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三款H4灯泡的实际功率以及温度的测试

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21#
发表于 上海市 2013-6-15 00:14 | 只看该作者
飞利浦是你不2的选择~
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22#
发表于 上海市 2013-6-15 02:03 | 只看该作者
又学到了点小知识
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23#
发表于 江苏省 2013-6-15 02:17 | 只看该作者
好贴 顶…
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24#
发表于 上海市 2013-6-15 02:25 | 只看该作者
我喜欢!继续!
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25#
发表于 上海市 2013-6-15 06:08 | 只看该作者
Originally posted by Ian at 2013-6-15 00:26:
技术贴,顶!HID估计更厉害了吧?不知道LED如何。

HID怎么可能会更厉害呢,当然是卤素灯温度最高咯,不然暖房和浴霸的灯都换HID了~
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26#
发表于 上海市 2013-6-15 06:13 | 只看该作者
路过帮顶!
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27#
发表于 上海市 2013-6-15 11:07 | 只看该作者
我用的是欧司朗的夜行者55W   怕夏天灯碗受不了
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28#
发表于 上海市 2013-6-15 13:21 | 只看该作者
电工里面基本上10A/mm2估算
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29#
发表于 上海市 2013-6-16 08:18 | 只看该作者
Originally posted by biekas at 2013-6-15 21:21:
电工里面基本上10A/mm2估算

你这个应该是在220v条件下的10A/2平方#041#
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30#
发表于 上海市 2013-6-16 10:31 | 只看该作者
Originally posted by wang40 at 2013-6-16 16:18:

你这个应该是在220v条件下的10A/2平方#041#

线承受不住主要是由于发热I2R的关系,R基本是定值,其它就是I的关系,和电压关系不大。
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31#
发表于 福建省 2013-6-16 11:24 | 只看该作者
大片继续.........
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32#
发表于 上海市 2013-6-16 12:38 | 只看该作者
路过帮顶
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33#
发表于 浙江省 2013-6-16 12:47 | 只看该作者
测试距离不同造成最后一个差异太大嘛?
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34#
发表于 上海市 2013-6-16 13:30 | 只看该作者
进来看看。
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35#
发表于 上海市 2013-6-16 15:04 | 只看该作者
其实我觉得改灯泡的功率的话不是最终的解决之道 因为发热量的关系啊~我觉得还是透镜+HID才好~HID只有35W啊~温度也不会很高!改了透镜也能解决光线发散的问题 远近光完全能达标的!
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36#
发表于 上海市 2013-6-16 15:25 | 只看该作者
电源电压调整到14.42V,与启动车辆后电压基本一致。——小叶:我记得我朋友过去测量过,启动车辆后打开大灯,灯脚处电压好像不到14V,你试试看。
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37#
发表于 上海市 2013-6-16 16:31 | 只看该作者
我本来想还飞利浦的'后来看到原车是欧司朗的就不搞了(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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38#
 楼主| 发表于 上海市 2013-6-17 02:24 | 只看该作者
Originally posted by LIJIZHEN at 2013-6-16 23:25:
电源电压调整到14.42V,与启动车辆后电压基本一致。——小叶:我记得我朋友过去测量过,启动车辆后打开大灯,灯脚处电压好像不到14V,你试试看。



偷懒了,没去量。

理论是有1-2V的衰减的。
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39#
发表于 上海市 2013-6-17 06:15 | 只看该作者
铁碗灯罩能够扛得住,我的2辆GN250改到现在算起来一共有近10年了,就坏过一个灯泡,其他没有出过什么状况。
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40#
 楼主| 发表于 上海市 2013-6-17 06:29 | 只看该作者
Originally posted by LIJIZHEN at 2013-6-17 14:15:
铁碗灯罩能够扛得住,我的2辆GN250改到现在算起来一共有近10年了,就坏过一个灯泡,其他没有出过什么状况。


育音堂门口那辆算不。。
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