80都是7F的优势。
4,换挡很重,1档换2档可以说是艰难,3.4.5稍好些。骑惯了轻松换挡的雅马哈和7F,骑迪爽有弯梁车换不了档的感觉-----我估计和此车的离合调整有关,以后我调整了离合再看看。
5,刹车系统,前后都疲软,碟刹像鼓刹,到时候要检查刹车片和排气。后刹车自由行程太大,作用距离也大,也要检查调整。
6,0-45震动控制还可以,有,较小,7F是静,最多4300左右一个转速点左脚心麻振一下,就减弱了。
7,操纵性;相比7F的随心所欲般的感觉,逊色了,不过也还是不错。
8,迪爽的链条传动的哒哒哒声络绎不绝,烦。也要调整和保养。
暂时就这么多了,等我把它调整保养了,在仔细比较。
哦!还有没有了熄火开关,现在有些不适应了,扭钥匙熄火,像回到了雅马哈时的感觉。档位显示也没有注意到,只是细心感受驾驶去了,下次仔细全面点。
[ Last edited by 光明的阳光 on 2014-4-24 at 13:18 ] |
|