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Originally posted by 桂H黄影 at 2013-12-8 09:50: 记者:对于这样的质疑,中石化也在网上做出解释,经过精确测试,“国四”油比“国三”油耐烧,网友之所以认为“国四”油能耗高,可能是因为“国三”、“国四”油混用的缘故。 对此,常州大学石油化工学院的专家也 ...
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Originally posted by 魔托车 at 2013-12-8 11:51: 我还看出是用浙江中控的DCS系统。#19#
Originally posted by 油门1990 at 2013-12-8 12:43: 兄弟搞技术的?都说比原来少跑10公里,能不能发明一种能多跑10公里的,,,
Originally posted by 幽梦还乡 at 2013-12-8 09:55: 哈哈,好熟悉的环境:常减压、催裂化、重整、二联合......
Originally posted by 浴缸 at 2013-12-8 08:45: 在2楼的第二张图片,那个mm我咋看也不像是在男厕所站着撒尿
Originally posted by cxm5982 at 2013-12-8 09:32: 真是的。。。多用油就不污染啦???
Originally posted by 水乡园林 at 2013-12-8 12:34: 是有那么一点。比方说小日本的摩托分日规和美规,同一车型,自己用的功率比美规的小很多,目的就是尽量减少消耗和排放,一般出口型的排气口都粗很多。
Originally posted by automan at 2013-12-8 13:13: http://zhidao.baidu.com/link?url ... KIEXGS5crs_s3TCWcZ_
Originally posted by 王明丰 at 2013-12-8 13:53: 专家=忽悠的行家 全中国的化工厂一天排的毒气就比全国机动车排一年的还多了去 中国 唉......... 一切以中间环节榨取最大利润为己任的国度
Originally posted by zzw0912 at 2013-12-8 13:57: 加了2箱国四的油,油耗立马上升到快3.0了,尼玛,一样的路程,要多用油,而且国四的比国三的贵,这是哪门子的减排啊,就他妈变相的涨价嘛,有个PM2.5,就拿机动车说事,现在机动车对PM2.5贡献有多少啊,你不看看, ...
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Originally posted by 水乡园林 at 2013-12-8 12:46: 专家说摩托车是污染环境和造成交通事故的罪魁祸首,专家说摩托车不能上高速,专家说要全面禁摩......专家说的你也信啊?国四不耐烧的一个重要原因是比以前的汽油中烯烃含量更低,而烯烃燃烧产生的“能量 ...
Originally posted by zxy594007 at 2013-12-8 22:16: 我们不说,其他人不会知道。你不说怎么证明更低?
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