蓝A也有人炒、连娘们都不骑的

naps

有人眼红有人酸

骚白老鸟

LZ还是真是唯恐天下不乱，没事找事。

motoker

楼主火气很大啊。蓝a也有需求嘛你瞧不上有人还真需求呢。而且像光阳本田有几款电喷50裸车1w多，质量什么的也不错，骑个60-70也没问题嘛。车小省油声音净，另外花架100什么的可以上正经蓝牌，三鑫猴子这类的外形讨人，各有优点。我也觉得125的肯定比50的爽，但我也不鄙视骑50的啊，在我国活的就是个心态嘛。

Corbie

Originally posted by 车没油了 at 2014-1-12 21:58:

     gn125，高速带人都100、单人110

嗯嗯..你看看GN发动机多少马力的..
不到16匹.功率不到10KW.除非下坡的情况.从物理角度就到不了100公里/每小时.
你要说表显是对的.物理是错的..那你当我没说..

[ Last edited by Corbie on 2014-1-15 at 15:59 ]

mika1205

Originally posted by zyplayer at 2014-01-12 22:13:49:

是哪家大厂的产品？

宗申比亚乔不知道算不算大厂呢？#59#(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

z2663258283

凭什么瞧不起50cc
你知道50cc有多努力么

Corbie

Originally posted by 车没油了 at 2014-1-15 19:59:

      我那个gn125-2f、跟gps对过表、几乎分毫不差、骑过gn125的都知道5档1w转就是时速100、1万1千转就已经超过110了、车况好的可以到115、平路无风的情况下就能达到

嗯嗯..好吧好吧不争了..少年你已经超越物理了..
给你个大概的算式你看看..
P代表功率，V代表速度，F代表车在行驶过程中
所受的阻力，g为常量,约等于10m/s2
干燥的柏油路面与车的摩擦系数基本是恒定的，一般是车子自重的0.1倍
所以可认为车子在100KM/H的时候所受阻力F=g乘以（120KG车重+60KG再+60KG人重）乘以0.1＝240牛
转换速度单位，V＝33M/S
由公式P=FV得，可推算出125机车在100km/h时候的功率输出是几
P=240牛　乘以　33M/S＝7.92KW
这个P还不是真实功率，这里面计算的时候还没有加入空气的阻力
而这个空气阻力是随速度变化而变化的，速度越快阻力越大.还有功率意外损耗.传动损耗等等还有轮胎胎压等问题使得与路面摩擦系数提高，进而就需要更大的牵引力来平衡摩擦力
按照实际功率，发动机应输出达9.5W以上的的功率，这显然是不可能的，而且国家也规定了125机车功率不得高于10匹，换成功率就是7.3KW

以上..就这样吧..争这个也没意义..我也没有恶意..
你说你能跑到你就痛痛快快的跑..注意安全..好运..

[ Last edited by Corbie on 2014-1-16 at 18:32 ]

hzx38326

我的未战是金城出的125CC的机器挂50的牌

icebox1114

上海 蓝A 8万了

蓝A  路权大   速度在市区 够用   非常适合市区行驶

而且  125 150CC  大厂家可以合法上 蓝牌

比亚乔 就是
   车子不错    时速90  没问题  操控灵活  驾乘舒适

缺点 就是 油耗大  保养贵

MACHINIST

Originally posted by 车没油了 at 2014-1-17 10:48:

      比亚乔的车、百公里4个、比gw还高

那我的比亚乔是神车了，市区只有3个。。。

621206HY

貌似你是王德彪吧，骑着京A官方或白牌满街晃，反对三无，合法骑行是王道。

火了火了

看楼猪的标题“连娘们都不骑的”，你爹还不是骑着昵马？!

rpgc

Originally posted by 车没油了 at 2014-1-17 20:31:

      法律的目的是保证社会公平、捍卫社会公正.我国的摩托车流氓政策、强奸玷污了法律，我们要坚决反对一切流氓政策、坚持战斗

一切前提是你要合法守法才能受到法律的保护不是。不光是摩托我国这点儿事儿谁不明白。

luanwolf

LZ连娘们都不如