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到达通麦的时候,正遇到堵车。
我也老老实实地排在小车中间,半个小时挪一步。真是度时如年。
忽然来了一个小伙,告诉我摩托不用排队。并叫前后小车为我让出一条通道。
真是遇到好人了。
开心地从边上往前开。
到了一条木桥前,一个军人在指挥一辆军车过桥,并示意我先停下。
等军车过到桥中间,既让我往前走。
这么一来,我便夹在军车中间了。
军车载货重,上坡像蜗牛。
虽然我也不敢快,都是一二档前进,但比军车快多了。
快也没用。
路太滑,坡太陡,路太窄,很难超车。
跟军车屁股后面,我自己没感到什么,指挥军车前进的兵哥却为我担心,叫我靠边停下,等军车过了再走。
正是下坡,又是泥浆路,我哪里敢刹车?况且路边的空间也很窄。便冲兵哥道:我的车刹不停。
爬一道坡,见路宽,我突然加速,希望超过去。哪知刚转出车头,就发现前面很窄,根本过不了。赶紧急刹,双脚死死撑住,不让车车往后溜。
后面的军车跟得紧,正加大油门冲坡。
眼看就要撞我车车屁股的时候,我连忙松刹、松离合,双脚使劲一撑,车车才呼的往前走。后面的军车也急刹停住了。
军车重啊,在这样滑溜的坡上停下,无疑是太危险了。
这个时候,我才发现自己夹在军车中前进是多么的无知。自己危险不说,也弄得人家危险。#041#
上坡、过坎什么的都不算难,最要命的是下坡。面对滑溜溜的泥浆,刹车就等于自己摔车。只能挂着一档下,油门小小的,看车速快了,才轻轻点一下后刹。
令我想不到的是,几十里的泥浆路,竟然让我顺利地通过了。(后来见到老毛,他说过通麦摔了三跤。他哪里知道,过通麦的时候,有个靓女为我喊加油呢。#003#)
车车是满身泥浆了。 |
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