2014年1月1日-10日，独驾国产150极限暴走，重庆-喀什，1 ...

zsjlover

安全第一,期待更新!

颠覆9191

准备上岷县了，一路爬山，气温骤降，估计零下20度。#2#

山路跑着跑着，下雪了，跑着跑着，路面结冰了，这回车速一直没上30，我知道跑快了要摔的很难看，结果还是在一个上坡位置摔了#9#

请看第一张图，就这休息片刻，在往前走不到几百米的位置，上坡，大角度转弯，由于本人已经猜到这里要有意外，所以把车速降低到10。#34#

没想到啊没想到#9#
车速过低，整车过重，轻加油门后轮突然打滑，慌乱中丢油门，同时拉前刹车，由于是上坡车又往下滑，这下前轮后轮同时打滑#4#

不怕。我两米高的新疆汉子，稳得住#29#
双脚站地，两腿加紧车身，双手扶住车把，还好，车身控制住了#27#
刚松了一口气#27#
脚底开始打滑了#4#

好嘛，这上坡没上成，人车一起打滑倒地开始下坡了。#10#
这给我纠结的。一手扶车，一手撑地，双脚使劲想站起来，结果在这0摩擦的路面上。全是徒劳#35#
好嘛，放轻松和车一起躺在地上往下滑，滑到路边才停住，扶起车，检查受损情况，还好还好#61#

路还要继续。休息十分钟。接着跑。爬了两座山。终于看到大太阳了。#61#

然后就是著名的12弯，这照片看起来没什么意思，跑起来就知道过瘾了。大下坡，12个360°的急弯，我又开始展现我的恶习了#56#
熄火，挂空挡，要啊摇啊摇，下去了。#59#

[ Last edited by 颠覆9191 on 2014-1-16 at 17:33 ]

红庙子

厉害的摩友，可以说这是一条凶险的回家路。还是恭喜你平安回家。#68#

颠覆9191

一路小跑，牛肉面？有点饿了。整一碗#23#
等得无聊把牌照擦一下，当然不能全擦干净，罚单吃不起，把我们大渝的牌子露出来就行了。#13#
跑到晚上没啥亮点。反正就是一路跑跑跑，晚上吃碗肉拌面，找睡觉的地方了。平淡的一天，就是有点冷#8#

[ Last edited by 颠覆9191 on 2014-1-16 at 18:25 ]

颠覆9191

第四日：岷县-兰州

岷县这地方连个高档次点的宾馆都没有啊，还是我没找到？#30#

昨晚50块钱睡觉的地方连水都没有#26#也没停车的地方#26#

车在零下20度的院子里放了一晚上，冻得结结实实的，掏出工具，稍微维护下，紧紧链条，把几个大螺丝拧紧，拉风门，打火，一下就着，稳着一分钟怠速，关风门，妥妥的，果然一百多的机油不是盖的#27#
然后就是比较恼火的解冻问题，为了保证车的正常行驶，我特意加了补胎液，但是补胎液不是防冻液，在零下十几二十度的环境里他就冻住了#33#
走，走，没事走两步，推车走两步，#22#
咯噔，咯噔，咯噔，果然冻住了，补胎液呈一坨冰块的样子沉积在轮胎下侧#27#

行李捆扎好，门口整口热乎的烩面#39#

这下要跑解冻了，一路上车速15-20，找平滑的路面来回跑，跑了十几分钟感觉好些了，冻住的补胎液冰块好像跑碎了，稀里哗啦咯噔咯噔的各种声响从轮胎里传出来。#33#
差不多了。车速提到30，碎冰已经可以和轮胎一起转动了，解冻结束，真空胎热量散发很均匀，胎内胎外钢圈都跑热乎起来就行了，继续上路#13#

[ Last edited by 颠覆9191 on 2014-1-17 at 16:52 ]

颠覆9191

从这里开始路就很危险了，也很难过，对于岷县收费站门口这条隧道我需要特别强调下，这条隧道是两条很窄的通道，而且由于是下坡路段，大型卡车的刹车废水留在地上结了厚厚一层冰，那感觉毛骨悚然的#25#
我就在隧道口耐心的等着，要走的车我就等他滑着出去，要来的车我就等他完全爬出隧道，等到隧道里空无一车的时候我在慢慢3档半离合飘着出去，不知道我的做法是否得当，但是伤离合也是没办法的事情，冰面行车，随机应变#10#

孙晓曼

太厉害了

颠覆9191

说到危险也许看论坛体会不到，看看这哥们就知道有多危险了#10#
虽然不知道这哥们怎么想的，怎么做的，把车玩到了这种境界#33#

但是这不算什么，我昨天也这么玩过不是么，不过区别是我是滑到水沟旁的，他是直接飞进去的吧#10#


                           小心骑得万年车啊#34#

2279692444

楼主继续啊等你呢

2279692444

翻好几个个啊

苦逼的天朝

更新啊

bootman

这么冷的天，辛苦了，支持下。

致远闲鹤

这个天跑新疆厉害

XQZ250

勇者无畏，佩服，祝一路平安.

沙漠骆驼

一月份骑回喀什，绝对的强人。。。。。

快乐老汉

强人一个。#68#

蓝戟

lz真牛，这么冷还跑长途！

摩旅之交

怀着钦佩的心情顶起。

cccp12345

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今夜心跳

一路顺风#68#