佛沙250两周骑行感受

tyuuyt123

震动是很正常的，毕竟是大单杠。

kinghand

Originally posted by 1035711092 at 2013-6-4 12:58:
这个油耗和骑式挂档车的油耗差不多，但要保持经济时速，250车的经济时速在678十，超过90油耗猛增，我的GN250从新车到现在一直保持2.7-3.8之间的油耗。踏板车设计是城市和公路，走烂路肯定不是他的强项，遇到上百公 ...

嗯，其实，我发现真正的经济油耗在50~60时速之间任意一个速度定速巡航，都会直接导致油耗维持在百公里2.5，我那天跑的时候，在高速上一直开100~120，结果是现在这个油耗。

1035711092

Originally posted by kinghand at 2013-6-4 13:21:


嗯，其实，我发现真正的经济油耗在50~60时速之间任意一个速度定速巡航，都会直接导致油耗维持在百公里2.5，我那天跑的时候，在高速上一直开100~120，结果是现在这个油耗。

我的车刚刚磨合出来时，分别以50，60，70，的速度测试油耗，从我们北边的加油站让同一个加油工同一个加油机上加油测试，路线是加油站五环平房桥、远通桥出五环，高碑店桥左转在上五环远通桥、平房桥出在到加油站这一圈是16公里，确实是50公里的时速最省油，可是这个最省油的速度我以后就没敢在开过，因为这个最省油的速度他不是最省车的速度，如果一50公里时速挂上5挡提速我估计这车早就开坏了，你的踏板车有手动有自动，在自动挡50公里的速度不知能不能自动升到最高档，你可以试一下手动挡50公里速度能不能切换上7挡。大不大坷锛。

sandy_z

骑爽了吧？过几天估计你又得换更大的了

anscooter

水车啊，风险啊，喜欢啊

angel-mini

再换就天浪400或650吧。排量大了更从容。
现在每天的乐趣就是上下班路上骑着天浪400超小车或红灯起步把小车甩得远远的。

noname119

Originally posted by kinghand at 2013-6-4 09:44:
佛沙250已经骑回来两个多星期了，这两个周末出去跑，也大概跑了几百公里了，有些感受，也有些问题，写出来跟大家交流一下。先说说缺点吧。
1，感觉在二档和三档是车把有轻微振动，是振动不是抖动。不知道是本来就 ...

哥们是在石佛营附近骑吗

runpig

没错，250确实是够用了。
以后有条件了，踏板一台，排量大点的拉力车一台。

kinghand

Originally posted by 1035711092 at 2013-6-4 14:03:

我的车刚刚磨合出来时，分别以50，60，70，的速度测试油耗，从我们北边的加油站让同一个加油工同一个加油机上加油测试，路线是加油站五环平房桥、远通桥出五环，高碑店桥左转在上五环远通桥、平房桥出在到加油站 ...

50公里时速肯定不可能升到7档啊。。。我也不敢这么折腾啊。。。不过，在省油模式下，电脑会根据情况自动维持发动机的低转速，除非低转速不够用了，才会提高转速，这也就是为什么我上到时速100的时候，转速才不到6000，估计所谓省油，就是这么省下来的。

kinghand

Originally posted by sandy_z at 2013-6-4 14:23:
骑爽了吧？过几天估计你又得换更大的了

我觉得换更大的可能性不太大，毕竟我对极速没有那么高的要求。

kinghand

Originally posted by angel-mini at 2013-6-4 14:35:
再换就天浪400或650吧。排量大了更从容。
现在每天的乐趣就是上下班路上骑着天浪400超小车或红灯起步把小车甩得远远的。

怕废油，最怕的是搂不住火和汽车斗气。所以还是控制自己，不要买大车的好。

kinghand

Originally posted by noname119 at 2013-6-4 14:43:

哥们是在石佛营附近骑吗

是

wl平安

学习了。

jsw2323

Originally posted by kinghand at 2013-6-4 09:44:
佛沙250已经骑回来两个多星期了，这两个周末出去跑，也大概跑了几百公里了，有些感受，也有些问题，写出来跟大家交流一下。先说说缺点吧。
1，感觉在二档和三档是车把有轻微振动，是振动不是抖动。不知道是本来就 ...

对佛莎太有感情了，一看到佛莎的帖子都会点进来看看。
1、佛莎在30公里左右低速的时候振动差不多是没有办法排除的，胎压足点可能会好一些，基本上大单杠算是通病吧。
2、佛莎后减震是可以7级调整的，车行都有那种扳手，直接调整就可以了。

曾经的灰太狼

Originally posted by kinghand at 2013-6-4 09:55:


谁说的？水车也能上真手续真牌子。我可不当三无

兄弟 你所说的真手续是啥？ 大套 小套？要改发动机号的！

我告诉你 反正现在具我所知 没有真手续 我还真没听说过 都是各种套

警察只要想扣你  一查档 一看发动机号 全漏~曾经到真有过  上真实原车的发动机号啥的  也不是套合格证 但一年吧 就全进黑名单删档了！

行驶证上写的 进口车 本田佛莎250 用原车发动机号 车架号吗？ 能保证几年后不删档吗？ 那里能办理这样的牌照告诉告诉我 ！~

我朋友的佛莎也办个！

weiwang10234

骑爽了吧？过几天估计你又得换更大的了

kinghand

Originally posted by jsw2323 at 2013-6-4 20:23:

对佛莎太有感情了，一看到佛莎的帖子都会点进来看看。
1、佛莎在30公里左右低速的时候振动差不多是没有办法排除的，胎压足点可能会好一些，基本上大单杠算是通病吧。
2、佛莎后减震是可以7级调整的，车行都有 ...

明白了，多谢啦！

kinghand

Originally posted by 曾经的灰太狼 at 2013-6-4 20:40:




兄弟 你所说的真手续是啥？ 大套 小套？要改发动机号的！

我告诉你 反正现在具我所知 没有真手续 我还真没听说过 都是各种套

警察只要想扣你  一查档 一看发动机号 全漏~曾经到真有过  上真实原车的 ...

当然，肯定是大套，发动机和车身号也是肯定要改的，最起码要能应付一般的检查啊。这东西，说白了就是让风险变小一些，而不是变成零风险。如果真能变成零风险，那估计只要稍微有点闲钱的人都不会选择国产车了。

[ Last edited by kinghand on 2013-6-4 at 21:35 ]

水煮

Originally posted by kinghand at 2013-6-4 12:38:


其实和150的对比很简单，就像水煮前些天写的一样，用250开到100~120时速的时候，感觉跟用150开到60~80时速似的，感觉后面的功率储备还很充足。完全不担心。

恩

a3100

真快，都开好几百公里了