银刃250，注意和要点及故障排除，（解决方案）相互探讨

514736229

来顶贴。。。。

龙舞九洲

沙发自己坐一下

peterpan1126

学习了。。以后还要请教哦。

白虎天君

顶 哈哈 我要去换台湾刹车片啦

龙舞九洲

关系，刹车异响解决方案
首先了解异响怎么发生的，一般情况是刹车皮完全没有回位造成碰擦碟盘而发出来的吱吱响声
刹车皮不归位是怎么造成的，泥沙卡住刹车片不归位造成或还是卡钳活塞不回位造成的
是泥沙只要冲洗干净就行，卡钳活塞不回位要检查刹车液，如果轨道造成不回位， 就借鉴进口大排车，活塞里面加磁铁，解决轨道卡滞，活塞回位带动刹车片回位，同时能解决刹车偏软的问题，

龙舞九洲

关系，刹车异响解决方案
首先了解异响怎么发生的，一般情况是刹车皮完全没有回位造成碰擦碟盘而发出来的吱吱响声
刹车皮不归位是怎么造成的，泥沙卡住刹车片不归位造成或还是卡钳活塞不回位造成的
是泥沙只要冲洗干净就行，卡钳活塞不回位要检查刹车液，如果轨道造成不回位， 就借鉴进口大排车，活塞里面加磁铁，解决轨道卡滞，活塞回位带动刹车片回位，同时能解决刹车偏软的问题，

514736229

回楼主，烧保险问题解决。是底座松动打火。保险片没插紧。谢谢。

皇兄

我是进来膜拜教主的.

龙舞九洲

Originally posted by 514736229 at 2014-2-12 12:57:
回楼主，烧保险问题解决。是底座松动打火。保险片没插紧。谢谢。

不用客气，

让有银刃的车友来看看这个帖子，对他们以后用车有益无害

醉眸人生

来顶贴。。。。

龙舞九洲

低速，起步解决方案，办法有很多种，相信民间高手有更多的方法

对于车自重近400斤的单汽缸踏板车，特别又是4气门的配气机构，起步需要相对大一点的扭力，但4气门低转相对动力小，转速不出，扭力相对无力，只有拉高转速来获得相对大的扭力来抵御车重
1：提高相应转速，减轻前普利盘内的普利珠以抵抗前盘过早合起而起动CVT，（尾速相对变低）
                         加重后甩离合块的拉簧，延后离合器的结合使起步转速提高（缺点易烧碗公）
                         加重后离合大弹簧弹力，也是为了延后后开合盘打开，避免前普利盘过早合拢，（缺点皮带过早疲劳损坏）

龙舞九洲

目前，上海锋驰找到一个解决方案，用台湾专业踏板离合制造商定制一批针对银刃特性的离合器，专利的多边普利珠来解决，

经过多辆银刃车的测试，效果还是非常好的，不损伤皮带，碗公的寿命，

       同时也找到国内一家专业踏板离合器的厂家，配套出1比1的所谓离合器，效果也好很多。据了解：钱江已釆纳该套离合来匹配
   
  银刃的传动，性能直线提升，

zhouxlh

好极了，银刃有福#12##12##12##12##49##49##49##49##49##49##49##20##20##20##20##54##54#

ど滐ぴ

Originally posted by 龙舞九洲 at 2014-2-13 20:32:
目前，上海锋驰找到一个解决方案，用台湾专业踏板离合制造商定制一批针对银刃特性的离合器，专利的多边普利珠来解决，
经过多辆银刃车的测试，效果还是非常好的，不损伤皮带，碗公的寿命，
       同时也找 ...

不知配套件有地方买了吗？还有普利珠配比多少合适，目前我车是8颗13克多边形，7.28的车

龙舞九洲

Originally posted by ど滐ぴ at 2014-2-14 11:18:

不知配套件有地方买了吗？还有普利珠配比多少合适，目前我车是8颗13克多边形，7.28的车

上海锋驰贝纳利店定制，肯定有的，外地车友可以在上海锋驰网店购买，

7月的车，如想前段轻松点上11克或12克多边珠，

ど滐ぴ

Originally posted by 龙舞九洲 at 2014-2-15 17:59:
上海锋驰贝纳利店定制，肯定有的，外地车友可以在上海锋驰网店购买，
7月的车，如想前段轻松点上11克或12克多边珠，

逛了一圈，楞是没找到国内配套的离合器，求私信个链接

龙舞九洲

Originally posted by ど滐ぴ at 2014-2-15 18:22:
逛了一圈，楞是没找到国内配套的离合器，求私信个链接

踏板250cc的CVT变速套件，台湾的专业水平比日本还要好一点

踏板之多，台湾在全球绝对前几位

大踏板有光阳，三阳，山叶雅马哈， 现在又出了个宏家腾踏板

yifei5188

银刃250，注意和要点及故障排除，想买的和已买好的相互探讨

..最好的帖子。。可以再开个黄龙600的类似汇总贴就好了

Max1985

好帖子，下一辆车就换银刃。