42000公里宝逸150-11 ，2015年7月2日持续更新中

木有名

Originally posted by 清新大自然2 at 2015-3-30 23:17:

木有名老哥，我的11A现在3万一了，再过几个月就会超过您了。#13#

嗯，我们北方到51才开始摩旅，不摩旅一天上下班跑不了多少路。现在我的车才36600公里

ty

Originally posted by scljw at 2015-3-29 11:53:
请问宝逸150-11的实际座垫高度是多少呢，我只有158cm，是否可以轻松驾驶

轻松驾驶不敢说，双脚着地可能有点困难

轱辘马

Originally posted by XIAOPANG951 at 2013-12-27 15:45:
我启动宝逸150-11的方法是风门拉足后启动带点油15-20秒,推风门到当中预热一会后再把风门推回原点即可.

最正确的方法了。

金刀驸马

木老哥  为何宝逸150-11A  一直断货  重庆无货  只有11

sadomeanyu

Originally posted by yaneryang at 2014-1-28 18:18:
关注此贴的人真多，终于看完了，本来基本已经确定要GN125-2F，但还是想支持国产……现在还在纠结中@@

我也是。。。。。。。。郁闷纠结，外形还是2F好看啊，动力宝逸更好

浪迹天涯(刚)

Originally posted by 轱辘马 at 2015-4-11 22:02:

最正确的方法了。

我的拉到底反而不好启动，要往上稍微一点

scljw

Originally posted by ty at 2015-4-10 17:09:

轻松驾驶不敢说，双脚着地可能有点困难

谢谢你,看来我骑宝逸150-11还是有点难

lostboy1010

我也用小熊油耗。
哪天看坛子里有人改了小飞轮，我也改了，店里没16齿的，我先改了个15齿的凑合用。
TSR挺逗的，接近4000转就基本没什么震动了。
以至于觉得有点像电动车。

lzeng4

请问楼主，我新买的宝逸150.龙头，油门，离合手把都有点紧，不知道正常不，售后说新车都这样。(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

木有名

Originally posted by lostboy1010 at 2015-4-29 15:51:
我也用小熊油耗。
哪天看坛子里有人改了小飞轮，我也改了，店里没16齿的，我先改了个15齿的凑合用。
TSR挺逗的，接近4000转就基本没什么震动了。
以至于觉得有点像电动车。

这个车震动控制的不错，过了4000转比较静，尤其是5000-6000巡航很好，你的15小飞5000转大概速度能65左右了吧，上道6000转速度能达到78~80了，

木有名

Originally posted by lzeng4 at 2015-5-11 08:43:
请问楼主，我新买的宝逸150.龙头，油门，离合手把都有点紧，不知道正常不，售后说新车都这样。(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

   龙头紧可取售后调节下压力轴承。                                                                                                              油门紧可以把油门手把外侧的紧固螺丝松开，把电镀圆柱体往外拉离开龙头端面大约1.5厘米，手拉住电镀圆柱体，同时拧紧紧固螺丝。
    离合手把紧 是说的拉离合紧吗？

木有名

截止目前，车跑了39200多公里了。更换火花塞一个，用的是胖子卖的铂金火花塞45一个，很给力，比出厂装备的好，低速怠速好，高速尾速比以前有改观。
    更换前后压盘，链条。售后换的豪爵原厂15齿的小飞，40齿的后压盘。宝逸原厂前14后42售后无货。价格压盘35元，小飞11，链条428规格33一条。
     更换后减震胶套4个。
     更换前后轮胎，选用建大轮胎，前2.75-18，花纹k208  后胎110/90-16环纹K346
     目前评测，宝逸150-11，在7500-7800的价位上就整体。附加有待完善质量，TSR发动机给力，热衰和12000元的合资车基本一样。和国内一线车合资幻影150一起跑过，我们都是带人夏季上山下岭的盘山公路，跑了多半天早7点跑到下午3点多，两台车上最后一个大岭同时热衰。看来啥车长时间低速抵挡高转速都热衰啊。速度方面宝逸在更换铂金火花塞，换16小飞的情况下，急速无风平路110，下坡115~116在高没拉过。带人无风平路97左右。以上前提是磨合期拉过急速，出2000公里带人拉过耐力到3000。前保险杠加装工具箱，大风挡的情况下跑出来的。
     对于磨合期没拉过高速的车，没有更换小飞急速在95~103左右
     我的车不更换小飞5档能拉到8300-8400转，磨合期急速拉的不够，5档转速能上到8000转也属正常。
      油耗目前一年多综合来看，冬天热车，加农混合比(便于北方冬天启动）。带人摩旅，能达到2.4-2.5。单人骑油耗在2.1-2.2那样。（以本人体重145斤，老婆体重110斤，背箱20斤计算）。速度快80~90跑油耗单人能达到2.3带老婆速度80左右跑达到2.4~2.5.上下班速度50~60油耗2.05以内。
      机油2000一换，18000公里开始不用豪爵专用机油，改用嘉实多超霸（95三桶）。一直用到现在39000公里出头，4万公里后准备用嘉实多超活能买了三桶。
      车子带老婆跑过北极村5100公里长途，700~800的长途跑了3次，自己跑过青海湖9000多公里的长途，发动机很给力从没把我扔半道。赞一个。
      豪爵的售后还是不错的，几次和他们打交道，满意。

新华217

Originally posted by 木有名 at 2015-5-19 00:22:
截止目前，车跑了39200多公里了。更换火花塞一个，用的是胖子卖的铂金火花塞45一个，很给力，比出厂装备的好，低速怠速好，高速尾速比以前有改观。
    更换前后压盘，链条。售后换的豪爵原厂15齿的小飞，40齿的 ...

路遥知马力。#68#

ty

Originally posted by 木有名 at 2015-5-19 00:22:
截止目前，车跑了39200多公里了。更换火花塞一个，用的是胖子卖的铂金火花塞45一个，很给力，比出厂装备的好，低速怠速好，高速尾速比以前有改观。
    更换前后压盘，链条。售后换的豪爵原厂15齿的小飞，40齿的 ...

链条33有点小贵

火魁

125的也要7800左右，感觉太贵了点

惊鸿一辟

有这样的老婆陪你，我真是羡慕不已

木有名

目前车子已经过了42000公里，机器声音没啥变化，最近换用嘉实多超活能，40000公里用第一次，今天更换第二次，除了排气筒变的颜色其他满意。希望这种状态保持到5万公里。

ty

5万是没有问题的

李哥2029

#70##68##70##68#

yxbzhj

争取到十万公里，超越原装铃木