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Originally posted by 车没油了 at 2014-1-11 10:27:
尼玛50cc还叫摩托嘛？？连长安街都不能去、还不如电瓶车
尼玛电瓶车都能跑5、60的今天还要你蓝A屁用啊！
还不能带人、别跟我说长途、那点速度能累死你、会被京B 125、150各种虐
蓝A是市区代步极品，不用带头盔 可以走飞机道。很多蓝A改个125的机器没你想的那么惨。主要在于合法化，走飞机道出了事故没有明显责任。天热低速遛弯不带头盔警察也没脾气。贸车进来的多黄A价格攀升 很多人为了合法上路肯定都会去考虑蓝A，稀缺的东西价格肯定会高一些。经济社会本来就是拿钱说话。再说 京B也是合法手续，目前政策没改 进城按限行也是罚款100 除非走禁行。而且一年抓你个两三次也了不低了。并且在环内出了事故，地方法规和交通法规是分开处理的。就好比汽车尾号限行发生事故不可能把尾号限行也考虑在责任划分之内，当然禁行路段除外。所以没必要纠结京A京B。 平常老百姓不可能花个8W 10W的买个牌子就为了在四环之内代步用，守法成本太高了，其中包括2W-3W的蓝A。 只有为了玩花这么多钱的，没有说为了日常交通代步花这个价钱的。所以有钱玩的起就直接上A牌，没钱想玩代个步就上个B 顶天了一年我先准备好1000块钱罚款钱出来。抄牌子的贩子人家就是吃这碗饭的，就和之前抄火车票的贩子，抄苹果的贩子，医院门口的号贩子一样。放宽心态 怎么玩都是个玩，何必纠结呢。什么事都有个坑蒙拐骗偷，何况这是在伟大的我国。只有你想不到的，没有我国干不出来的。 |
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楼主: 车没油了
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楼主
发表于 北京市 2014-1-11 09:46
