追梦东北行

同州追梦人

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                         为了世界和平， 将生命永远留在异国他乡的志愿军英雄

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                     为了世界和平， 将青春贡献异国他乡的志愿军英雄
                      你看过戏剧《奇袭白虎团》吗？ 主人公志愿军侦查英雄 杨育才，1926年生于陕西汉中勉县杨家山乡杨家山村一户贫苦农民家庭。......

[ Last edited by 同州追梦人 on 2013-8-28 at 11:21 ]

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                               为了世界和平， 将生命永远留在异国他乡的志愿军英雄

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                               为了世界和平， 将生命永远留在异国他乡的志愿军英雄

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                          为了世界和平， 将生命永远留在异国他乡的志愿军英雄

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                               为了世界和平， 将生命永远留在异国他乡的志愿军英雄

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                                     E：    主桥

[ Last edited by 同州追梦人 on 2013-8-28 at 10:44 ]

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                     断桥       桥断

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                            F：  就为拍下面这两张等了四个小时，中雨淅淅沥沥下个不停，大雾弥弥漫漫紧锁大江，大桥羞羞答答总不露面，在下浏留恋恋难以离开，时间偷偷摸摸溜了过去，鄙人急急切切盼桥献身。功夫不负有心人，突然老天睁眼，大雾的空隙仅给我两秒钟时间，急忙忙端相机按下快门，朦胧胧仅拍下珍贵两张！

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       G:            中午十二点，冒雨赶到丹东，丹东地处黄海之滨，鸭绿江畔，位于辽宁省东南部，与朝鲜民主主义人民共和国隔江相望，是一个以工业、商贸、物流、旅游为主的沿江沿海沿边城市。夏无酷暑、冬无严寒，是东北地区最温暖最湿润的地方。拥有港口、铁路、公路、管道、机场5种类型10处口岸，是我国对朝贸易最大的口岸城市。
        找好住处，卸下行囊，吃过午饭决定冒雨观看丹东鸭绿江断桥。断桥原为鸭绿江上第一座桥，始建于1909年，长944.2米，宽11米，十二孔，从中方数第四孔为开闭梁，以四号墩为轴，可旋转90°，便于过往船只航行。抗美援朝战争期间被美军炸毁。中方一侧残存四孔，成为抗美援朝战争的历史见证。现为国家级爱国主义教育基地。游人可登桥凭吊游觅。是鸭绿江国家重点风景名胜区大桥景区主要景点。鸭绿江断桥是集耻辱、斗争、成就于一体的爱国主义教育的生动教材。
        鸭绿江断桥是1993年修复开发的战争遗迹型旅游景点，命名为“鸭绿江断桥”，桥身漆为浅蓝色，意不忘殖民统治和侵略战争，祈盼和维护世界和平。桥头上方曲弦式钢梁正中悬挂的紫铜巨扁上的“鸭绿江断桥”五个金色大字,为迟浩田题写。断桥上的成千上万处弹痕，至今遗留宛然，成为抗美援朝的见证。断桥仿佛是一位屹立江中的历史老人，凭吊和铭记着中国人民志愿军的英雄业迹。桥上遗留的累累弹痕和桥头飞翔的群群白鸽，把战争与和平两个不同的画面同时呈现在游客面前，令人深受教育。

[ Last edited by 同州追梦人 on 2013-8-28 at 12:31 ]

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                    H：         大桥中间特殊结构

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                  Y：   日本侵华历史见证物——桥头堡

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                         J：   1909年，日本侵略者为掠夺中国，强行在鸭绿江上修建了这座大桥，1909年5月动工，1911年10月竣工，为当时殖民机构日本驻鲜总督府铁道局所建，始为铁路桥。1943年4月当时对中国东北和朝鲜实行殖民统治的日本人在此桥上游不足百米处建成第二座铁路大桥。  
       抗美援朝期间，两座鸭绿江大桥成为中国支援朝鲜前线的交通大动脉。美军为切断中方供给线，多次对大桥狂轰炸。1950年11月8日炸断此桥，中方所剩四孔惨桥保留至今,被称为“鸭绿江断桥”。上游百米处那座桥叫中朝友谊桥，是现在的铁路口岸桥。
        这座桥问世近100年来，亲历了中华民族从忍屈受辱到奋起抗争，从历经挫折到不断胜利，从当家作主站起来到改革开放富起来的艰难历程。站在断桥之上，不仅可以回顾历史，更能增强爱国热情。

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             二十八： 七月二十四日   
  
                            丹东—东港—庄河—大连

               四点起床，天已亮了，昨晚看天气预报今天是晴天，收拾好装备，顾不上吃早点，急急忙忙又到鸭绿江断桥处想借晴天再拍几片，雨后的大江面上，浓雾就是迟迟不散，抱定主意等一小时，那聊大雾和我开起玩笑，让我一等就是三个小时，断断续续拍了这么一滩。




                      A：   为了和平
      
            雄纠纠气昂昂跨过鸭绿江 保和平为祖国就是保家乡 中国好儿女齐心团结进 抗美援朝打败美帝野心狼

[ Last edited by 同州追梦人 on 2013-8-28 at 13:15 ]

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                  B：   晨雾中的鸭绿江

         和平了，这里的早晨，太阳隐藏在纱帐一样的雾里，晨雾陪伴包裹着晨练的人们，听不见海鸥歌唱，听不见有人喊声，听不见汽车喇叭，听不见轮船轰鸣，一切那么怡然，一切那么消停，一切那么宁静，唯有我这过路人急切的等待。雾儿赶快散去，给我一片晴朗的天空，我要带走鸭绿江的美容，让我的摩友们分享，同时分享的还有我网络空间里的那些姊妹弟兄。

[ Last edited by 同州追梦人 on 2013-8-28 at 13:45 ]

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                                C：  虎山长城
        虎山位于丹东市城东十五公里的鸭象江畔，它隔江与朝鲜的于赤岛和古城义洲相望。
虎山突起于鸭绿江边，平地孤耸，视野开阔，对岸朝鲜的田地、房屋一览无余。作为国门，长城选址虎山，确有军事意义，虎山长城是明长城的东部起点，位于鸭绿江畔，爱河之滨，与朝鲜隔江相望。上世纪90年代初，文物考古部门发掘出虎山南北连绵不断的长城墙体和墙基，经过一大批长城专家学者实地考察认定为万里长城东端起点，使教科书中的传统说法得以改写。

               虎山长城就在宽甸到丹东的路边，我昨天经过这里，正遇大雨倾盆，匆忙而过，今天专程返回二十公里来看看，

[ Last edited by 同州追梦人 on 2013-8-28 at 14:37 ]

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                       D：      滨海公路
           这里又是滨海公路的起点，我的车和零公里携手留念。随后这路就友好地邀请我的铁马行走在他宽阔的脊背上，风驰电闪，奔向大连。
              滨海公路连接秦皇岛港、唐山港、曹妃甸新城、曹妃甸港区、黄骅港和天津港，是连接中国环渤海区域五大港口、沟通环渤海经济区的重要运输通道。
辽宁滨海大道长1443公里，将六市连接并“穿起”133个景点 。滨海大道东起丹东的虎山长城，途经大连、营口、盘锦和锦州，西至葫芦岛绥中芷锚湾，连接辽宁沿海6个省辖市、7个县级市、4个县和21个市辖区，沟通港口25个，连接工业园区228个。
　 这是新中国成立以来辽宁境内最长的公路，也是我国目前最长的沿海公路。
　道路宽约23米，双向4车道，两侧就是大海。靠近海边还用木板搭建了观海平台，站在平台上，可见一块块巨石组成的路基一直延伸入海。

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                     C：       国境线


                     离开虎山，沿滨海公路穿丹东市而过，行不多远就又走到和朝鲜陆界相邻的一段边境公路线上。

[ Last edited by 同州追梦人 on 2013-8-28 at 15:29 ]

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                          D：             大海边                    

              继续向前，终于到了海边，一望无际的大海，蓄势待发的渔船，诚实负责的路牌，肃穆庄严的口岸，稳健牢固的大堤，安宁温馨的港湾，勇敢冲浪的海鸥，还有一面五星红旗插在海滩，将我迎接，将我欢送，好像在说，远方来的摩旅人啊，我们将一直陪伴你，平安顺利到大连！

[ Last edited by 同州追梦人 on 2013-8-28 at 15:32 ]

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[ Last edited by 同州追梦人 on 2013-8-28 at 15:44 ]