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本人闲着没事，喜欢上网爬文，没事找了点有意思的事给大家讲讲。。
迅鹰这车大家都知道，我也骑过。。大家都说迅鹰是缩了水的劲战，其实只是类模仿劲战，大陆方面考虑成本原因，没有考虑山叶4V的引擎，而是采用了低成本的发动机，型号为5WG。有俩原因，一是山叶从来都只是给大陆保留一些技术，二者是大陆方面确实也没有努力去谈，反正引进4V成本增高，反而影响大陆雅马哈的销量。从而迅鹰的部分壳体与劲战类似，借鉴一部分劲战，壳体由大陆方面设计，发动机附件之类的，一律和台湾【劲风光125】相同
有一点可以保证的是，迅鹰的电喷现在采用的是和劲风光同样的【日本京滨】喷射电脑ECU，节流阀与ECU分体式
大陆 采用山叶早起研发的一款高性能，低成本的小型发动机，代号：5WG,此发动机早期包括现在台湾山叶一直在使用，用在一款叫做“【劲风光125】”的机车上面。
在大陆雅马哈没有出迅鹰以前，大陆雅马哈把5WG发动机率先投入一款叫做【丽鹰125】的车型上面，而2011年以后丽鹰降格使用RS100发动机（巧格，福喜，使用的发动机），现在叫做“丽鹰100”后来【迅鹰】的上市就是采用了和【丽鹰125】相同的5WG引擎
此款5WG发动机为通勤，耐用，省油，为目的。动力性不是他最主要的特点，下面有几张图大家可以对比参考，了解了解【迅鹰】的出生，【身披类劲战风衣，怀揣劲风光的心！】
一句话评价：迅鹰的发动机技术纯熟，工作可靠。车架刚性不错，弯道中补油，后轮不存在跳胎现象，符合雅马哈传统风格，采用伸缩拨片下吊架悬挂系统，操控的代名词，腿部空间很大，座位很平坦，前后载人都很舒适
缺点：动力尚弱，不能与相同排量4V机车媲美，传动的异响通病很让不少车主头疼，需另外花钱改装传动，超过1小时的连续骑乘，动力衰竭明显，不建议长途使用，通勤代步首选他
[ Last edited by 白色摩托 on 2013-12-16 at 12:05 ] |
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发表于 河北省 2013-12-10 04:56
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