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楼主: 老头开幻影
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进藏是重车好还是轻车好?

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41#
发表于 湖北省 2014-3-24 22:33 | 只看该作者
Originally posted by 飞艇 at 2014-2-13 11:02:
目前看单人摩旅出行座驾125是主流。骨子里期望200~250足够。不必追求大动力。那只是功率储备的心理满足感。125`150~175~200~250油耗合适,动力充沛,能满足90%的国内道路状况。即便是环球旅游也不过4万公里。好好 ...



具体哪款呢?
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42#
发表于 广东省 2014-3-24 23:31 | 只看该作者
Originally posted by 老头开幻影 at 2014-2-12 23:38:
个人认为轻车压力小,不大于150CC的一,倒了能扶起。

正解#68#
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43#
发表于 湖南省 2014-3-25 00:40 | 只看该作者
11年,我带老婆骑天剑王进藏,川藏线进,青藏出。爬坡有力,速度可达80以上。综合油耗2.8升/100公里。
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44#
发表于 四川省 2014-3-25 08:01 | 只看该作者
个人观点长途越野的拉力车最适合
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45#
发表于 河北省 2014-3-25 08:23 | 只看该作者
前提是动力  越大越好  车越轻越好  125  150  没问题   根据本人一路上的经验和观察  250车 更方面  都是最合适的
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46#
发表于 北京市 2014-3-25 13:46 | 只看该作者
路过,顶一个。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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47#
发表于 江苏省 2014-3-26 06:20 | 只看该作者
小顶一下!
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48#
发表于 河北省 2014-3-26 09:51 | 只看该作者
Originally posted by 机车散人 at 2014-3-25 06:33:



具体哪款呢?


GN125  统御125均可以。小太子款,长途舒适。

我朋友GN125船进青出。我用统御125.
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49#
发表于 陕西省 2014-4-16 03:21 | 只看该作者
穷人路过,拿分走人啦
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50#
发表于 北京市 2014-4-17 12:39 | 只看该作者
看前2年的贴子说,CG125高原爬坡很棒。
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51#
发表于 云南省 2014-5-8 13:14 | 只看该作者
开着自我感觉好就行
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52#
发表于 山西省 2014-5-11 10:24 | 只看该作者
Originally posted by 独闯中华 at 2014-2-13 00:56:
动力与质量保证的前提下,越轻越好!

同意,最正确答案。
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53#
发表于 天津市 2014-5-15 11:48 | 只看该作者
Originally posted by 独闯中华 at 2014-2-13 00:56:
动力与质量保证的前提下,越轻越好!

必须赞一个!
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54#
 楼主| 发表于 北京市 2019-4-23 03:27 来自手机 | 只看该作者
准备选400cc以下拉力车
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