青蛙报道2013重庆摩博会

chyangwa

CRRC冠军战车驾到摩博会

十月，伴随着2013年CRRC的完美收官，KP150在赛场上的南征北战也暂告一段落。在公众视野的反复曝光中，KP150将“赛道文化”这一舶来品在国产品牌上演绎得淋漓精致。
回顾KP150在赛场上的磨合、大起大落再到如今的战功赫赫，KP150用执着和努力换取了可圈可点的成绩。从2012年9月上市，不到一年的时间里，KP150在赛道上跑出了国产品牌的自信和骄傲；跑出了更加严谨的技术和产品的深层开发；跑出了KP产品线的新格局……
从西安站开始，KP车队就由两支强劲的赛车队伍出征CRRC，赛车性能、车手实力、技师资源……每一项都是KP150走上CRRC冠军平台的有力保证；上海主战场，KP150赛道版KPR首次亮相仅以测试身份出赛CRRC。上海站后，KP车队的赛车在磨合、调校方面都达到了最理想的状态！
成都站年终最后一搏，车队丝毫不受场地和天气影响，经受住了金港赛场长直道的残酷考验，使得KP150成为本次150CC改装组的亮点；水冷发动机KPR150在比赛中以零维修的姿态贯穿比赛全程，在高速高转下的稳定表现体现了水冷技术在赛道上的新突破。
CRRC年终赛冠军战车——51号以及KPR，驾到第十二届中国国际摩托车博览会力帆展场，带着分站冠军、年度个人冠军、年度车队冠军三重荣耀荣归山城与广大摩托车爱好者见面。届时，广大观众将一窥冠军阵容，与力帆摩托共同分享国产品牌的冠军骄傲。

chyangwa

力帆电动车秀摩展 引领绿色时尚潮流

10月17日，力帆集团旗下电动车T系列三款新品在第十二届中国国际摩托车博览会首次闪亮。三款车型是力帆集团自成立重庆力帆电动车公司以来，首次发布公开发布的高性能、高配置电动车。
据了解，力帆电动车立足于力帆新能源轿车的自主研发实力，专注绿色交通，励志成为中国绿色交通产品的一线品牌，使之成为超越力帆传统制造业的新极点。此次参展的三款T系列电动车是将在2014年内相继推出的全新自主车型，以其国际领先的时尚外观、超强的动力设置，创新的结构形态，来领导力帆高端车型，引领电摩未来发展的主流方向。
三款电动车，均采用力帆特有的SA动力系统，全新造型、新颖先进，结构新颖，动力保障，尽显先进高端。作为力帆电动车T系列中的旗舰车EA01拥有1000W的侧挂电机，72V20AH，配以12管33A加大控制器，1234的轴距和1710X560X1134的外观尺寸，配以蓝色的超酷外观，霸气十足的车头，足以吸引人们的眼球。灵活自如的操作系统，加上时尚运动的车型，在零振动的骑行下，尽情享受骑行的乐趣。
EA02（E-ONE）采用800W满盘矢量电机，60V20AH，12管33A加大控制器，1370的轴距，1800X650X1020的外观尺寸，配以白色的外壳，饱满的线条感，体现出浑厚的质感，足以让EA02彰显出时尚范儿。
EA03（cort mint）配以500W满盘矢量电机，48V20AH，12管33A加大控制器，1220的轴距和1620X720X1000的外观尺寸，白色套黄绿色的色彩搭配，配以小巧灵活的车型，充分体现出清新自然的感觉。
力帆SA动力系统是国家级技术研究院以传统电机为基准，结合上海中科力帆电动汽车核心动力系统技术，历经近两年的时间研发而成。具有扭矩大、效率高、低耗能、低噪音、防水好、寿命长等特点，满足城市、山地、丘陵多路况电动车驾驶的苛刻要求，澎湃动力，随心所欲。
力帆电动车行走在时代的前沿，以“时尚骑行领导者”作为自己的定位，通过“骑行的时尚，时尚的骑行”的口号来唤醒沉睡的绿色革命倡导者。力帆电动立足西南和华北，放眼全国，力争用5到10年的时间发展成为具有显著品牌识别能力，并能引领行业发展的领军品牌，再造一个绿色力帆。

半条命K

Originally posted by chyangwa at 2013-10-23 12:21:
力帆电动车秀摩展 引领绿色时尚潮流

10月17日，力帆集团旗下电动车T系列三款新品在第十二届中国国际摩托车博览会首次闪亮。三款车型是力帆集团自成立重庆力帆电动车公司以来，首次发布公开发布的高性能、高配置 ...

一直以为是客观公正企业，和这个行业。看了每次感觉还可以#3#，这次看原形大露#11#。你是个水军首领，#25#看你以后还有谁相信你的报导
#30##30##30#不知力帆给了你个人都 少好处，长篇短篇写，你当消费者是SB,力帆能干的事有几斤几两，地球人都它妈的知道，不要送一个摩托+美女+阴票、就东南西北都找不到头。作为一媒体要客观公正，难道天下只有力帆才这样做，豪爵、隆鑫、等这些都是SB，你怎么也不报导一下，可见力帆真的不烦#35##35#你不要一汽就删了这样就更加不地道

[ Last edited by 半条命K on 2013-10-23 at 13:10 ]

郁江南人

新车多多。且越做越屌了。也希望国产车的品质性能有大的提高，

王井山

结束了吗？

驾车闯天涯

Originally posted by chyangwa at 2013-10-19 00:50:
这个角度更挺

#13##13##13#我发觉青蛙有点马 蚤 诶。

chyangwa

春风动力重磅出击2013重庆摩博会

        10月17日，第十二届中国国际摩托车博览会在重庆国际博览中心隆重开幕，春风动力携春风2014款650NK和650TR、六档狒狒、夜猫、捷马以春风Z8-EX、U8、X8全地形车等多款重量级产品亮相，与国内外摩托车企业巨头同场竞技。
        此次摩博会，春风动力以全新VI形象，以珊瑚蓝为主色，黑白色搭配，融汇中西设计元素构建展位，与展车完美搭配，极具立体动感的视觉效果，春风动力展位前异常火爆，很多的行业人士、车迷、市民观众围在展位前观摩、拍照，不停地询问各种问题。
        其中，春风2014款650NK和650TR以春风Z8-EX全地形车成为展会上众多车迷关注的亮点。
        春风650NK和650TR，堪称中国第一款大排量街车和中国第一款大排量旅行车，配备了技术先进的发动机，动力强劲，加速迅猛，更是摩迷朋友梦寐追求的最佳车型。2014款650NK和650TR还未上市，就一直被众多车友关注。
        在展会上，春风2014款650NK和650TR揭开了神秘面纱。2014款650NK和650TR标配德国马牌轮胎和西班牙西互制动系统，制动性和抓地力功能更加出色，在车型细节上增添了更多人性化设计，650NK采用的进口仪表盘、650TR加高风挡和外接电源等。
        同时备受众多车迷、观众关注与期待的Z8-EX春风全地形越野车首次亮相，这款国内最顶级、最先进的全地形越野车，外观时尚、色彩亮丽、设计创新，为春风动力推出的又一重磅产品。
        拥有网络超人气的国际友人美国婓白哥（Buck）和英国的马艾妮（Amy）亮相，吸引了众多媒体和现场车迷、参观者的目光，这无疑是春风动力摩博会上最吸引眼球的环节之一。
        10月17日，“一路春风 一路歌”，婓白哥和马艾妮将他们的骑行中国爱心之旅带到了重庆摩博会春风动力展区现场，与广大的车迷朋友见面，分享了他们骑春风650TR穿越中国，挑战世界吉尼斯“单个国家最长摩托车之旅”记录的故事，通过PPT展示了他们三个月来从北京到重庆，一路骑行，穿草原、越沙漠、过戈壁、走山区小路，挑战各种极限的传奇历程。
        骑行中国车友见面会之后，春风动力在摩博会展位出口旁开设了一个狒狒改装车辆展示区域。“狒狒改装 有模有样”2013春风动力狒狒改装大赛总决赛现场，四辆入围决赛的狒狒改装作品展示，现场近600位专业车友和商家投票，共同决出了大奖得主。
        狒狒是春风动力在国内推出的第一款MINI个性车，采用超前的设计的理念，将传统与新潮相结合，小巧时尚的外观和舒适的双坐设计，多彩、可爱、时尚，别具一格，是当下时尚潮人的最佳玩伴。
        在本届重庆摩博会上，春风动力又掀起了一股“狒狒风”的热潮，狒狒改装总决赛将展会推上了又一个高潮。
        10月17日晚上，摩托吧春风之夜，晚会节目精彩纷呈：春风动力销售总经理竺鸣女士率营销团队上台做精彩的介绍、春风俱乐部集体合唱《朋友》、“一路春风以路歌”白哥和艾妮又一次将骑行中国爱心之旅带到了晚会的现场。最吸引人的莫过于“狒狒改装 有模有样”2013春风动力狒狒改装大赛总决赛获奖名单公布及颁奖：湖北车友肖啸的“钢铁战士”获得一等奖，山东车友李旭辉、上海车友纪达坤分别获得二等奖、三等奖，江苏车友徐明红荣获贡献奖。
        在重庆摩博会上，最少不了的环节就是试驾活动。春风动力在室外展场开展试驾体验会，让广大车迷朋友近距离感受春风摩托以及全地形车等各款车型，真实领略春风品牌的独特魅力。同时，还安排了中国顶级特技车手胡海骑驾春风大排量650NK、春风狒狒特技为现场车友带来一场精彩、刺激的特技表演。
        作为动力运动文化的倡导者，春风动力对动力文化理念的探索与追求，对动力的创新、对产品的梦想通过本届摩博会传达给了每一位观众。从研发设计到品质保障，从创新动力到驾驶乐趣，春风人以“和信新”的企业文化理念打造每一款产品，“快乐源动力” 动力文化理念不断探索，为每一位春风摩托用户创造激情、自由的完美生活，引领新一代的消费者开创全新的属于春风的非凡摩托车生活方式。

池州-流浪者

顶顶在看....

旅行者的梦想

再现摩博会。仓促中没能详细品，重新再现

chyangwa

厚积薄发 打造中国运动机车领先品牌
----直击隆鑫参加第十二届中国国际摩托车博览会

[题记]中国摩托车行业经过二三十年的发展，整体市场环境已经发生了巨大的变化。随着电动车、汽车的双从夹击，农村市场趋于饱和等多重因素，曾经供不应求的场面早已被人们忘却。然而令人欣喜的是各大厂商在面临消费者更迭、摩托车需求变化等形势下逐步走向差异化之路，走向一条成熟的品牌竞争状态。老牌摩企隆鑫，这些年沉下心踏踏实实地做运动化产品，似乎坚定信心要在运动化机车领域打下一片隶属自己的天地。

        1998年，随着第一辆隆鑫机车走下上产线，如今镌刻隆鑫标识的机车已经遍布全世界100多个国家和地区。这些机车不论是在外形、动力、驾乘等方面一直跟随时代的脉搏与时俱进着。今天三十而立的隆鑫再次厚积薄发，凭借在摩托市场的经年积累立志打造中国运动型机车领先品牌。       
        隆鑫的运动机车文化早可追溯。早在2000年，隆鑫摩托就成功穿越“死亡之海-塔克拉玛干沙漠”，创下吉尼斯三项世界纪录；同年由隆鑫赞助的“隆鑫足球队”夺得中国“足协杯”冠军； 2002年“隆鑫摩托.挑战极限上海—可可西里—北京两万里大穿越”活动正式启动；2004年奥运冠军刘翔为隆鑫镁合金摩托形象代言；2008年隆鑫作为中国第一支原厂车队正式征战MotoGP；2013年，隆鑫“一路向南” 等摩旅活动掀起摩旅热潮。这些历史足迹是隆鑫运动文化发展史的一个个小片段，它们在时光的沿袭下汇聚成一幅壮阔的隆鑫机车的运动文化画卷，也为隆鑫立志成为中国运动型机车领先品牌打下了坚实的基础。
        近几年，隆鑫一直致力于打造自己的运动化机车产品体系。从产品储备来讲，隆鑫本次摩展会上推出的几款产品就极具运动特色。此外，隆鑫运动型跑车PR51、休旅车LX300、运动型弯梁车、LX500等大量运动型机车都在筹划储备中，这些运动型机车的储备将构成隆鑫完整的运动型机车产品线。谈到技术储备，技术中心周先龙所长显得底气十足：“隆鑫走运动化机车之路已经成熟。隆鑫历时2年打造的运动化机车整车设计平台已经搭建完毕，通过该平台隆鑫在运动型机车的设计过程中将克服状态繁多、周期长的弱势，同时对降低成本、控制品质大有益处。此外，隆鑫还将CAE技术和设计进行完美结合，这也让隆鑫在运动化机车之路上更加游刃有余。”
        如今隶属隆鑫的运动机车军团早已装备齐全，在隆鑫无极（LX650）的领航下，公路跑车、街车、越野车、运动型弯梁车、运动型踏板车等一应俱全。本次摩托车博览会上展出的几款机车也正是隆鑫即将上市的运动型机车典范。
☆        无极（LX650）
无极，这款中国大排摩友心中的Dream Motor已经于去年正式上市，凭借着养眼的外观和完美的操控让一众摩友欲罢不能。意大利著名设计师Giorgio Mazzotti的出色外观设计，肌肉感十足；BMW650CC发动机的孪生兄弟是它的动力源头；全铝合锻造金车架与平叉；NISSIN为它提供了完美的制动性能；国际品牌轮胎是它的无畏奔跑的保证；意大利Castelletto Di Branduzzo、Pomposa两个赛道跑出完美步伐；国内车神黄世钊啧啧称赞的高端个性化运动机车的代表作。各位小伙们，一起疯狂吧。
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☆        CR1
绝不平庸的时尚外表，符合了70-90的新生代消费群体渴望“特立独行”的性格。有个性、有气质、与众不同的隆鑫CR1，是新一代的运动精神代言。隆鑫CR1具有运动时尚的舒适造型，其形体舒展，浑身充满力量的韵律之美，引领着时尚新潮流。此外，在CR1动感凌厉的线条和流畅优雅的曲面交织中将时尚与激情完美结合，充分展现了力量与运动之美。
完美继承650的运动外观设计，T型狼眼大灯、全电子液晶仪表、赛车级消声器，车头、车身、车尾无处不显露出运动机车特质；秉承隆鑫无极（LX650）的高操控标准，选用高强度运动型平台级车架、分段式内置气囊后减震、运动型轮系等高端配置，真正达到轻松驾驭、游刃有余。
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☆        CR5
隆鑫即将上市的CR5运动型机车，紧扣时下都市时尚新潮的运动设计风格，线条间行云流水之感呼之欲出。白、黄、蓝三种颜色可选，无论是纯净的白色的还是绚丽的黄色即使是稳重的蓝色，都不能掩去它本身的都市运动潮流气息。隆鑫最新优质发动机为它提供了强劲动力；配合前后碟刹设计，加之无极（LX650）风格式消声器，即使在车流涌动的都市公路上也不用担心安全性，让你在喧嚣的都市能够潇洒自如，做一个都市潮人。
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☆        SEVEN
人生不是一条平坦的大道，智者，穷则变，变则通，通则达；变化意味着创新，突破，机遇和挑战。隆鑫最新越野车力作SEVEN，粗犷的外表下包裹着的强大心脏和优质制动系统将发动机输出的每一份动力充分传至大地表面。让驾驭者可行遍草地、雪地、泥泞、碎石及沙土等多种路面，从容应对任何挑战，  隆鑫越野机车SEVEN，内外兼修，粗犷硬朗的外表，线条钢劲，棱角分明，刀刻斧凿出如山般的坚硬。搭载隆鑫最新优质发动机，前后大碟刹盘，享受动力更安全安心。

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        本次摩展，隆鑫不仅凭借出色的运动型产品赚足室内人气，靓丽的专业舞蹈演员配合高科技三维动画的表演更是让在场观众尖叫连连。此外， 17号在3000多名摩友齐聚一堂的铁山坪森林公园，隆鑫无极（LX650）、CR1等运动型机车同样让在场摩友为之疯狂；隆鑫18日下午场外的运动机车试骑也是高潮迭起，外籍车手和国内车手频频过招，抬头翘尾、烧胎转圈等动作起此彼伏，排起长龙的试骑队伍里一位摩迷动情的说道：今年隆鑫展出的车辆极具运动特色，让我大饱眼福，我看隆鑫走运动之路，行！

随风巡航

还在继续更新啊？

蒋光军

又来看看

由酸变成酸甜

Originally posted by 依稀红影 at 2013-10-18 00:02:
第一次去梅州参加摩托迷旅游嘉年华这样的活动，看到朋友和青蛙合影才知道，哪个是青蛙版主  挺想也跑过去也合个影的，只是没有打过交道，不好意思去打扰。

居然还看到大熟人#13#

洪州狼

看一次顶一次。

依稀红影

#30##30##30##30##30##30##30#

灌蓝高手

真好看

灌蓝高手

KP250好象还是没有GW250技术好

子英

隆鑫那个650不是在他家的主板上一愣一愣的吗？

挺住呀！

太阳94

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木兰英姿

有幸和青蛙合了个影，看片片促威