一代经典五羊本田125-A--一直被模仿，但从未被超越【18 ...

横县=本田CG

神车，不顶不行。

狂飙极速

Originally posted by 横县=本田CG at 2014-12-11 01:43:
神车，不顶不行。

呵呵、谢谢兄弟支持帖子、收藏老五羊只是一种情节、但反过来说、这车的性能不是现在出品的新车所相比的、尤其是减震、车架系统，发动机的耐久性能。

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继续更新帖子，欢迎大家踊跃交流老五羊的使用心得体会

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一直被模仿，从未被超越......
我对这句话也有深深的理解，细看老五羊的每一个细节都是恰到好处、历久弥新、光亮如初，不打折扣的材质和精益求精的做工令人折服，一丝不苟的造车精神深入骨髓，广大用户的良好口碑使老羊继续占领着合资摩托神坛中最耀眼的那个位置......
说起本田来很提气，想起国产很丧气......
老五羊，这样一个本田公司产品序列里最低档次早已淘汰多年的老车型，就是这样一个老车型，国内那家公司敢拍着胸脯说我的工艺可与老五羊媲美？可见，日本的科学技术和严谨的精神远非我国可及。于是乎我常常在想，凭什么能夺回钓鱼岛？

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95贰柒

好车…好车

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Originally posted by 95贰柒 at 2014-12-19 20:05:
好车…好车

呵呵、谢谢兄弟顶帖子，我知道你也是本田粉丝，以后多多交流学习。

95贰柒

Originally posted by 狂飙极速 at 2014-12-20 00:06:

呵呵、谢谢兄弟顶帖子，我知道你也是本田粉丝，以后多多交流学习。

我一直对本田的质量没话说，现在骑的是07年欧二的本田CG125，质量信得过。
也因为我小学，家里第一辆车就是军绿色的JH70,现在还在服役，发动机没动过，就是有点烧机油了，让我认识了什么叫质量。
下辆车可能是电喷幻影或180幻影，

云雷

2002年初第一辆摩托丢失后，在五羊本田和其他品牌之间选择，最终因为五羊价格不降选择了珠峰125。虽然不算经典，不过7万多公里了，发动机没动过，也算满意。看了你这帖子还是有些遗憾，当初如果不为那几百快钱--。现在又买了辆125猴子玩着，不过五羊款坐姿、稳定性好的多，对于旧车，在换链条发动机和直接跑五羊本田店里买一辆之间徘徊，明年开春在看吧。

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Originally posted by 云雷 at 2014-12-20 09:26:
2002年初第一辆摩托丢失后，在五羊本田和其他品牌之间选择，最终因为五羊价格不降选择了珠峰125。虽然不算经典，不过7万多公里了，发动机没动过，也算满意。看了你这帖子还是有些遗憾，当初如果不为那几百快钱--。 ...

2000年左右的珠峰摩托车质量也是很棒的，虽然你的是顶杆机器，但是低速扭矩比起五羊要好、老五羊这些经典老车，就是凭借的质量过硬，整车、发动机部件用料扎实，用的好多部件都是进口或者本田毛坯加工而成的。

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Originally posted by 95贰柒 at 2014-12-20 02:29:

我一直对本田的质量没话说，现在骑的是07年欧二的本田CG125，质量信得过。
也因为我小学，家里第一辆车就是军绿色的JH70,现在还在服役，发动机没动过，就是有点烧机油了，让我认识了什么叫质量。
下辆车可能是 ...

呵呵、我一直相信本田的质量、本田讲究耐用以及简单可靠的机器
质量好的东西，大家都喜欢，现在论坛好多人说---
好多人在追求过时的东西，不喜欢新事物，把老五羊吹成''神车''
其实喜欢本田的人，明白本田在自己心中的分量。

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