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马年到了，祝摩托迷大地版的车友新年愉快，驾车平安！
首先我声明我不是大地的托，我只是一个很平凡简单的老车手。经验分享而已！
以下是我人生所购买的摩托车
第一辆摩托车是豪爵银豹，价格5000元。03年那年我20岁是自己八个月的积蓄购买的，结果半年时间被盗！
第二辆是宝雕顶杆150仿跑，07年5200元购入。外观华丽质量很差，该响的喇叭不响了，不该响的到处响。震动很大跑过一次50公里手都麻了。一年后以4200的价格转让了。
第三辆摩托车是豪爵铃木钻豹，08年5980购入。由于岳父没有摩托车当时送给他了。
第四辆摩托车是豪爵铃木EN125-2A。09年购入，质量很不错，就是气门声很闹心。给自己老父亲使用了。
第五辆摩托车是天剑125，11年购入。这车是我125摩托车里面觉得最舒适的一辆。至今还在使用。
第六辆摩托车是CB400。11年10月收的N手。日本车虽然有十几岁了，但是发动机很安静，由于没有手续，心里有种做贼心虚的感受，一年后原价卖出了。哈哈！日本车好处就在这里不会贬值。
不多废话了，现在开始谈大地鹰王DD250G-2N
DD250G-2N是4月份购入的，出厂时间是12年12月份。购车前是卖掉了使用2年之久的CB400换来的钱购入DD250G-2N。因为之前CB400本地有几个修重机的，但是价格太贵。自己又是做机修的所以车坏了都是自己琢磨着修。四缸平衡，水冷，前后液压碟刹维修保养这些都不在话下。正因为有了维修经验才敢下手电喷水冷前后碟刹的摩托车。购入后小毛病很多，下面一一例举。
1.后胎是正新的滑胎，下雨天有你受的。厂家13版的现在改进为140-70-17的建大 而我的现在更换了米其林的140-70-17问题解决
2.前碟刹异响，更换了日本进口的CBX250的刹车片问题解决 异响的原因就是刹车片含金属过多
3.后右气囊减震不到三个月1500KM时出现漏油，本人拆开看了其实和CB400的气囊完全是两码事，这个瓶子里面装的是油，只是提供一个油缓冲空间。而CB400的瓶子充的是氮气。后来自己淘宝购买一对EN150的渝安气囊更换了，效果非常不错。时速60以上过减速坡非常舒适。没有原装减震那种弹跳感，问题解决。
4.购入后第四个月的时候仪表齿轮卡死，公里数永远都停在了1850公里。开始以为是软轴坏了，没有想到仪表这么脆弱。等了一个月售后给三包了。问题解决。
5.前减震软，共振的时候车头有点摆动，急刹车的时候下摆幅度比较大，前减震筒拧开螺丝，左右各加入20毫升美孚32号液压油即可解决问题。
6漏冷却液，早上去楼下杂物间热车后发现地上有红色防冻液渗漏，对各管卡进行了一次全面紧固，问题得到了解决。
7五档时速过不了120KM/H 换了NGK铂金火花塞，换了火花塞后在环线上4档过到120后弹离合5当可以到138KM/H。以上是一般指针显示，实际GPS显示最高时速129KM/H。以上只是测试。大家注意安全；切勿模仿。
8怠速不稳，又不想去清洗节气门的同学们，可以购买正品3M节气门清洗剂加入油箱汽油内。效果非常不错！但必须购买3M正品。
9 2013年腊月二十七日，路上抛锚，突然加速无力，左缸缺缸。行驶中一冲一冲，排气声不连贯啪啪声。有时又能搞几下加速正常。后来检查发现是左高压包正十二伏插口松动，用钳子加紧。问题解决！
我的车至今公里数已使用5600公里（第一个一般1800公里，现在车上仪表4800公里）仪表故障等待三包仪表到货是使用大概1000公里。 所以说约6600公里，摩托车大问题没有，经常油门到底，发动机声音却一点没有杂音，很不错，比我以前的EN125这点很明显，EN125拉过几次油门到底后气门声变大。以上问题解决后。骑了3000公里没有任何问题很爽哦！以上都是个人经验探讨。分享给大家以作参考！
[ Last edited by 赛霸 on 2014-1-30 at 22:14 ] |
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发表于 湖南省 2014-1-4 07:55
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楼主
发表于 湖南省 2014-1-6 14:35
