摩托车论坛

搜索
楼主: cqygm
打印 上一主题 下一主题

今天建设去试车(JS150-31,RT250...20140710三去建设.. ...

[复制链接]

状态   [当前离线]

661#
发表于 北京市 2014-8-19 06:26 | 只看该作者
快一年了,还没大量开卖
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

662#
发表于 湖北省 2014-8-20 01:25 | 只看该作者
31的贴花难看,花拳绣腿不大气。这个车要有霸气又内敛才行,应该有主调是黑色的车车,一般黑色耐看,稳重,也可以有黄色,黄色张扬,建设的头头们,车的贴花很重要,能取到画龙点睛之效
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

663#
发表于 湖北省 2014-8-20 01:34 | 只看该作者
其实32无界的贴花还不错,可以打80分,如果31贴花能超过一点更好
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

664#
发表于 广东省 2014-8-21 09:45 | 只看该作者
等。。。。。。。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

665#
发表于 湖北省 2014-8-25 02:10 | 只看该作者
好久没有人来更新了。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

666#
 楼主| 发表于 重庆市 2014-8-26 03:50 | 只看该作者
Originally posted by 齐天大圣77 at 2014-8-25 10:10:
好久没有人来更新了。


听说9月中旬合格证就下来了
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

667#
发表于 湖北省 2014-8-26 05:44 | 只看该作者
路过看看
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

668#
发表于 广东省 2014-8-27 17:39 | 只看该作者
路过看看热闹
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

669#
发表于 重庆市 2014-8-28 01:24 | 只看该作者
希望出来不要令人失望!
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

670#
发表于 河南省 2014-9-5 16:04 | 只看该作者
希望31将来能出摩旅版。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

671#
发表于 上海市 2014-9-15 10:30 | 只看该作者
呵呵。。。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

672#
发表于 湖北省 2014-9-22 03:09 | 只看该作者
最近公布的无界王的贴花还是不大气,没有阳刚之气,感觉花色太杂,希望再改改
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

673#
发表于 江苏省 2014-9-22 09:25 | 只看该作者
建设这些国企除了会吹牛,做出好东西了吗?(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

674#
发表于 北京市 2014-9-23 09:47 | 只看该作者
帮问厂家那个车把可以换成街车的车把吗?
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

675#
 楼主| 发表于 重庆市 2014-9-24 04:34 | 只看该作者
Originally posted by 三眼妖 at 2014-9-23 17:47:
帮问厂家那个车把可以换成街车的车把吗?


上次试车时好像听销售公司的领导说,有两种手把,即一体式合金车把,和普通钢管车把;听说不确定。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

676#
发表于 北京市 2014-9-24 09:08 | 只看该作者
等待报告
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

677#
发表于 广东省 2014-10-9 14:46 | 只看该作者
感谢楼主详细的试车解说,咱这才知道,厂家造一台车还是真不容易啊,F50发动机看参数不错,希望是个成功的机型。都想搞CBR150的水货发动机了,看到F50又期待。。。等等看吧。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

678#
发表于 湖南省 2014-10-11 07:45 | 只看该作者
学习了,好经验。
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

679#
发表于 北京市 2015-1-26 10:20 | 只看该作者
Originally posted by cqygm at 2014-8-16 13:34:

YBR250除进气(电喷、发动机、排起、ECU、油泵)成本8000多、这动力的RT250定价多少合适?其它250都是重庆产动力


看来YBR250,YS250卖23800的零售价(实际还有优惠),除去各级经销商的利润,工厂运作和各种税,售后的费用,各项认证的费用,这款车还不算贵
回复

使用道具 举报

状态   [当前离线]

680#
发表于 江苏省 2015-1-27 20:32 | 只看该作者
Originally posted by cqygm at 2013-12-23 22:08:

最大区别是车架,操控感受不同,YBR250很灵活,RT很稳,弯道直线都稳,80马放心丢车把,走直线,踩后刹直线,用人重心控制方向,稳,方心,3档带速感站在车坐上,稳.

这是我试车的感受

先顶国产建设rt250!再给咱建设提个建议:
楼主已经说是共用王的成熟的发动机和排气系统,坐姿和操控和功能性最好能考虑长途旅行功能,毕竟国内250左右排量车已经泛滥,(250排量在市区行驶又偏大,而作为中长途旅行正好,当然是个人认为)真正获得车友认可的不多,原因好像就是没有突出的个性和特点,要是能发扬王的皮实轻便特点的基础上,突出建设自己的国营大厂的技术和优势,干脆把rt250设计成多功能车或者具备旅行功能的车,那将是众多摩旅的福音。
希望能有的:(非专业建议,请多包含)风挡,充电器,有挂点的后架,辐条轮,前后盘刹,连杆中置后悬挂,电喷,大油箱,防摔器,,,
回复

使用道具 举报

QQ|小黑屋|手机版|Archiver|中国摩托迷网

GMT, 2025-6-4 15:33

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表