一代经典五羊本田125-A--一直被模仿，但从未被超越【18 ...

狂飙极速 · 发表于甘肃省 2014-4-24 14:52

自己顶一下----

狂飙极速 · 发表于甘肃省 2014-4-26 16:13

自己顶一下-----

13721846020 · 发表于天津市 2014-4-26 16:22

路过！帮顶！！

狂飙极速 · 发表于甘肃省 2014-4-27 15:26

路过看看----

狂飙极速 · 发表于甘肃省 2014-4-28 12:58

自己顶一下----

狂飙极速 · 发表于甘肃省 2014-4-29 15:55

自己顶一下-----

狂飙极速 · 发表于甘肃省 2014-4-30 13:01

自己顶一下

狂飙极速 · 发表于甘肃省 2014-5-1 14:09

自己顶一下-----=======

狂飙极速 · 发表于甘肃省 2014-5-5 14:03

老五羊已经回到我的身边了

摩托虎 · 发表于福建省 2014-5-5 16:32

Originally posted by 狂飙极速 at 2014-5-5 22:03:
老五羊已经回到我的身边了

祝贺你呀！

狂飙极速 · 发表于甘肃省 2014-5-5 16:45

Originally posted by 摩托虎 at 2014-5-6 00:32:

祝贺你呀！

呵呵，虎哥深夜顶帖辛苦了
通过骑行国货豪爵，感觉老五羊整车的高速稳定性，减震器的舒适性是国货机车无法相比的
所以还是要回收我的老五羊哦
尤其是超车时候，豪爵这款车跑到95左右，超车时候，车身整体左右摇摆不顶，稳定性很差
减振器在过烂路时候，阻尼行很差，颠地PP不舒服哦。

摩托虎 · 发表于福建省 2014-5-6 02:19

Originally posted by 狂飙极速 at 2014-5-6 00:45:

呵呵，虎哥深夜顶帖辛苦了
通过骑行国货豪爵，感觉老五羊整车的高速稳定性，减震器的舒适性是国货机车无法相比的
所以还是要回收我的老五羊哦
尤其是超车时候，豪爵这款车跑到95左右，超车时候，车身整体左右 ...

老五羊的车架构造我有研究过，首先车架采用进口本田钢材，按本田标准焊接，在龙头和后摇架中保留一定合理的间隙，这样高速骑行平衡较佳。现在国产车没有考虑这些细节龙头和摇架间隙不是太大就是太小，所以高速骑行车架会晃。

狂飙极速 · 发表于甘肃省 2014-5-6 14:51

Originally posted by 摩托虎 at 2014-5-6 10:19:

老五羊的车架构造我有研究过，首先车架采用进口本田钢材，按本田标准焊接，在龙头和后摇架中保留一定合理的间隙，这样高速骑行平衡较佳。现在国产车没有考虑这些细节龙头和摇架间隙不是太大就是太小，所以高 ...

呵呵，虎哥深入研究老五羊，佩服直至
我感觉，老五羊的减振器舒适性，现在的车车无法相比，尤其是跑烂路的时候。

狂飙极速 · 发表于甘肃省 2014-5-7 15:46

自己顶一下------

狂飙极速 · 发表于甘肃省 2014-5-8 14:09

自己顶一下-----

狂飙极速 · 发表于甘肃省 2014-5-9 16:53

顶一下------

狂飙极速 · 发表于甘肃省 2014-5-10 13:44

自己顶一下---

狂飙极速 · 发表于甘肃省 2014-5-12 15:27

顶一下--------

狂飙极速 · 发表于甘肃省 2014-5-13 15:29

继续顶起来----

狂飙极速 · 发表于甘肃省 2014-5-14 14:09

自己顶一下-----

一代经典五羊本田125-A--一直被模仿，但从未被超越【18 ...

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