骑上摩托去旅行（老夫妻二人一车，历时73天，经16省，行 ...

老周和老王

第二天早上将近６点钟船到北海，下船上岸。

老周和老王

到北海的银滩去看看。

老周和老王

我们来得早了，还没什么人，看了一下，继续出发。

老周和老王

路过一个博物馆，没上班呢。

老周和老王

到了钦州，从这以后就开始下雨了。

老周和老王

中午１２点到了防城区，不走了，找地方住下。

老周和老王

5月7号
第26天
阵雨
防城区—防城港—东兴市—那良—峒中—峒棉
今天全天走了210公里

昨天住在防城区的一个宾馆里，老板是江西人，不但开旅馆，连旅馆内装修贴地砖都是自己动手，服务员也没有，不简单。

夜里睡得不好，房间靠街，通夜重型车辆不断，后来想到，防城港就在南边不远，这里是必经之路。

早上5点钟醒了，起来一看，外面正下雨，上床又睡。到8点钟，雨不大了，把东西都收拾好了，就到楼下门口去装车。刚到门口，就又下雨了。把车子又推到门厅里，装好车，穿上雨衣，脚上用塑料袋套好，然后向防城港出发，不走昨天的老路了。

到了防城港，天又不下雨了，太阳也出来了，早上的全部武装又要脱下来。出了防城港，两只黄色的鸟从路右低空飞行到路左，后面的一只竟然撞到了我的左肩上，这鸟比鸽子还大，还好没撞到我脸上，因我头盔正好没放下面罩。

一路上已经感受到边防的气氛了，隔不多远就有武警的专门的公安检查站，检查来往车辆。公路两边的住户家家都插着五星红旗。

到了东兴市，街上的道路、绿化等设施都很整洁齐全。但街上没多少行人，有点冷冷清清的，可能是新区吧。

街上的路标很多，沿着指示牌，走上了沿边公路。这实际上是一条省道，但基本上是沿着中越边境的走向而走的，有的地方离边境很近，故而叫沿边公路。

我们走到一个叫“里火”的地方，有一个“里火边民互市贸易点”，我们就在这里吃了中饭，饭后到贸易点里南看了看。中越分界以中间的一条渠道为界，有一座桥，桥两端各有钢管栏杆，两边有各自的海关。

在网上已看到很多摩友走这条路了。一开始路还是不错的，但就是每隔几百米就有一段路破损，尽是洞，只好减速通过，我说这是天然的减速带。

过了那良，遇到一个村口，有些村民在摆地摊卖东西，还有几辆汽车停在那儿，我们也停下来看看。卖的东西有罗卜干等酱菜，还有香蕉，我们买了10块钱香蕉。可能买多了，吃不了，明天就要坏了。

这段沿边公路是从东兴到凭祥的，一开始我们就估计不足。老王说可能100多公里。我昨天晚上在搜狗地图上测距，也不超200公里。我想今天完全可以赶到友谊关，到凭祥住宿。所经一路上还不时停车照相。在将到峒中时，老王用GPS搜了一下，说还有200多公里。而我头脑中一直认为只有几十公里就到了，闻此言大吃一惊。加快速度往前赶。因为这条路上人烟稀少，找旅馆有困难。到峒中时，路又走错了，走到镇上了，镇上有个加油站，正好在镇上加满了油，这样心中也稍微踏实一点。

下一站是桐棉，出了峒中就进了山，刚上山一会，天就下起大雨来了，此时已无退路，只有冒着倾盆大雨咬牙往前赶。这几十公里全是盘山公路，路边的山上不断有石子往下掉，大的也有脸盆大，要防是防不了的，只能对掉在路上的绕着走。一路上在到下一个村时，雨一直没停。路上看不到一辆车，一个人。老王调侃说：老周的经历里又加上了一条，在连续的暴雨中，在山区的陡峭的盘山公路上，连续开了30多公里的山路。在将出山时，路边有个什么棚子，可能是听到摩托车的响声，好几个人在门口看，可能在想，什么人在这大雨中还从山里出来。等到我们下山了，雨也不下了，还露出了一点儿阳光。停车脱掉雨披，尽管下半身和鞋子都湿透了，但有雨披，上身还是干的。由于下雨，什么照片也没有。

到凭祥近200公里路今天是肯定是赶不到了，看了下地图，决定到桐棉住宿，还有60公里左右。谁知到了一个岔路口，看路标，桐棉从岔路口下去还有16公里。而到除桐棉以外的乡镇，都在60公里以外，只有向桐棉开去。越开越觉得路越来越小，人越来越少，不由心中想，从省道下去10多公里，肯定是个偏僻的乡镇，如果到了那里没旅馆又怎么办。

到了桐棉，果然不出所料，乡镇很小，但还有一家旅馆，别无选择，只好住下了，老板是个小伙子，帮我把摩托车开进店堂，因店堂很小。老板说，除了我这儿，最近的旅馆都在百里以外。二人房60元，也不算贵，条件就不提了，卫生间连脸盆都没有，在自来水龙头上洗脸。网线就更不用提了。

住下后赶快把昨天洗了未干的和今天淋湿的衣服挂起来。然后上街吃晚饭，也没什么饭店，也没多少可吃的，随便吃了点，回旅馆写日记，睡觉。明天肯定能到凭祥了，这条公路到底多长，也就知道了。

从地图上看，一般是看的平面距离，但是实际上盘山公路绕来绕去，实际距离比平面距离要远得多，我们这次就是吃了这个亏，从平面上看很近，实际上很远，再加上山路速度上又快不起来。也怪我们功课做得不好。

[ Last edited by 老周和老王 on 2013-7-23 at 18:04 ]

哈利之细佬

最佩服是你们夫妻同心，一路恩爱！#003#:)

老周和老王

这是在防城区住的旅馆。

高大威

夫妻同心其利断金
一起摩旅是时间多了，注意安全，期待更多的游记

老周和老王

下雨也要走。

老周和老王

到了防城港市。

老周和老王

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老周和老王

进入了东兴界，这里靠近边境，多数人家都插着五星红旗。

广西东兴市位于我国大陆海岸线最西南端，东南濒临北部湾，西面与越南接壤，是广西乃至中国通往越南以及东南亚最便捷的通道，也是中国与东盟唯一海陆相连的口岸城市。 东兴是国家一类口岸，是国家沿海开放城市。是我国京族的唯一聚居地。

大海之波

游记精彩！一口气看到18页，留个记号再慢慢欣赏。#003#

老周和老王

Originally posted by 高大威 at 2013-7-23 19:45:
夫妻同心其利断金
一起摩旅是时间多了，注意安全，期待更多的游记

谢谢高版的鼓励。

老周和老王

到了江平镇,这是京族的聚居地.

京族，是中国南方人口最少的少数民族之一，也是中国唯一的一个海滨渔业少数民族，同时是中国唯一的海洋民族，是中华民族的一部分。京族历史上曾被称为“安南”、“越族”，自称“京族”。1958年5月，经中国国务院批准，正式定名为“京族”。在越南，京族是主体民族，在越南的54个民族中，京族占越南总人口近90%。
京族主要分布在广西壮族自治区防城港市下属的东兴市境内，主要聚居在江平镇的“京族三岛”——巫头岛、山心岛、万尾岛以及恒望、潭吉、红坎、竹山等地区，其他一小部分京族人散居在北部湾陆地上。

老周和老王

到了东兴市区。可能是新区，没有多少行人，有点冷冷清清的。

[ Last edited by 老周和老王 on 2013-7-23 at 20:48 ]

老周和老王

按照路标的指引，进入了沿边公路。

中越沿边公路起于广西东兴市竹山村，终于百色那坡县弄合村，与云南省富宁县相连，途径与越南接壤的东兴、防城、宁明、凭祥、龙州、大新、靖西、那坡等8个县（市），全长725公里.按照三级公路标准设计施工，路基宽7.5米，路面宽6米，沥青路面，设计行车时速30公里，其中53公里过城镇和重要边贸点按二级公路标准修建，同时这条公路也连接到了边防连队和检查站。

广西壮族自治区有８个县市区103个乡镇与越南毗邻，陆地边境线长1020公里，且大多为崇山峻岭，历史上，中越两国边民友好往来，素有“互市”传统。 2000年８月，广西壮族自治区党委、自治区人民政府决定，用两年的时间，在位于中越边境的８个县市开展边境建设大会战，为民办好24件实事。其中交通系统承办了６件实事：一是实现边境县行政村村村通汽车；二是实现边境县乡乡通油路；三是实现边境县县与县之间通二级公路；四是建设一条沿边三级公路；五是实现边贸点和边境口岸通三级公路；六是实现边防连队通油路。

沿边公路两旁既有秀丽的自然景观，也有独特的人文景观。连绵起伏的群山和那众多的大小河流交相辉映，它展示的是广西旅游的又一个新亮点。那独特的边关风情以及秀美的山水是自驾车旅游的首选！

老周和老王

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