本来是一次随意的摩旅，却竟然跑了滇藏、川藏和青藏线， ...

一叶清风

真的很幸运，自从停雨以后，虽然一路上天色都是阴晴不定的，但就一路都再没有下过雨了，让我们能够舒舒服服地骑行在路上，也可以舒舒服服地欣赏着青藏线上的一路美景。

一叶清风

从青藏线的当雄到纳木错，需要翻越念青唐古拉山走几十公里的路，而且听说还不能自己开车进去，必须要坐当地的车进去才可以。在拉萨拼车价好像是100-150元，到了当雄的时候，很多当地人过来兜售，车费连门票价是60-70元。因为刚刚在“羊卓雍错”已经“错”过了，估计无论怎样的“错”对我们来说山还是那样的山，水还是那样的水大同小异而已，所以就不想再“错”了，况且这里到处都是“错”，就不想一“错”再“错”啦。
到了那曲，本来的计划是到这里再决定走川藏北线还是青藏线回去的，但是看到青藏线如此的路况和美景，根本就想也不用想，当然是选最好走最安全的路来走才是上策。

一叶清风

与念青唐古拉山一路并排前行，这个从小只是出现在武侠小说里的名字，现在竟然就这样赫然地与我近在咫尺，到底上面有没有武林高手呢？上面真的是那么神秘的吗？“念青唐古拉”藏语意为“灵应草原神”，由此可见藏民对它的崇敬相希望。
念青唐古拉山脉是中国青藏高原主要山脉之一。横贯西藏中东部，为冈底斯山向东的延续。全长1400公里，平均宽80公里。海拔5000～6000米，主峰念青唐古拉峰海拔7111米，青藏高原东南部最大的冰川区。

一叶清风

据传说和史料记载，念青唐古拉山神又名唐拉雅秀，或雅秀念，他统领横贯藏北的数以百计的唐古拉山脉，是世间护法神中最重要的一位。他原是西藏土著神灵，后来被莲花生大师收服为佛教护法神，同时他还被称作“十八掌雹神”之一，被称为财宝守护神；另有一说为吐蕃著名赞普赤德松赞的体神，拉萨布达拉宫所在地的红山的保护神以及卫藏四如的地方保护神，等等。总之，念青唐古拉山神是藏地尽人皆知的具大法力的神灵。念青唐古拉山神是一幅穿白衣，戴白巾，骑白马的英武模样。为免除对教法的威胁，他时常匆匆行进于世界八方，率领着他们的三百六十名随从（亦即念青唐古拉山脉的三百六十座山峰）。他还有另外几种化身，其中呈现怒相神面目时，他的表情不仅严厉深沉，还佩铁剑，挽弓箭，穿玉铠甲，缠黑熊皮。
民间传说中的念青唐古拉大神的形象令人感到亲切，充满人欲人情，由于它的狭隘与善妒，就愈发可爱了。念青唐古拉身边有一座低垂着脑袋的山，那是它的儿子，因为一个劲儿地猛长，念青唐古拉说，你比我高了可不行，一个巴掌过去，作为儿子的那坐山就再也抬不起头来了。
念青唐古拉至少还有另外两位夫人，一个是羊八井的白孜山，一个是尼木县玛尔姜乡的其姆岗嘎山。可是当纳木湖与波吉山偷情，并生了一个私生子后，妒忌的念青唐古拉一怒之下砍断了波吉山双腿。波吉山这个巨人永远没能再站起来，至今它还躺在班戈县西南的草原上。它的断腿再不能愈合，断裂处成为山谷，是去日喀则进行盐粮交换的驮队必经之地。事后念青唐古拉悔之莫及，便为波吉山供上一百座宝塔、一百眼泉水赔罪。现在那一带还可以看见名为“江朗却加”的一百座土堆。

一叶清风

一路上，经常与青藏铁路上的列车不期而遇。铁路开通以来能安安稳稳的，从未听说有发生事故，估计是全赖有一大帮守路人的尽职尽责密不可分。他们可以说是五步一岗十步一哨，每一哨之间差不多都是人盯人的距离，而且是24小时的眠干睡湿和风吹雨淋。我们停在他们帐篷的对面休息的时候，那守卫也是一直的盯着我们。
青藏铁路于2001年6月29日开工， 2006年7月1日9:00全线通车。
青藏铁路已经在全国各地开通了7条前往圣城拉萨的线路，目前有广州到拉萨、上海到拉萨、北京到拉萨、兰州到拉萨、西宁到拉萨、成都到拉萨、重庆到拉萨。已经开通能搭乘去拉萨的火车客运站有：北京、广州、长沙、武昌、郑州、太原、石家庄、上海、无锡、南京、蚌埠、徐州、西安、成都、广元、宝鸡、重庆、广安、达州、兰州、西宁、德令哈、格尔木、沱沱河、安多、那曲、当雄共计26个城镇。列车车型主要以空调特快为主，直达车次有：T264（T265）、T164（T165）、T22（T23）、T222（T223）、T27、K9802、K917到达拉萨终点站。
青藏铁路4趟列车编组为2节软卧，每节软卧定员32人，共64人；硬卧8节，每节定员60人，共480人；4节硬席，每节定员98人，共392人，且比普通硬座车座位要宽。这样算下来，每列列车共定员936人。
根据青藏铁路的气候、环境和雪域高原风光，青藏铁路旅游观光列车的整体设计既体现了现代化、舒适性，又在技术上重点解决了适应高原自然环境和恶劣气候的运营条件。首先是满足供氧要求：列车采用弥散式供氧与分布吸氧相结合的方式，在整体上既提高了车内氧气含量，又保证了旅客补充吸氧的需要；其次是满足环保要求：全封闭式的车厢内，装有废物、废水和垃圾回收装置；三是列车在电气和非金属材料等的选用上，满足了青藏高原特殊环境的要求。
青藏铁路旅游观光列车是目前国内最先进的，卧车设有带洗浴设施的包房，餐车提供餐饮服务。观光车上有宽敞的玻璃、舒适的座椅，客车内部装饰既豪华现代，又充分展现青藏地区的民族风情，旅客可以尽情观赏沿线风光。车内除配备供氧设备外，还预备配置医务人员、器械及药品，建立游客生命保障系统。

一叶清风

在美丽的青藏线上，觉得“天高云淡”这个词在这里是念反了，应该念“天低云厚”来的更加恰当些，呵呵！这里的美都懒得去形容了，还是多上图片让大家自己去欣赏领略好了。

一叶清风

美丽青藏线（二）

一叶清风

美丽青藏线（三）

一叶清风

美丽青藏线（四）

一叶清风

美丽青藏线（五）

一叶清风

一路美景相伴，不知不觉就跑到安多天色已晚，找地方安营扎寨的时候，发现安多无论是吃的和住的都是贼贵贼贵的。没办法了，这里是靠近唐古拉山脚，无论是北行出藏或南行入藏的游人，多数得在这里落脚歇息安顿。所以一般双床不带卫生间的垃圾住房都敢要价100多元，甚至200-300元不等，吃的也是随便的快餐都是20-30元，这里算是本次在藏区中遇到的贵地之一。提请大家，如果可以的话，尽量避开安多这个地方安顿为好。

QYMIAO

不枉此行，目前只有羡慕的份了，继续欣赏！

片片很清晰，什么相机来的？很合适出游。

抚顺顽童

Originally posted by 一叶清风 at 2013-11-26 06:15:
美丽青藏线（五）

#63##63#老兄的帖子好哇#13#顶顶顶

清枫莲影

俺清枫也来顶你了，非常精彩的旅行日记。

戴新宝

我也想去摩禄啊，就是没时间，(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

63119430

酷  我也喜欢画圈 嘻嘻  正在储存“弹药”。。。马上要实现了。

有你好看

太给力了！！明年9月进藏  求同路

一叶清风

第21天    安多—沱沱河    （280公里）

今天，骑行在世界最高的公路上，轻松地翻过了海拔5231米的唐古拉山，与冰天雪地来了个亲密的接触，真可算是自己人生的一件赏心乐事！
今天，还跟我国的一级保护动物——藏羚羊打了几个照面，也算是运气的体现来的，因为那些调皮的家伙，有时你如果专门去找他们，也未必能让你找得见的。结果在我们刚过了唐古拉山没多远，就有两次分别是三只和一只藏羚羊，在我们毫无准备的时候就直冲到我们的面前，又在我们还没反应过来的时候就又飞奔而去，他们的奔跑速度很快很快，迅间就跑得没影了，幸好我用长镜头才把他们捉拍得到，这个也是一个难得的见识和经历。
奇妙的旅程，马上开始啦！
font]

[ Last edited by 一叶清风 on 2013-12-6 at 02:25 ]

万里同行

感谢清风的大片，令我们领略到西藏路上美丽的风景

章摩贡友

你的摩旅经验很多，体会很深。值得我们学习！#68#