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楼主: 狂飙极速
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一代经典五羊本田125-A--一直被模仿,但从未被超越【18 ...

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781#
 楼主| 发表于 甘肃省 2014-12-25 14:04 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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782#
 楼主| 发表于 甘肃省 2014-12-26 15:39 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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783#
 楼主| 发表于 甘肃省 2014-12-28 12:34 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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784#
发表于 广东省 2014-12-28 15:44 | 只看该作者
Originally posted by 狂飙极速 at 2013-10-27 22:28:
陪我走过多少路程,从未把我落在路上,漫漫征途13年,苍老的身影,依然挺拔
赔我走过106345公里的路程,你是我忠实的伙伴---五羊本田125-A
上点图片,让我们一起分享这款经典车型的风采
他的每一个部位都尽显本 ...

确实很经典,我非常认同。看得出楼主对老A很满意,请问楼主你对进口CG二代。三代花猫,四代银猫有何看法。如果拿老A与进口CG比较。有何不同,那个更好呢。
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785#
发表于 山西省 2014-12-29 00:02 | 只看该作者
Quote:
Originally posted by 狂飙极速 at 2013-10-27 22:28:
陪我走过多少路程,从未把我落在路上,漫漫征途13年,苍老的身影,依然挺拔
赔我走过106345公里的路程,你是我忠实的伙伴---五羊本田125-A
上点图片,让我们一起分享这款经典车型的风采
他的每一个部位都尽显本 ...

确实很经典,我非常认同。看得出楼主对老A很满意,请问楼主你对进口CG二代。三代花猫,四代银猫有何看法。如果拿老A与进口CG比较。有何不同,那个更好呢。   
我也正想这个问题了!
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786#
发表于 山东省 2014-12-29 03:04 | 只看该作者
CG更好玩一点。更可靠一点。怠速更安静一点。维修更简单一点。我更喜欢一点。二手价格不止高一点。
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787#
 楼主| 发表于 甘肃省 2014-12-29 09:15 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我个人觉得、本田的CG款在低扭矩爆发力比起老五羊A要好一点,发动机声音更加安静一点,但是老五羊A的排气声听起来更加有动力感觉。
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788#
发表于 山东省 2014-12-29 10:29 | 只看该作者
Originally posted by 狂飙极速 at 2014-12-29 17:15:
我个人觉得、本田的CG款在低扭矩爆发力比起老五羊A要好一点,发动机声音更加安静一点,但是老五羊A的排气声听起来更加有动力感觉。

五羊可以跑路CG不太敢跑快。
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789#
 楼主| 发表于 甘肃省 2014-12-29 10:57 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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790#
 楼主| 发表于 甘肃省 2014-12-29 15:54 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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791#
发表于 广东省 2014-12-29 16:00 | 只看该作者
Originally posted by 狂飙极速 at 2014-12-29 17:15:
我个人觉得、本田的CG款在低扭矩爆发力比起老五羊A要好一点,发动机声音更加安静一点,但是老五羊A的排气声听起来更加有动力感觉。

楼主,我在广州白云区工作,这边本地人都在玩进口CG二代,三代,四代,有一个人有一部CG和楼主老A一样新,我给他7千他都不卖,经典的车太少了,
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792#
 楼主| 发表于 甘肃省 2014-12-30 15:08 | 只看该作者
Originally posted by 横县=本田CG at 2014-12-30 00:00:

楼主,我在广州白云区工作,这边本地人都在玩进口CG二代,三代,四代,有一个人有一部CG和楼主老A一样新,我给他7千他都不卖,经典的车太少了,

呵呵、本谈的CG款也是经典车型 ,这个车的低速扭矩比老五羊A厉害,但是后劲没有老五羊A厉害。
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793#
发表于 浙江省 2014-12-30 17:04 | 只看该作者
Originally posted by 狂飙极速 at 2014-12-30 23:08:

呵呵、本谈的CG款也是经典车型 ,这个车的低速扭矩比老五羊A厉害,但是后劲没有老五羊A厉害。

楼主,你有很多经典老车吗,你的老A保养得太完美了。
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794#
 楼主| 发表于 甘肃省 2014-12-31 15:37 | 只看该作者
Originally posted by 横县=本田CG at 2014-12-31 01:04:

楼主,你有很多经典老车吗,你的老A保养得太完美了。

呵呵、95年玩车至今、最早拥有过南方南雅125、建设50、木兰50、轻骑、天虹100等车型
基本上经典车型都骑过。
唯独就是没有骑过进口本田CG125、我门北方这里就没有见过这款车,偶尔见过一辆是修理店的一部旧车,已经报废了,锈迹斑斑的。

我这台车已经报废了,不给年审了,我收藏这台车了。
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795#
 楼主| 发表于 甘肃省 2015-1-1 13:41 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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796#
 楼主| 发表于 甘肃省 2015-1-2 05:12 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
继续更新。。。

000344dfxxh0tfck6j5k5k.jpg (135.07 KB, 下载次数: 10)

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797#
发表于 上海市 2015-1-2 07:43 | 只看该作者
感觉网轮特别好看
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798#
 楼主| 发表于 甘肃省 2015-1-2 11:08 | 只看该作者
Originally posted by wangweitao211 at 2015-1-2 15:43:
感觉网轮特别好看

呵呵、好多拉力车型,都是网轮,看看每年一度的达喀尔拉力赛就知道了,期待和你交流学习。
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799#
 楼主| 发表于 甘肃省 2015-1-2 15:43 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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800#
 楼主| 发表于 甘肃省 2015-1-3 14:42 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一直被模仿,从未被超越......
我对这句话也有深深的理解,细看老五羊的每一个细节都是恰到好处、历久弥新、光亮如初,不打折扣的材质和精益求精的做工令人折服,一丝不苟的造车精神深入骨髓,广大用户的良好口碑使老羊继续占领着合资摩托神坛中最耀眼的那个位置......
说起本田来很提气,想起国产很丧气......
老五羊,这样一个本田公司产品序列里最低档次早已淘汰多年的老车型,就是这样一个老车型,国内那家公司敢拍着胸脯说我的工艺可与老五羊媲美?可见,日本的科学技术和严谨的精神远非我国可及。于是乎我常常在想,凭什么能夺回钓鱼岛?
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