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Originally posted by badboytim at 2014-1-15 09:22: 问题是电风门这里遇不到高温吧?要么就是发动机热量?我过一周左右检查下
Originally posted by badboytim at 2014-1-14 23:36: 没用的,电风门没那么快的。我试过,开十几米后会有熄火的感觉然后按着油门再开大点又一下子发冲。所以还是堵了电风门好。我现在直接拔掉加浓线的,还省电呢。
Originally posted by A911911 at 2014-1-15 12:33: 典型的没加热器,你装上这玩意试试
Originally posted by badboytim at 2014-1-15 21:04: 我知道的,之前热车完摸是热的。问题是没什么的,就是加热太慢。所以索性堵死
badboytim 发表于 2014-1-14 23:36 没用的,电风门没那么快的。我试过,开十几米后会有熄火的感觉然后按着油门再开大点又一下子发冲。所以 ...
海阔天空0208 发表于 2017-8-15 16:52 拨了线那个是持续加浓,你说省油了,我就百思不得其姐了,哈哈,
镀金的乞丐 发表于 2014-1-15 10:14 这个电子风门我也折腾过了。本来想堵死,但想到有可能还要用这个功能,还是调节比较好。 螺纹上的胶水用电 ...
未来是湿的 发表于 2017-8-15 21:18 我的车也是这样,加浓孔(中间那个孔)稍微打开一点。1分钟保证加浓孔关闭。 根据我长期使用的经验,热 ...
海阔天空0208 发表于 2017-8-15 22:24 推测没用的,要用实践来说明问题,那个加浓装置是通电后膨胀,然后顶那个针去堵加浓口,来来回回的顶,最 ...
未来是湿的 发表于 2017-8-15 23:24 我就是用实践来检验的。 加浓阀不能堵死,冷车启动要加浓,热车启动也要加浓。 要是电喷就没有这样那样 ...
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