骑上摩托去旅行（老夫妻二人一车，历时73天，经16省，行 ...

老周和老王

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从友谊关出来，有个叫浦寨的边境小镇就在附近，于是就开车过去看看。进去转了一圈，有一个贸易市场，还有多家做红木生意的。

广西浦寨是中越边境最大的边贸口岸，位于中越边界15号界碑我方侧，占地约2．5平方公里。在开发建设浦寨之前，这里仅是一个名不见经传的小村寨，居住着18户人家共100多人。1992年广西开始开发建设浦寨，至今已投资约4亿元，建有近千个商业铺面，来自越南、泰国等东盟国家和我国20多个省市自治区的商家云集于此，年均交易额超过10亿元。现在，浦寨已成为中越边境的旅游中心和购物中心。 　

凭祥浦寨边贸点是中国商品出口越南和东南亚的重要通道，是我国直通东盟自由贸易区的大陆桥。从浦寨出口到越南的中国商品有彩电、DVD、VCD、空调机、电饭锅、瓷器、成衣、日用百货、玩具、塑料制品等，每天约有300多吨，其中相当一部分转口老挝和柬埔寨。

进浦寨的时候有公安检查站，进去的时候没检查，出来的时候要求我们提供有效证件，我们拿出身份证，看了一下也就放行了。

[ Last edited by 老周和老王 on 2013-7-24 at 09:12 ]

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这里做生意的大部分都是红木生意，有卖材料的，有加工制作的，还有红木一条街。

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凭祥火车站和凭祥口岸。

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住的旅馆。

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Originally posted by 哈利之细佬 at 2013-7-23 19:26:
最佩服是你们夫妻同心，一路恩爱！#003#:)

有共同的爱好。

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Originally posted by 大海之波 at 2013-7-23 20:11:
游记精彩！一口气看到18页，留个记号再慢慢欣赏。#003#

谢谢。

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Originally posted by 徐紫林 at 2013-7-23 22:19:
长遍大作慢慢看。

谢谢关注。

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Originally posted by 顺风阿力 at 2013-7-24 08:39:
希望有一天我也能像楼主一样去做自己想做的事。这么强悍的帖子顶顶是必须地。

会有这一天的。

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Originally posted by 奔向雪域 at 2013-7-23 15:48:
看看顶顶~~~海南我兴趣不大，一直没跑

海南主要看点就是三亚的海景，其他没什么。福建和浙江的海景也不错。

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Originally posted by 王者风范219 at 2013-7-23 15:52:
路过帮顶，

谢谢。

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Originally posted by 周俊 at 2013-7-23 12:31:
老骥伏枥呀

志还在千里呀

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Originally posted by 三月龙 at 2013-7-22 21:26:
不错，我等66岁，孙女9岁，不要我带了，就旅行全国，今年准备买本田300

本田３００哪里有卖的，适合摩旅吗？

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5月9日

第28天

凭祥—龙州—大新

今天开了147公里。



早上开始下雨，停了一会，上街吃早饭回到旅馆准备出发时，天又下起雨来了，看了一会地图，确定下一步路线。根据昨天的经验，天不出太阳不能走，昨天淋怕了，况且今天的天气预报有大雨。

在等待的这段时间里，心神不定，不知是走还是留。到10点多钟，天气亮起来了，雨也不下了，于是到楼下收拾行李，结帐。

11点钟准时从凭祥出发。今天的路线是先到龙州县，再到大新县，如有可能再向靖西方向前进。主要是昨天在沿边公路走怕了，沿途的深山老林中，老远才有一个乡镇，找旅馆很不方便，今天就准备从一个县城到另一个县城。

从凭祥到龙州40多公里，路先是比较差，后来好些了，再后来的十多公里路，全是新铺设的油路，两边的白线画得整整齐齐。缺点是路比较狭窄，有的地方从陡峭的山壁上穿过，往下看有点心惊胆战。到了龙州县，看到有个牌子指示红八军军部原址，于是绕了几公里进去看一下，谁知人家下班了，从门缝中照了几张照片。

在龙州街上每人吃了二两米粉条后，继续前进。先是县道，而后接到省道，路是越走越好。下午5点钟时到了大新县。用导航计算，到下个县城靖西有100多公里，就不去了，到大新县城找地方住下，正好想休整一下。还不错，找到一个旅馆，标准间带网线50元，用空调加10元，共60元的房间。

住下后，两人上街，先去帮老王头盔。跑了几家，没有“永恒”牌的全盔卖，其他的质量太差，结果买了一个永恒的半盔100元，半盔带现在还凉快一点。又找到洗车处，把车子洗干净了，这里洗车10元钱，但人家洗得确实干净，值。从家中带出来的一双雨靴，从没穿过，带在车上碍事，老王要扔掉，我说不如送给洗车的，人家说不定还有一点用处。

今天还把车上的所有行李都带到楼上了，东西太多了，要清理一下，不用的明天寄回家。

晚7点钟老胡来电话，他已走到安徽宁国了，明天就可到家了。

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从凭祥旅馆的窗向外看，雨还未完全停，到10点多钟雨停了，才开始装车，11点出发

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不知道红八军故乡在这儿

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今天的路是越走越好，在将到 龙州的时候，路面更好了，可惜太狭窄。路还是太险峻的，有时从悬崖峭壁上通过，朝下看，有点心惊胆战。拍了几张比较险的路段的照片，但最险的地方的照片却拍不到，因为不能停车，要聚精会神开车，而且也不好停，因为坡度太陡。

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到了龙州，看到路上的指示牌，找到红八军军部旧址。

1930年2月1日，在中共广西前委和中共中央代表邓小平领导下，中共左江军委策动俞作豫率国民政府广西警备第五大队发动龙州起义，所部编为红八军。初始编制为：军长俞作豫、参谋长宛旦平、政治部主任何世昌。下辖三个纵队，纵队长分别为何家荣、俞作豫、王飞虎；第一、二纵队政委分别为潘裕明、涂振农；全军共约2000人。

1930年3月20日，新桂系以优势兵力突袭龙州，红八军军部和第二纵队迎击后突围，转战桂南各地。到达钦县（今钦州市）南间圩时，俞作豫率30多名党员政工干部离开部队到香港寻找党组织汇报，余部由营长刘定西带领，后被军阀收编。第一纵队奉命攻打盘踞靖西县的郑超叛军时得知龙州被围，回援不及，遂按邓小平的指示转到右江地区与红七军会合。在纵队党委书记、参谋长袁也烈等率领下，在滇桂边、黔桂边转战半年，行程数千里。

1930年10月下旬，红八军余部100多名干部、战士在凌云县与红七军会师，后编入红七军。