|
|
这是我之前发的帖子的内容，可以看到最底下的时间是什么时候，到现在除了首保来人给看了看，答应解决问题，到目前为止，实际情况是一个都没解决，不过说到中秋左右回来，但是能不能解决好，目前未知。我的车渗油就是右下方的那颗螺丝哪里，靠近后刹车踏板哪儿。
#1 隆鑫！你们这是逼我要求退车么？！提车快1个月了至今没人理会！
我的车的问题：
1，发动机渗油，这个很多车都有，发动机右下方的一刻螺丝出，有车友发过图片的。
2，我的车3000转稳住油门续航，会偶尔有唑车的现象，突然一下，然后马上又回复。不知道是点火的问题还是变速箱的问题，询问过厂家，至今没有给个明确的说法。
3，高速90公里过大弯的时候感觉后轮跳动，有车友说是因为轮胎安装不到位，导致胎面不平，这个问题需要厂家来解释下，如果是这样，需要重新装胎，那我们去哪里做动平衡，费用又是谁出？
4，楼主说的问题，我的车都有，估计这是通病。
5，这车的后减震想调预载几乎不可能，说先没有随车工具，而且这个是眼状的控，不是nk那样的方的，需要尖头的专用扳手，而且就算有工具，想要调，得把座位哪里的壳儿都拆掉才能行。。。问厂家厂家就告知减震是调好了才出场，不建议用户自己调整，那我就想问了，同是北京白色LX650的车主冬哥，他的后减出场就比我的硬，我的明显软很多，这也是出场调好的？不同车不同调整么？而且我的车的毛病他的车都没有，难道这个车白色的要比别的颜色的质量好？我甚至开始怀疑我的车是不是试骑车那批里的然后说是首批车发给用户的了，因为如果是同一批，那我这车的问题也太多了吧。
我想说，LX650车做工不错，细节不行，厂家的售后目前感觉也没有跟上，北京的旗力貌似都没有听说过头3次保养时厂家负责机油的事儿，让我们这些北京车友很郁闷。希望厂家一视同仁，用户毕竟掏的钱都一样，应该享受相同的待遇。
这是我之前发在论坛里的帖子，不知道工程师有没有看到！今天8月3日，更是在3档2500转的时候突然一瞬间失去动力，然后又恢复！请问工程师，如果我这个转速在压弯会怎么样，会有什么结果？！为什么从始至终没有厂家的人来解决这些已经出现的问题？？？
从提车到今天总体感觉车子ECU匹配的不好！点火有时候要按3秒，有时候一点就着！3000转车子一顿一顿的，感觉是车的动力突然变弱那种！是不是我在论坛里说这些问题就不予理会？？？
难道非逼着我要求退车？换车？你们厂家的人才能主动的联系解决问题么？？？？
北京红色LX650车主，13810505464
[ Last edited by cowboy_chhd on 2013-8-3 at 21:42 ] |
|
楼主: SS200153
发表于 湖北省 2013-9-11 16:01
收藏
楼主
