威武43和赛驰哪个故障率更低些？

v8拖拉机

质量上，基本没什么差别，可以说差不多。(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

神洲行

没自己动手修过，总是看人修或帮把手，听说就是环怎么上还有讲究的，再说了！上班族时间耽误不起呀！它又不能赶咱休假时坏！除了机器其他部分都是自己弄。

HIFI123

都差不多吧，平时代步选威武，高速狂飙选赛驰。

121476

Originally posted by 303898443 at 2013-10-27 10:28:

是啊，骑摩托什么都找师傅也不是回事，俺一般的问题也都是自己弄，只是发动机还不敢随便拆，既没专业工具，也没胆量。那个赛驰发动机拆卸组合视频俺看了几遍了，基本了解了发动机的结构，但没工具，发动机以前也没任何问题，所以没实践过。

还以为你会修车，不会就别说开缸拆发动机是小修。

121476

呵呵！

121476

晒晒我的威武 8万公里 发动机无故障，极速101。

[ Last edited by 121476 on 2013-11-29 at 20:03 ]

L幸福快乐L

楼主 我也曾纠结过这两款国三合资车 相信你也是潜水多久了！已经很了解这两款车子基本状况了 一款是纯正经典的威武  一款是纯正经典的赛驰  一个本田一个铃木（雅马哈当然也很好） 单纯论质量哪个好这个真滴好难说  。听楼下怎么说。

121476

本田威武，十万八万公里很正常。

春风得意

两款车型质量耐用度基本一样，故障率低。
选你看好的外观就可以。

虚伪笑红颜

Originally posted by 121476 at 2013-11-29 15:29:
从网上论坛来看赛驰故障率稍高，赛驰3万公里后会走下坡路

09年的车1万公里内，2013年大修
当初最牛帖子的那辆赛驰已经大修

把这些弄出来有意思吗？？

121476

Originally posted by 虚伪笑红颜 at 2013-11-29 21:15:

把这些弄出来有意思吗？？

嗯，你骑的赛驰现在觉得怎样，说下你的个人看法

gaobo1215

我的山寨3年三万公里持续增加中，也没出过什么问题，刹车蹄，车灯，链条，轮胎等耗材除外！(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

虚伪笑红颜

Originally posted by 121476 at 2013-11-29 21:26:
嗯，你骑的赛驰现在觉得怎样，说下你的个人看法

不错，提速和以前一样，零下七度拉风门电启动一下着火

121476

其实怎么讨论最好由原车主来说比较好，说下里程、车况、心得，人云亦云，外人不是骑这款车的是不好作评价的。

lihongxin131

我的07年的赛驰，6·4万公里到现在只是离合器起步打滑，别的没毛病。发动机没动过，气门都没调过。只是沸点油。

121476

Originally posted by 虚伪笑红颜 at 2013-11-29 21:34:

不错，提速和以前一样，零下七度拉风门电启动一下着火

里程大概有多少了？平常多少速度巡航

虚伪笑红颜

Originally posted by 121476 at 2013-11-29 21:40:
里程大概有多少了？平常多少速度巡航

二手车里程不好说，平常60—80迈

121476

Originally posted by lihongxin131 at 2013-11-29 21:40:
我的07年的赛驰，6·4万公里到现在只是离合器起步打滑，别的没毛病。发动机没动过，气门都没调过。只是沸点油。

我的威武8万多公里了，只觉得稀松平常，发动机离合都正常。

121476

Originally posted by 虚伪笑红颜 at 2013-11-29 21:43:

二手车里程不好说，平常60—80迈

我骑威武平常70一80巡航，车里程8万多，你骑威武也知道，威武70~80速度有多快

神洲行

Originally posted by 121476 at 2013-11-29 20:00:
晒晒我的威武 8万公里 发动机无故障，极速101。

[ Last edited by 121476 on 2013-11-29 at 20:03 ]

请问国三威武43灯泡是几伏的？能改成直流的吗？电瓶是多大的？