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Originally posted by 老骥识途 at 2014-1-29 05:39:
谢谢你的祝贺，并祝你春节快乐。
我对富路车有点想法，不知道楼主等同道认为有道理不：
总起来讲，富路车是不错的，因为此类车毕竟只卖两万元左右。谁都知道，现在两万算不了什么！——这是一般而论，不是说，我（们）很有钱！
为了更好，我对此类车辆提出几个改善车辆的性能的建议：
1，适当提高发动机的排量，并淘汰单缸机。例如除A7外，所有车型一律使用250双缸机，淘汰所有150——200的单缸机，——为了：
a，改善整车的动力性能，提高负载能力
b，提高发动机长时间工作的可靠性；
c，改善加速性能；
d，减轻发动机嘈音；
2,适当改善车辆底盘结构，以降低对道路的要求，提高车辆的通过能力，同时实现对相关机构的保护。例如，在不影响（或者少影响）车内空间的前提下，把刹车机构等低于整车底盘水平面的所有操作设施拿到车内来，并实现对这些机构的保护。简单的说就是：把车辆底盘做成一个整体平板状。
3，设置一个“像样子”的后备箱——现有车型都没有像样子的后备箱，很不方便。
为此可以适当加长车辆尺寸，例如从现在3.1米延长到3.5米。具体为可以考虑在车辆的前部或者后部。如果在后部的话，就可以设置在发动机舱上部，机舱上盖板就是后备箱的底版，卸下此板即可以维修发动机。如果在前部的话，可以设在冷却风扇之后。 |
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楼主: 老骥识途
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发表于 江西省 2014-1-28 23:01
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