追梦东北行

同州追梦人

Originally posted by 六四 at 2013-8-19 20:43:
快乐的历程，漂亮的照片，详细的文字，感谢同州追梦人带给我们的享受。

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        谢“六四”关注鼓励
      摩旅路上， 历经快乐，游山观水，收获颇多，献与“六四”，共享开心，互道祝福，阳光生活。
      

同州追梦人

中午十一点，到满洲里，找好下榻地，看见宾馆窗台上有几块石头，一块玛瑙石，一块树化石，几块海藻化石，价钱倒不贵，只是我们骑摩托没法带，还是拍照片带回看看吧

同州追梦人

吃过午饭，我们决定去满洲里国门参观。                  
    A：      火车头广场：
火车头广场建成于2004年6月。陈列在这里的是一台1940年日本制造的“亚西亚”型蒸汽机车， 机车下面的铁轨是1925年苏联制造的43铁轨，这台机车在中华大地上奔驰了半个多世纪，演绎了生命里程的“三部曲”，留下了许许多多鲜为人知的故事。建国初毛主席就是乘座这台机车牵引的火车出访苏联的。机车号是 “1861”，“18”代表的是满洲里到俄罗斯后贝加尔斯克的距离，即18里。“61”是代表毛泽东在满洲里期间，曾对驾驶这辆火车头的司机长说过六句话：一定要与苏联同志搞好友邻关系，一定要注重少数民族地区的相互团结，一定要保障军用列车的安全，一定要多学文化，一定要克服天气寒冷带来的困难，一定要注意身体。毛主席回国后，向全国人民发出了建设社会主义新中国的伟大号召。从1950年到1965年，这台机车欢快地驰骋在祖国建设的钢铁运输线上，立下了不可磨灭的功勋。因此，满洲里人民又命名它为“满洲里号”。

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    B：     飞机广场

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   C：       国门第一哨

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   D：      41号界桩

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   E：      红色通道红色国际秘密交通线
满洲里红色国际秘密交通线遗迹。早在20世纪20年代至1937年，共产国际和中国****充分利用满洲里地区反动力量相对薄弱、交通方便、距苏联较近等优势，相继在满洲里建立了地下交通站，掩护****人从满洲里进出中苏两国国境。我党早期的领导人周恩来、瞿秋白、李立三，罗章龙、伍修权等革命党人都是通过秘密交通线的掩护，前往苏联和回国的。据统计，在1931年至1934年5月间，安全迎送70多名同志出入国境。革命先驱们途经这里，从前苏联捧回了革命圣火，成立了中国****。而且中共六大在莫斯科召开时，前去参加会议的代表都是从这里通过的。


[ Last edited by 同州追梦人 on 2013-8-20 at 03:22 ]

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  F：    红色交通工具

墨龙

在 满洲里 我见到你们两个啦  我们还住的同一家 旅店

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                     G：                满洲里国门

1    满洲里第五代国门
满洲里第五代国门目前是中国陆路口岸最大的国门，是国家4A级景区。国门庄严肃穆，在国门乳白色的门体上方嵌着"中华人民共和国"七个鲜红大字，上面悬挂的国徽闪着的金光，国际铁路在下面通过。原有的第四代国门始建于1989年，2007年拆除，随着中俄两国经贸关系的不断升温和铁路货运量的持续攀升，原有国门已经不能适应中俄两国贸易快速发展的需求。现在的第五代国门充分考虑到了中俄贸易的发展前景，铁路由原来的一宽一准改建为两宽一准，同时还预留了两线准轨位置。第五代国门总投资约8200万元，总长105米，宽46.6米，高43.7米，过桥高16.9米，总建筑面积6000平方米，建筑风格为后工业时代风格。该工程建设历时仅100天，竣工的当天吴邦国委员长就登上了国门成为第一位登上该国门的中央领导人。

同州追梦人

Originally posted by at 2013-8-20 03:13:
在 满洲里 我见到你们两个啦  我们还住的同一家 旅店

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    谢谢“墨龙”。是的是的，我是八月二日到家的，另一位比我到家晚八天。你们一路顺利，玩的开心。你真有心，这么晚了，终于在网上又见面了。

户外人

Originally posted by 同州追梦人 at 2013-8-19 21:57:
到了海拉尔市，找好住宿地，卸下行李不到五点，摩友“发发”提议先不吃饭，抓紧时间出去拍片，凡是喜欢摄影的都知道，早晚光线对片子的成功是非常关键的，“发发”虽是一个小小的建议，也可见他对摄影痴迷 ...

只有你们这种废寝忘食的精神，才能完成这样的好照片，值得学习。

同州追梦人

2：     第一代国门

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   3：     第二代国门

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  4：      第三代国门

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           5：      第四代国门

         原有的第四代国门始建于1989年，国门高30米，宽40米，2007年拆除，随着中俄两国经贸关系的不断升温和铁路货运量的持续攀升，原有国门已经不能适应中俄两国贸易快速发展的需求。（ 最边的那个是第四代缩小模型）。

[ Last edited by 同州追梦人 on 2013-8-20 at 09:40 ]

同州追梦人

6：     第五代国门
    第五代国门总长105米，宽46.6米，高43.7米，过桥高16.9米，总建筑面积6000平方米，建筑风格为后工业时代风格。登上国门，俄境后贝加尔斯克区的车站、建筑、街道、行人尽收眼底。国门对面不远处是俄罗斯的国门，国门上"РОССИЯ"六个硕大的金色字母，格外引人注目，俄罗斯国徽镶在国门北侧的立柱上方。登上国门，俄境后贝加尔斯克区的车站、建筑、街道、行人、瞭望哨塔尽收眼底。后贝加尔斯克是俄罗斯联邦赤塔州的一个小城，位于中蒙苏三国交界地带，距满洲里市仅9公里，人口7000余人。从后贝加尔斯克沿铁路上行85公里即达博尔贾，博尔贾可直达蒙古国的额伦察市、乔巴山和塔木察格布拉格。沿博尔贾铁路北上，石雷姆斯科耶与西伯利亚大铁路相接；由此东行可直达海参崴进入日本海，西行经赤塔、伊尔库茨克直入俄罗斯内地。满洲里是一座非常干净、漂亮的小城市，建筑风格很有特色，也是中国较大的陆路口岸城市，市内的中国国门和中俄互市贸易区是必游之地。这里的草原风光、蒙古族风情、边境异国情调以及面积列全国第五的淡水湖呼伦池，都是吸引游客的亮点。

[ Last edited by 同州追梦人 on 2013-8-20 at 09:20 ]

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   7：   俄式马车

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   8：      红色展厅
         红色旅游展厅
原为满洲里中苏会谈会晤室，建于1974年。2005年6月改建为红色旅游展厅。展厅包括红色国际秘密交通线、真理之路、中共“六大”、胜利曙光、红色溯源等五部分。展厅以详实的历史资料和实物为您展现了一幅上个世纪初我党早期领导人为了追寻真理，英勇斗争的恢弘历史画卷。[

[ Last edited by 同州追梦人 on 2013-8-20 at 09:46 ]

同州追梦人

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[ Last edited by 同州追梦人 on 2013-8-20 at 09:49 ]