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楼主: ihsoab
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冬季启动困难的应急方法

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21#
发表于 北京市 2013-9-17 14:19 | 只看该作者
Originally posted by 摩托兔爷 at 2013-9-17 21:38:
办法确实好,再讲一下电喷车冬季启动困难如何应急!

电喷车的缸头温度传感器(水冷车的水温传感器)出现故障,冷车会很难启动,这个传感器坏了以后,ECU会默认当前的温度为20多度的缸头温度,如果昨晚是零下10度肯定无法启动,这时你可以拔掉节气门到缸头之间的进气管上的负压管,往里喷洒一些燃油(或卸掉火花塞往里加一些燃油)这样反复启动几次让缸头升温,待缸头温度升到ECU默认的20多度你就可以走车了,这样就不至于给你搁在荒郊野外。
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22#
发表于 北京市 2013-9-17 14:23 | 只看该作者
Originally posted by 11922082 at 2013-9-17 21:55:
一不小心一口唾沫进去就不好了啊。可以想个别的办法,注射器啥的不知道能不能派上用场,楼主研究一下分享一下吧。

注射器是最可行的方法,我的后备箱里常年备有注射器这类的东西,拔掉进气管上的负压管用注射器直接注入燃油,再插上负压管就可以启动了。
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23#
发表于 北京市 2013-9-17 15:01 | 只看该作者
Originally posted by 1035711092 at 2013-9-17 21:57:

楼主说的有道理,不过这样加浓废油管太脏了,你可以把油箱上的油管扒下用力一吹和楼主说的是同样的道理,这样一炊燃油就会进入缸内起到加浓的目的,不过空踩几脚还是要的,用嘴吹是加浓,用脚踹是把沉入发动机底 ...


好的,非常感谢老哥讲解!可以放心试了。。#13#
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24#
发表于 北京市 2013-9-17 15:11 | 只看该作者
Originally posted by ultradaodao at 2013-9-17 23:01:


好的,非常感谢老哥讲解!可以放心试了。。#13#

尤其是对冬季放置时间比较长的车辆这个方法很管用。
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25#
发表于 北京市 2013-9-17 22:51 | 只看该作者
Originally posted by hcbj2002 at 2013-9-17 17:27:
周未试试,啥是费油管,是不是车倒的时候,会从这根管子溢油,防车车倒了发动机还转的那根管子呀?

对就是那个管子。
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26#
发表于 北京市 2013-9-18 07:42 | 只看该作者
路过顶贴
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27#
发表于 北京市 2013-9-18 08:34 | 只看该作者
█▄▃▁
   ◥█☆█▅▄▃▁▁▁▁▁▁▁▃▄▅顶帖机▅▄▁
   〓▇█████强烈顶你,顶你到底████████▅▄▃▁
   〓〓〓█████████████◤
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28#
发表于 北京市 2013-9-18 09:55 | 只看该作者
本山大叔也帮着顶呀
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29#
发表于 北京市 2013-9-18 10:01 | 只看该作者
顶技术贴!
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30#
发表于 北京市 2013-9-18 11:43 | 只看该作者
我九几年骑雅马哈FZ400时4个缸压力不平均且窜气严重,就是采用楼主的方法屡试不爽,后来用化油器清洗剂往里喷更省事,我以前经常这样干。
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31#
发表于 天津市 2013-9-18 13:43 | 只看该作者
太冷了就别骑了
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32#
发表于 北京市 2013-9-18 14:00 | 只看该作者
Originally posted by 1035711092 at 2013-9-17 22:19:

电喷车的缸头温度传感器(水冷车的水温传感器)出现故障,冷车会很难启动,这个传感器坏了以后,ECU会默认当前的温度为20多度的缸头温度,如果昨晚是零下10度肯定无法启动,这时你可以拔掉节气门到缸头之间的进 ...


老哥中秋节快乐。
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33#
发表于 北京市 2013-9-18 14:03 | 只看该作者
Originally posted by 摩托兔爷 at 2013-9-18 22:00:


老哥中秋节快乐。

谢谢,中秋快乐#70#
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34#
发表于 北京市 2013-9-18 14:15 | 只看该作者
好方法。
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35#
发表于 北京市 2013-9-22 03:15 | 只看该作者
Originally posted by ihsoab at 2013-9-17 17:23:
相信不少摩迷朋友遇到过这类故障,化油器、火花塞、蓄电池的原因都有。我之前的一台老钱江也是,上述3个地方都清洗、更换了,还是没彻底解决问题。有朋友说点火前前空踩几脚,有效,但是没有我这个方法立竿见影。 ...



周未找了半天,没找到啊。我记的原先是有的。

反正我车现在还挺好着的。这天气三天下能着。

IMG_Ali_00532.jpg (685.61 KB, 下载次数: 6)

IMG_Ali_00532.jpg
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36#
发表于 北京市 2013-9-22 04:55 | 只看该作者
Originally posted by hcbj2002 at 2013-9-22 11:15:



周未找了半天,没找到啊。我记的原先是有的。

反正我车现在还挺好着的。这天气三天下能着。

兄弟你的车带加速泵,你就省略了用嘴吹了,你可以在启动之前猛得扭动几下油门,就起到了加浓得作用,记住是猛得。缓慢不管用。

[ Last edited by 1035711092 on 2013-9-22 at 12:56 ]
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37#
发表于 北京市 2013-9-22 05:11 | 只看该作者
学习了,,,冬天试试,,,,
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38#
发表于 北京市 2013-9-22 05:31 | 只看该作者
Originally posted by hcbj2002 at 2013-9-22 11:15:



周未找了半天,没找到啊。我记的原先是有的。

反正我车现在还挺好着的。这天气三天下能着。

化油器最低部,挨着马达得那个小金属管就是,你的所料管掉了
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39#
发表于 河南省 2013-9-22 05:46 | 只看该作者
是溢流管吗?
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40#
发表于 北京市 2013-9-22 07:28 | 只看该作者
Originally posted by 1035711092 at 2013-9-22 12:55:

兄弟你的车带加速泵,你就省略了用嘴吹了,你可以在启动之前猛得扭动几下油门,就起到了加浓得作用,记住是猛得。缓慢不管用。

[ Last edited by 1035711092 on 2013-9-22 at 12:56 ]



真是如你所说的那样,那个车去年天冷的时候发了半天都发不动,后来摸索会了,天冷的时候2,3分钟就能着车,从那看出来的带加速泵。我觉的化油器都差不多。
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