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楼主: 马达电器
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摩托车马达起动机拆机、装配、保养要求

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41#
发表于 北京市 2013-8-27 18:27 | 只看该作者
好贴子 顶!!
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42#
发表于 天津市 2013-8-28 01:43 | 只看该作者
技术帖要顶
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43#
发表于 上海市 2013-8-28 02:40 | 只看该作者
貌似两人扛上了
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44#
发表于 广东省 2013-8-28 03:01 | 只看该作者
楼主辛苦了,好详细
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45#
发表于 北京市 2013-8-28 04:16 | 只看该作者
Originally posted by 马达电器 at 2013-8-26 15:35:


朋友,你看看这个,

是TTR250马达的,雅马哈原厂,

这个马达三叶没有生产啥。

对了。你说的那个三菱是日本做大型机电类的厂标。


但是微电机的三菱如摩托车的,全部用的是下图的这个标识

楼主,我感觉这个还是三叶的。。。#34#

logo_mitsuba.gif (19.12 KB, 下载次数: 24)

logo_mitsuba.gif
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46#
发表于 广东省 2013-8-28 04:31 | 只看该作者
见识了,值得学习
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47#
发表于 北京市 2013-8-28 04:35 | 只看该作者
http://www.mitsuba.co.jp/product ... starter-motors.html

三叶的两轮车启动电机是全世界市场份额最大的。很多公司都采用他们的产品。
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48#
发表于 山东省 2013-8-28 08:34 | 只看该作者
Originally posted by henrymyf at 2013-8-28 12:35:
http://www.mitsuba.co.jp/product ... starter-motors.html

三叶的两轮车启动电机是全世界市场份额最大的。很多公司都采用他们的产品。

马也有失蹄的时候,看来楼主这10年。,。,。,。,。,。,。,。,
三叶
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49#
发表于 河南省 2013-8-28 08:46 | 只看该作者
都是高手在较量  呵呵#27#
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50#
发表于 河北省 2013-8-28 09:34 | 只看该作者
管他是三爷哈是啥。。。坏了自己会缠那就好。。。。进口起动机9齿的轴直径都是12mm吗?听说有14mm的
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51#
发表于 北京市 2013-8-28 13:05 | 只看该作者
高手过招~~~精彩~~!!!!
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52#
 楼主| 发表于 重庆市 2013-8-28 15:28 | 只看该作者
Originally posted by glj81212 at 2013-8-28 16:34:

马也有失蹄的时候,看来楼主这10年。,。,。,。,。,。,。,。,
三叶


朋友,这个标识弄错了。


在此声明,此标为日本原装三叶标识。



不在纠结此问题了。

但国产东电、玉环类厂家,做摩托车马达的水平应该也到一流水平了,

以后大家要多多支持国货。
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53#
发表于 湖北省 2013-9-8 05:44 | 只看该作者
Originally posted by wangbin4316 at 2013-8-26 17:30:

换向器和刷快速磨损!

好象不致这样吧?那个油封不行的话,左曲轴箱的机油会漏进启动电机里面,沾上转子、刷、等里面所有部件,不知后果啥样?但我想进了机油倒不会致哪个件加快磨损,因为里面本该没有机油的。
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54#
发表于 江苏省 2013-9-9 13:09 | 只看该作者
Originally posted by yyq_987 at 2013-9-8 13:44:

好象不致这样吧?那个油封不行的话,左曲轴箱的机油会漏进启动电机里面,沾上转子、刷、等里面所有部件,不知后果啥样?但我想进了机油倒不会致哪个件加快磨损,因为里面本该没有机油的。

错了!不是磨损,是烧蚀!
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55#
发表于 湖北省 2013-9-9 14:56 | 只看该作者
Originally posted by wangbin4316 at 2013-9-9 21:09:

错了!不是磨损,是烧蚀!

机油进了电机的内部,接触电刷、转子、绝缘电木、磁钢块等,会造成“烧蚀”?那发动机的磁电机,他的转子(飞轮)、定子(线圈组)等等(整个发动机左边盖腔内),似乎常进机油,怎么不烧蚀?
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56#
发表于 江苏省 2013-9-9 23:23 | 只看该作者
Originally posted by yyq_987 at 2013-9-9 22:56:

机油进了电机的内部,接触电刷、转子、绝缘电木、磁钢块等,会造成“烧蚀”?那发动机的磁电机,他的转子(飞轮)、定子(线圈组)等等(整个发动机左边盖腔内),似乎常进机油,怎么不烧蚀?

没能看到那个过程!油绝缘,而刷和换向器要接触良好,两者在一起就!
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57#
发表于 江苏省 2013-9-9 23:44 | 只看该作者
Originally posted by yyq_987 at 2013-9-9 22:56:

机油进了电机的内部,接触电刷、转子、绝缘电木、磁钢块等,会造成“烧蚀”?那发动机的磁电机,他的转子(飞轮)、定子(线圈组)等等(整个发动机左边盖腔内),似乎常进机油,怎么不烧蚀?

www.motorfans.com.cn/bbs/viewthr ... 2%ED%B4%EF%2B%D3%CD
看11楼。还有拆过别人换下的电机!拆出来有油的磨损严重,当然这些电机可能用了很久了!那我同学拿到能Yamaha222的发动机,很新很新,是他公司买进来的新发动机,凸轮还是灰的,活塞上只是有点黑,这说明试机不久!但不明白,电机进油了,而且换向器磨损很严重!
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58#
发表于 湖北省 2013-9-10 12:00 | 只看该作者
Originally posted by wangbin4316 at 2013-9-10 07:44:

www.motorfans.com.cn/bbs/viewthr ... 2%ED%B4%EF%2B%D3%CD
看11楼。还有拆过别人换下的电机!拆出来有油的磨损严重,当然这些电机可能用了很久了! ...

谢谢你的指点!看了,是这个楼主马达电器的回复。可是他却不愿在这个帖子里回复我同样的提问!
那是他站在马达商家的立场上的回复,最终结论还是劝人换新马达。老实说,这种情况出现的话,我不会听他的;我会擦干里面的油,换一个新的进口好油封就行了,毕竟一个新油封比一个新马达花钱少多了,呵呵。。。。。。。。。。。。。

2013-9-10 19-36-26.jpg (98.61 KB, 下载次数: 36)

2013-9-10 19-36-26.jpg
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59#
发表于 湖北省 2013-9-10 12:04 | 只看该作者
Originally posted by wangbin4316 at 2013-9-10 07:23:

没能看到那个过程!油绝缘,而刷和换向器要接触良好,两者在一起就!

谢谢!明白了,是这个理:油的绝缘性破坏了电刷相关电路的正常。。。。。。。。
估计没有一个摩托修车匠会在装复客户的启动马达时会仔细检查一下那个油封的唇是否功能完好;所以马达越修越坏。

[ Last edited by yyq_987 on 2013-9-10 at 20:07 ]
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60#
 楼主| 发表于 重庆市 2013-9-21 14:01 | 只看该作者
Originally posted by yyq_987 at 2013-9-10 20:04:

谢谢!明白了,是这个理:油的绝缘性破坏了电刷相关电路的正常。。。。。。。。
估计没有一个摩托修车匠会在装复客户的启动马达时会仔细检查一下那个油封的唇是否功能完好;所以马达越修越坏。

[ Last edi ...


朋友,因为马达与磁电机不一样的,磁铁机是通过发动机的旋转带动磁钢旋转发电。
但马达是通电后启动的作用,马达在通电后转子旋转要换向。换向的过程中,其实马达有0.001秒的短路时间。那一短时间会有火花产生的,这样就会磨损电刷与换向器。

如果马达内部进了机油,在换向产生火花时,机油会加速碳刷与换向器的磨损。

所以马达内部是不允许有机油产生的。


就是这个原理。

最近我们没有在线,所以没有回复你的问题。

所以不建议马达进了油的朋友,更换油封与碳刷。

因为你更换后,马达内部机油,一般情况下没有专用工具是清除不干净的。
后面一样存在磨损快的问题产生。

我们是商家,但是我们愿意与朋友。一起讨论。这里面不存在利益的问题。

感谢朋友。的回贴。
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