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楼主: 幽梦还乡
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国产4缸400cc会出现吗?

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21#
发表于 辽宁省 2013-8-9 09:26 | 只看该作者
楼主所言非虚

400CC仍属小排量,没理由非要做成4个缸。一个两个更实际,符合科学发展观。噢耶
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22#
发表于 北京市 2013-8-10 15:03 | 只看该作者
我也是这样想的 好像现在的手机内存卡 16  32G是主流了 谁还做2G的出来
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23#
发表于 山东省 2013-8-10 15:17 | 只看该作者
..............
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24#
发表于 北京市 2013-8-10 16:10 | 只看该作者
250cc国内够用了。
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25#
发表于 广东省 2013-8-10 16:29 | 只看该作者
这技术,开发,人力,售后,得多大成本啊,也许,20年后有可能吧!
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26#
发表于 广东省 2013-8-11 07:01 | 只看该作者
哦,这样啊
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27#
发表于 江西省 2016-12-26 22:31 | 只看该作者
不会吧。
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28#
发表于 四川省 2016-12-27 00:32 | 只看该作者
我觉得4缸中小排量 都不是未来的主流,4缸增加成本  燃油经济性没单双缸好 相对不那么环保,最近的新R25 R30  新款CBR250 MT700 还有畅销的F700 F800 versys650 ......都是双缸,双缸折中单缸和4缸之间的优缺点(当然没有4缸平顺 马力也小些),扭力和燃油行 还有成本 重量 体积 震动都比较合适
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29#
发表于 江西省 2017-1-5 10:18 | 只看该作者
不会吧,不实用,本田做了500双缸替他?
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30#
发表于 北京市 2017-1-5 12:00 来自手机 | 只看该作者
说句实话,出了我也不会觉得它多可靠
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31#
发表于 湖北省 2017-1-5 12:53 | 只看该作者
只想黄龙600质量做到GW水平就不错了,起码能让人放心骑5年只换机油。
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32#
发表于 四川省 2017-1-6 00:35 | 只看该作者
4缸 400估计不的出了或者出的少, 因为现在主流是造双缸和单杠。最近几 年的车 宝马F800  700  川崎VERSYS650  MT07  新款CBR250  小忍者......双缸车虽然没有4缸车 功率大 平顺 声音好听 但扭力来的更早  更经济 更适应平时 成本低些  理论上重量也可以轻些。
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33#
发表于 北京市 2017-1-6 02:03 | 只看该作者
嘉陵倒了,恐怕连223排量的单缸都做不好了吧
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34#
发表于 四川省 2017-1-6 04:50 来自手机 | 只看该作者
叫钱江李大老板出低压缩比水冷四缸太子和拉力,高压缩比的街车
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35#
发表于 江西省 2017-1-25 00:02 | 只看该作者
市场不行
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36#
发表于 江西省 2017-9-2 23:51 | 只看该作者
意义不大。
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37#
发表于 山东省 2017-9-2 23:56 | 只看该作者
400单缸是否可能?DUKE390类的不是很强
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38#
发表于 四川省 2017-9-3 06:52 | 只看该作者
双缸已经被春风、地平线普及了

4缸被黄龙专利了 。看 地平线能不能让 4缸也 普及。
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39#
发表于 山东省 2017-9-3 07:42 | 只看该作者
对我来说驾驶姿势舒适,跑起来轻松愉快是压倒性的,其他都是浮云,
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40#
发表于 江西省 2017-10-15 22:17 | 只看该作者
单.双缸就够了。
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