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楼主: cqygm
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今天建设去试车（JS150-31，RT250...20140710三去建设.. ...

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tude3

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341#
发表于 北京市 2013-12-23 15:45 | 只看该作者
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dhs5431

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342#
发表于 天津市 2013-12-23 16:09 | 只看该作者
有这么好的硬件基础应该做出世界知名的品牌才是。国产虽在进步，但是脚步太慢！其中原因太多，国企的用人机制是一大问题，用人现在是不避亲，新人进厂要问后台是谁？这样的体制想做出优秀好产品也是很难了。再遇上禁摩政策，能生存下来就很不容易了，这不能不说是我国的悲哀！
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dhs5431

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343#
发表于 天津市 2013-12-23 16:10 | 只看该作者
不过从最近的建设行动来看，建设也是一直在努力，努力总比不努力要好得多！
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cqygm

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344#
 楼主| 发表于 重庆市 2013-12-24 00:29 | 只看该作者
Originally posted by tude3 at 2013-12-23 23:45:
人人 你最近啥动向？

努力工作，关注390
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cqygm

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345#
 楼主| 发表于 重庆市 2013-12-24 00:39 | 只看该作者
Originally posted by dhs5431 at 2013-12-24 00:09:
有这么好的硬件基础应该做出世界知名的品牌才是。国产虽在进步，但是脚步太慢！其中原因太多，国企的用人机制是一大问题，用人现在是不避亲，新人进厂要问后台是谁？这样的体制想做出优秀好产品也是很难了。再遇上 ...

问题两面看，优势也明显。只有国企还算有些研发能力，一般的愿投，感投吗？包括大长江，只能叫制造厂。

投研发是长期战略，才会有未来！不要看太短，民企为了生存，不感看太长，这就是优劣
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新本战鹰150

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346#
发表于 安徽省 2013-12-26 06:19 | 只看该作者
Originally posted by cqygm at 2013-12-5 14:20:
，，，，，，，，，，，

[ Last edited by cqygm on 2013-12-6 at 00:06 ]




我想知道是建设公司里面为了测试车子专门设计的  还是驾校里面的？？？？？？如实厂里设计的那就说明建设肯定能做出好车子 用心良苦
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cqygm

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347#
 楼主| 发表于 广东省 2013-12-26 11:42 | 只看该作者
Originally posted by 新本战鹰150 at 2013-12-26 14:19:




我想知道是建设公司里面为了测试车子专门设计的  还是驾校里面的？？？？？？如实厂里设计的那就说明建设肯定能做出好车子 用心良苦

有这场的的摩托车驾校是好驾校！

朋友你吧我斗开心了，这是试车场。

也可以作  科目二  考试！   35 度阶梯坡就考定点停车和半坡起步.....



呵呵😄
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耍耍儿

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348#
发表于 重庆市 2013-12-26 13:32 | 只看该作者
Originally posted by cqygm at 2013-12-23 22:08:

最大区别是车架，操控感受不同，YBR250很灵活，RT很稳，弯道直线都稳，80马放心丢车把，走直线，踩后刹直线，用人重心控制方向，稳，方心，3档带速感站在车坐上，稳.

这是我试车的感受



只有这么简单的道理？！你们信没有？反正我是没信的！#19#
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cqygm

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349#
 楼主| 发表于 广东省 2013-12-26 13:51 | 只看该作者
Originally posted by 耍耍儿 at 2013-12-26 21:32:



只有这么简单的道理？！你们信没有？反正我是没信的！#19#

对不要轻信，试试知真假.
朋友重庆的好验证，巴南区花溪工业园建设厂去试试，就有你自己的判断
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tude3

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350#
发表于 北京市 2013-12-27 06:55 | 只看该作者
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hongtaoz2002

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351#
发表于 四川省 2013-12-27 06:58 | 只看该作者
个人比较期待建设版的“天剑王”，外形是一定不能和摩展上那个一样。那样的话就完蛋了。如果这车出来了最终没戏的话我就只有回归豪爵铃木，上gw了。
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tude3

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352#
发表于 北京市 2013-12-27 11:57 | 只看该作者
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L型90度V4.

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353#
发表于 广东省 2013-12-27 14:53 | 只看该作者
每天都进来看看有没有rt250的新消息
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无双皇帝

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354#
发表于 四川省 2013-12-27 23:10 | 只看该作者
好机车，顶起
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渝A15011

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355#
发表于 重庆市 2013-12-28 01:59 | 只看该作者
Originally posted by tude3 at 2013-12-27 19:57:

铁定不是那个丑样子！ 建设发到意大利设计公司重新设计外形去了。

不要把老外想那么好，大公鸡那外型也是欧洲名公司设计的，哎，不多说了，个人觉得首先应该是确立设计的方向，之前的那个方向性完全错了。
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光明的阳光

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356#
发表于 浙江省 2013-12-28 02:26 | 只看该作者
来看看新消息。
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hongtaoz2002

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357#
发表于 四川省 2013-12-28 03:20 | 只看该作者
Originally posted by tude3 at 2013-12-27 19:57:

铁定不是那个丑样子！ 建设发到意大利设计公司重新设计外形去了。
那我就期待着吧，解释一下为啥本身不是太喜欢雅马哈版的天剑王和豪爵铃木gw，主要是天剑王配置略显小气，价格都在那里了后轮好歹上个碟刹吧，那么多150都……，gw的车重虽然试骑感觉并不笨重，但毕竟分量在那里。个人不是太在乎是否多缸，所以反而很有些期待这个建设版的天剑王，有天剑王一样的机器、后碟刹、分量比gw轻盈……再提一个目前看来很非分的想法。这个发动机配置下能开发个外形复古的接近sr400/500的简直就太中意了，要是有这个复古车，后轮鼓刹也完全接受。
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cqygm

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358#
 楼主| 发表于 重庆市 2013-12-28 03:39 | 只看该作者
Originally posted by hongtaoz2002 at 2013-12-28 11:20:
那我就期待着吧，解释一下为啥本身不是太喜欢雅马哈版的天剑王和豪爵铃木gw，主要是天剑王配置略显小气，价格都在那里了后轮好歹上个碟刹吧，那么多150都……，gw的车重虽然试骑感觉并不笨重，但毕竟分量在那里。 ...

我估计建设用YBR250发动机是因为暂时自己还没有200-250的发动机平台，这个发动机平台的车型应该不多，因为心脏不是自己的，如果200四气门研发顺利，这个平台车型应该不少
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cqygm

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359#
 楼主| 发表于 重庆市 2013-12-28 03:47 | 只看该作者
车车外型还是等设计出来再批或赞。
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渝A15011

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360#
发表于 天津市 2013-12-28 08:15 | 只看该作者
Originally posted by hongtaoz2002 at 2013-12-28 11:20:
那我就期待着吧，解释一下为啥本身不是太喜欢雅马哈版的天剑王和豪爵铃木gw，主要是天剑王配置略显小气，价格都在那里了后轮好歹上个碟刹吧，那么多150都……，gw的车重虽然试骑感觉并不笨重，但毕竟分量在那里。 ...

#68#
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