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去米兰的标致,归还citystar。
巴黎-米兰的摩托车骑行之旅告一段落, 对这台citystar也有了一次全面感受。
发动机声音有些大,但习惯了也就那样,并不影响使用。
提速很有力,高速能达到120公里/小时,但跟论坛里有人传说的140公里/小时,还是有些差距,仪表有些快乐表。 最起码在限速130的法国高速上,只能走在最慢的车道上,周边所有汽车都在超我们。
油耗可能是论坛里谈论很多的,这要跟同类大踏板比较,跟跨骑车挡车比没实际意义。
我们这次全程也算满负载了,2个人,还有行李箱都赛满满的。最省的时候是3.2, 最费油的时候是3.8,全程平均下来是3.517
续航能力250公里没啥问题,但保险起见,我们都是在200公里左右加油,免得错过加油站,避免尴尬发生!
油量指示有足够的提前量,油表警告的时候,还有1/3的汽油。
骑行舒适性很好,坐垫下面的行李箱容积特别大,我们出国旅行的旅行包都塞了进去。
外形第一眼很一般,尤其是车头设计,第一眼并不太习惯,比较耐看,越看越顺眼了吧。
水冷散热在手把处的暖风通道很实用。因为我容易出手汗,所以全程都没带手套,充分享受了这个暖风设计。 |
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