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楼主: 老周和老王
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骑上摩托去旅行(老夫妻二人一车,历时73天,经16省,行 ...

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1441#
 楼主| 发表于 江苏省 2013-8-3 00:27 | 只看该作者
中午约12点多钟,到了一个停车场,吃中饭。如果从德令哈那边走,恐怕就没地方吃饭了。

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1442#
 楼主| 发表于 江苏省 2013-8-3 00:32 | 只看该作者
今天走了200多公里,有一个小乡镇。

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1443#
 楼主| 发表于 江苏省 2013-8-3 01:04 | 只看该作者
。。。。。。

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1444#
 楼主| 发表于 江苏省 2013-8-3 01:06 | 只看该作者
。。。。。。

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1445#
 楼主| 发表于 江苏省 2013-8-3 01:07 | 只看该作者
。。。。。。

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1446#
 楼主| 发表于 江苏省 2013-8-3 01:08 | 只看该作者
。。。。。。

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1447#
 楼主| 发表于 江苏省 2013-8-3 01:15 | 只看该作者
过了这个小乡镇,又是无人区。又打瞌睡了,再睡一会。这次睡了15分钟。

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1448#
 楼主| 发表于 江苏省 2013-8-3 01:19 | 只看该作者
要到格尔木了,路边的绿色也多起来了。

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1449#
 楼主| 发表于 江苏省 2013-8-3 01:21 | 只看该作者
。。。。。。

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1450#
 楼主| 发表于 江苏省 2013-8-3 01:24 | 只看该作者
下午6点半钟到了格尔木,能放摩托车的旅馆不好找,在市区转了好几圈,一直到8点半才在车站旁边找到一个旅馆,128元。

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1451#
 楼主| 发表于 江苏省 2013-8-3 01:26 | 只看该作者
.。。。。。

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1452#
发表于 湖南省 2013-8-3 01:26 | 只看该作者
老骥伏枥,志在千里,佩服佩服,顶一个,向你们学习,我也是快60的人了 ,明年退休后,也打算出去跑一跑 。
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1453#
发表于 江苏省 2013-8-3 01:49 | 只看该作者
向老哥嫂学习-顶起#68##68##68##68##68#
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1454#
发表于 江西省 2013-8-3 01:51 | 只看该作者
不赶时间,不赶路,夫妻双双赏自然,悠哉游哉逍遥欢。

就是一点有点郁闷,找能放车的旅馆太费时间了。这个以后出去的话真的要引起高度注意。
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1455#
发表于 北京市 2013-8-3 01:59 | 只看该作者
不错,精神可嘉
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1456#
发表于 广东省 2013-8-3 02:22 | 只看该作者
继续顶起!
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1457#
发表于 北京市 2013-8-3 02:26 | 只看该作者
Originally posted by 老周和老王 at 2013-7-27 11:00:
下午6点多钟,我们又开车去了塌方处,看到情况依旧,而一路上排得很密的车流,已经很稀了,而小车基本全无,可能是绕路走了。

如果我们昨天带一点晚,不在泸定县过宿,已经过了天全县了。

下一步往哪里走, ...



川藏公路通麦大桥桥面垮塌2人失踪
2013年08月03日08:41  新华网 我有话说(40人参与)
  新华网西藏林芝8月3日电(记者文涛、黄兴) 川藏公路318国道通麦大桥桥面发生部分垮塌,一辆货车坠入河中,2人失踪,交通中断。

  记者3日晨从西藏林芝地区行署应急办获悉:3日1时50分,林芝地区行署应急办接波密县报告,川藏公路318国道通麦大桥铆索脱落致部分桥面垮塌,桥上一辆货车坠入河中,车上乘坐两人,均已失踪,交通中断。经初步调查,货车上两名司乘人员系波密县易贡乡贡仲村村民扎西群培、其美多吉。

  接到报告后,林芝地区公安、消防、交通等部门迅速启动应急响应机制,消防、交通部门迅速组派工作组前往事故现场;在通麦大桥两侧设卡,实行交通管制,劝返、疏导人员和车辆,并做好司乘人员家属安抚工作。

  通麦大桥是川藏公路318国道的咽喉工程,大桥设计为双塔双跨悬索桥,全长258米,主跨为210米,高31.5米。
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1458#
发表于 河南省 2013-8-3 02:28 | 只看该作者
顶起     看真的很享受
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1459#
发表于 四川省 2013-8-3 06:12 | 只看该作者
太精彩了!继续关注这个帖子。
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1460#
 楼主| 发表于 江苏省 2013-8-3 07:11 | 只看该作者
6月11日
第61天;

格尔木—都兰—茶卡
共行486公里。

今天是创了我开摩托车以来日行里程最多的记录。486公里。

早上8点钟从格尔木出发,近些天我们基本上都是8点左右出发。

出城以后先去加油,然后一口气沿着109国道前进。

与前几天一样,路况非常好。但我还是时速60到70公里的样子,不抢速度。

今天的路两边虽然大都数还是无人居住的荒漠,但比前几天有生气多了,因为路边在施工一条从茶卡到格尔木的高速公路,叫“茶格高速”。我们估计和新疆的高速差不多,先做一幅,然后利用原有国道,高速与国道合并。一路上是中标的各个标段的施工单位在紧张地施工,各种标语、小旗,各种施工机械,使得路边很有气势。

我们出发时,同宾馆的三个湖南摩友还未出发,他们开得快,到中午时我在路边躺了一会,他们就赶上了我们上前了。后来6点多钟在快到茶卡的时候,他们又从后面赶了上来,原来他们到都兰城里去买东西,知道茶卡地方小,没东西卖。经交谈,他们出来也一个多月了;他们是长沙的,两辆车,一辆车是二人,另一辆车是单人,刚从西藏回来。他们以为我们也是从西藏回来的,我们说是从新疆回来的。

到了茶卡后去找宾馆。和湖南摩友找了头一家,标间要140元,不还价。又找了第二家,要160元。地方不大,消费水平倒蛮高的。他们继续找,我们就在旁边的一个粮站招待所住下了,后面有院子放车子,一间房两张床要60元,虽然条件不好,只一晚就坚持一下。

明天是端午节,老板在煮粽子,老王说好香啊,能不能卖我们几个。老板娘说不卖,我送你们几个。果然,粽子熟了,送我们四只粽子。
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