今天建设去试车（JS150-31，RT250...20140710三去建设.. ...

裸奔也是1种美

都说建设的32市场定价定高了9680！和别的150车比的话没有太大的价格优势！不知道厂家有没有考虑正真铺货的时候价格会不会考虑下调！如果在9000以下的话！我肯定买了

ak2013

Originally posted by cqygm at 2013-12-5 22:16:


目前看快的话，按流程明年9月有可能上市。

明年九月才上市啊 这机器不是发布一年多了吗 进度超慢啊

cqygm

Originally posted by 裸奔也是1种美 at 2013-12-8 20:48:
都说建设的32市场定价定高了9680！和别的150车比的话没有太大的价格优势！不知道厂家有没有考虑正真铺货的时候价格会不会考虑下调！如果在9000以下的话！我肯定买了

值不值要试过，对比过才知道，我没试，没比，没话语权

cqygm

Originally posted by ak2013 at 2013-12-8 20:52:

明年九月才上市啊 这机器不是发布一年多了吗 进度超慢啊

初样车加10个月就是很快的进度了，具体看建设

xiaowuge

工段是不可以拍照的，哈哈，销售？

追风战车

几款新车的轮毂的轮辐支撑强度够么？看着怎么这么悬啊，轻量化是方向，这轮毂带人或过坑会颠簸坏吧

台灯123

我是来顶人人的

todi

期待250，但愿不要设计得太前卫了。

cqygm

Originally posted by xiaowuge at 2013-12-8 21:19:
工段是不可以拍照的，哈哈，销售？

看见什么照什么，有人叫STOP，就不照，知道要保密的不照，打过招呼不能照的不照，其它的见什么照什么

cqygm

Originally posted by 追风战车 at 2013-12-8 21:25:
几款新车的轮毂的轮辐支撑强度够么？看着怎么这么悬啊，轻量化是方向，这轮毂带人或过坑会颠簸坏吧

多滤了，我知道的是大于国标。

只要胎压足，正常情况下，坐5人，过坑也不会大问题

cqygm

Originally posted by 台灯123 at 2013-12-8 21:59:
我是来顶人人的

谢谢支持，大足去不

cqygm

Originally posted by todi at 2013-12-8 22:00:
期待250，但愿不要设计得太前卫了。

下次去问问，有没有图纸出来，哦应该不会是纸，应该是三维模型数据，也应该会有二维的图纸

偷

Originally posted by cqygm at 2013-12-8 15:23:

定位13000左右，看上市的配置

这个定价也不低哦，基本与幻影、战神的上市价相当。看发动机参数的话是31更加优秀，不知道其它配件的质量怎么样。我个人而言，如果以合资的质量要求这款车，就算价格略高于幻影和战神，我还是会选择国产。另外再加一句，31的排气是挺粗壮的，如果再加长一点的话会不会更好呢。

cqygm

Originally posted by 偷 at 2013-12-8 22:32:

这个定价也不低哦，基本与幻影、战神的上市价相当。看发动机参数的话是31更加优秀，不知道其它配件的质量怎么样。我个人而言，如果以合资的质量要求这款车，就算价格略高于幻影和战神，我还是会选择国产。另外再 ...

不是同平台比较，水冷四气门，31最便宜

CBR150、R15、KTM125 DUKE

旅摩去要我

请问楼主，建设近期会出250的太子吗

冯永军

Originally posted by cqygm at 2013-12-8 22:07:



多滤了，我知道的是大于国标。

只要胎压足，正常情况下，坐5人，过坑也不会大问题

哈哈哈，还可以坐5个人#13#

ak2013

Originally posted by cqygm at 2013-12-8 15:23:

定位13000左右，看上市的配置

定位价格太高，国产就不能弄出高性价比，质量也高的摩托吗，真正弄出口碑来，弄出一点高技术的东西，就忙着暴利挣钱了，实际上这么高的价位 又有多少人买呢，做到比普通车的利润高50%难道不可以吗。建设的这款水冷发动机的量产成本能比别的150发动机制造成本顶到天高1000元了，加上其它的一些配置还能再高出1000元吗，不要拿研发来说事，国产基本上都是以仿为主，实际研发成本没有多少，大部分都花在别的地方了，大家都懂得，我看这款建设水冷车 售价11000合理价位。

cqygm

Originally posted by 旅摩去要我 at 2013-12-9 10:37:
请问楼主，建设近期会出250的太子吗

我对建设还不是很了解，我对嘉陵很了解，不好意思，回答不了你，你问问客服吧

cqygm

Originally posted by 冯永军 at 2013-12-9 10:43:

哈哈哈，还可以坐5个人#13#

看看印度阅兵，一个摩托，十个人杂耍，呵呵

cqygm

Originally posted by ak2013 at 2013-12-9 10:56:

定位价格太高，国产就不能弄出高性价比，质量也高的摩托吗，真正弄出口碑来，弄出一点高技术的东西，就忙着暴利挣钱了，实际上这么高的价位 又有多少人买呢，做到比普通车的利润高50%难道不可以吗。建设的这款水 ...

性价比，本身是错误的引导了消费和国内工业发展方向。

这世界上真有又好又便宜的东西嘛？

以前国产与合资差距在工艺，精度，所以国产用配置来补上，但这不是发展方向，中国要发展，要从中国制造到中国创造，没有技术积累，没有人材积累，没有市场培养不行。


例如：一片梯须刀片，A 成本10元，零售15元，使用年限1年。B成本13，零售50，使用年限6年。

这个例子就是科技才是生产力，前期的研发投入才有后期的利润，并且，用户的年均使用成本更低。


所以我们现在不要你论价格，关键是“价值”，值还是不值。