长途太子车舒适还是街车舒适？

我就是李刚

Originally posted by 山寨老师 at 2014-2-21 02:24:
我以前骑的是街车，一天跑个700到800公里不感觉累。现在骑的是太子车，一天1050公里也不怎么觉得累。我感觉主要是看个人的体力和耐力吧。自己最好试试吧。

这可真是不一般！

12523

太子好一点

民女冤枉

其实踏板也不错的

未曾放弃过

Originally posted by 西门有囍 at 2015-06-25 15:24:09:

我是不是可以这样理解，骑爬赛屁股最舒服。。。。。。可是会蛋疼吗

哈哈，那估计真会蛋疼，爬赛和太子都没骑过(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

ST89

进口好的车都舒适

大漠孤行

说到舒服，雅马哈的天骏的确不错。

单缸

GW250S  F

yhjyuan

两种都骑过 yamaha FZ6  ducati696 都是 4小时 240公里   只是略微有点累  哪都不疼
yamaha BOLT950   1小时40-60公里   竟然腰疼了 路上要扭一扭腰... （后来也骑过更远 并不是每次都会）

雨靴9001

Originally posted by 回家路上 at 2014-1-4 21:28:
太子腰痛，街车手痛，开车久屁股痛

说的啃腚是正确滴

下辈不做男人

街车时间骑长时间，睾丸部位发麻，太子车没有这样的感觉！

xiongtadie

Originally posted by 一丁 at 2014-1-5 12:54:
我不知道回帖的朋友有多少跑过单程3000以上、一天跑500公里以上的长途？

我街车（五羊款，就算做街车吧）、越野（旅行版，不是场地般）、太子都开着跑过小长途，单程3000公里以上的小长途跑过十来次，单程1000 ...

我也有预感，越野最舒服，不用担心路况好坏，坑坑洼洼全都过滤掉，车不颠，人也放松

dgsj

太子车#68#

老姜xk

长途街车好些。街车可以稍微改变骑姿，缓解疲劳；太子必须有靠背，否则腰受不了

逐风小子

太子车要舒服点，不过骑久了，腰疼，尽量脚踏高总，让腿使点力，减轻体重对屁股和腰椎的压迫，太子把手太高不好，扒着骑，手臂不能减轻身体负苘，还影响操控，建议开发把手可调节式，像汽车方向盘一样，远近高低可调就完美了！

土豆迷

太子腰累吧

zxs912

骑太子车最累，其次是跑车，最舒服的是街车。太子手把高肩甲累、腰挺得直---累。跑车趴的低要抬头看路--脖子累，趴得久了腰更累。为什么我说骑跑车比骑太子车还稍微舒服点，主要一个原因就是风阻，太子车风阻最大，注定不适合高速，长距离跑的话骑太子车花的时间肯定是最多的。跑车趴的累好在速度快，可以多休息。最舒服的姿势是腰部稍微前弯一点，头部正视前方-不抬也不低，所以最舒服！本人骑摩托车18年了，基本上常见的车都骑过，感觉最好的还是街车，有速度、有舒适、有灵活、实用性高！基本上可以做到一车多用。

liandi

中式太子，爽歪歪

土豆迷

太子车休闲，但腰也累。

几把

还是那句老话：适合自己的才是好的。

看看世界

跑车腰痛，太子屁股痛，只有街车介于两者之间，分散受力