12年8月单人单骑进藏回顾

无证也无车！

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不过如此111

Originally posted by 笃笃定定 at 2013-5-30 01:00:
下坡难不成还用前刹？LZ，应该是其他原因。

因为第一次开摩托车，没有经验，骑车不习惯换档，平路5档然后下坡就也5档，当然刚下的时候是带了前刹车的，所以速度还能控制，但越来越快的时候，就不敢使劲捏前刹车了，大家不要笑话啊，哈哈

不过如此111

Originally posted by 无证也无车！ at 2013-5-30 02:20:

驾驶证多少钱？

好像是1800，就在摩迷网上找到的，到了雅安，情商说雅安可以弄，600左右，两个礼拜就可以出证，有需要的可以找情商哥；话说情商哥这个人，真的是没话说，热情周到，吃住实惠，价格优惠到你不敢想像，吃住一天才40块吧，就拿早上那盘面来说吧，那量多得够我吃一天的，哈哈；我比较懒，10点多才起床，他们还热情帮忙弄早饭，我都不好意思了，呵呵

[ Last edited by 不过如此111 on 2013-6-18 at 21:41 ]

不过如此111

Originally posted by meishan1728 at 2013-5-30 02:03:
湿滑路面前刹后刹都危险，发动机制动最可靠:)

这兄弟说的对，不过这是我后来才知道的，哈哈
走过这段路的兄弟应该都知道，那个下坡下去是个桥，弯挺大的，当地人讲这里常年出交通事故的，路面有很多碎片和油渍，估计这也是造成侧滑的原因

冯老五

一次不过瘾今年还要跑？八月进藏有雪顿节，就是贵啊

[ Last edited by 冯老五 on 2013-5-30 at 11:00 ]

笃笃定定

Originally posted by 不过如此111 at 2013-5-30 09:53:


因为第一次开摩托车，没有经验，骑车不习惯换档，平路5档然后下坡就也5档，当然刚下的时候是带了前刹车的，所以速度还能控制，但越来越快的时候，就不敢使劲捏前刹车了，大家不要笑话啊，哈哈

没有啦，下坡倒是应该控制速度，应该多用后刹的。:rolleyes:

和尚庙

一路风景还不错。

只想吻你

今年还要跑吗？

浪里寻虹

有胆量，菜鸟也能跑西藏，顶顶。。。。

不过如此111

第七天 万州-渠县 途径梁平、大竹县，早上出门装好行李，发现后胎是瘪的，卸行李，找修车的，换胎，弄好后还是不放心，扒着外胎检查了足有半小时，被我找出来3根插在外胎上的细铁丝，又细又亮，出了一身汗；老板建议把内外胎全换了，要价太黑，以为碰到有钱人了，争取坚持到雅安再大修，继续装行李出发，由于昨天的经历，今天特别小心，把后胎气放了一些，半个小时就下来检查轮胎，车速也不敢快了，下坡3档，偶尔5档，这坡不比昨天的小，还全是山，在山里转三天了，全天处于紧张状态，全程200公里多点，6点就找地方住下了终于入川了；这几天山里转得够呛，下雨，摔车，没怎么拍照片

牧羊人wjx

Originally posted by 不过如此111 at 2013-5-29 22:07:
由于今年8月打算再次进藏，想到了去年第一次进藏的种种经历，因此回顾过去，展望下将来；
车：轻骑铃木125，老家托朋友买好上牌，找了个周末骑回上海，全程400公里，这是本人生平第一次骑摩托车，可以说没有任何 ...

请教LZ：GDW边包与后减震器间的摩擦你是如何解决的?

牧羊人wjx

Originally posted by 不过如此111 at 2013-5-29 22:20:
路线是人民广场出发，然后318全程一直往西，没有导航，只有简单的路书，12年8月16日凌晨12点从住的地方出发，警察同志都睡觉了，到人民广场零公里出出发


算是第一天吧，半夜12点出发，人民广场，零公里标志处 ...

第一天就骑行了600公里，牛人一个，要狂顶！！！

不过如此111

第七天 渠县-遂宁 昨晚网吧回来的时候，路过酒店大堂，发现车胎是瘪的，郁闷不已；今天是早走不了了，挨到8点起床9点出门找修车的，换了个杂牌胎，原因我是知道的，前面的换胎师傅不负责，没把留在外胎的钢丝彻底清理干净；10点半，出渠县往成都方向，坏胎的原因找到了，没有山，没有大转弯，路很好走，天气很好，感觉很爽！到2105公里牌休息吃午餐，差不多休息了半小时正要赶路，后面停了一车，跟我一样125的，那哥们比我还激动，说有伴了，都是125车；聊了一会，后面来了两个250的车，浙江金华出发的，最难走的路还跑的高速，居然还在我后面；大家拍照留念，乘人多的机会，把旗帜扯出来拍了照，又聊了会出发，250实在太快，赶不上，跟125同行到南充出城后分手，约好雅安会合；下午6点就到遂宁，遂宁很漂亮，世界宜居城市，前面两个地方太差，就这里住下了，反正明天肯定可以赶到雅安；全程240公里；

牧羊人wjx

Originally posted by 不过如此111 at 2013-5-29 22:52:
本人相机准备了两只，佳能单反+18-135的镜头，佳能卡片机一只备用，
平时更喜欢用眼睛看风景，极少拍照，技术也不咋地，所以专业人士可以指点，请勿喷

我打算再买一部佳能650D，配18-135或200的头，一镜走天下。我现在是佳能卡片机S100V。

不过如此111

Originally posted by 牧羊人wjx at 2013-5-31 00:06:

请教LZ：GDW边包与后减震器间的摩擦你是如何解决的?

没有问题啊，虽然有摩擦，但没有太明显摩擦的痕迹，更不会破包，这个包的质量还是靠得住的

不过如此111

第八天 遂宁-雅安 四川人真的很好麻将，进入四川后，连续两天发现房间都有麻将机，居然还都是上海产的，早知道一路拉点麻将机卖了，好挣点油钱，因为发现最近车的油耗偏高；下午两点不到到成都，怎么绕城是个大问题，武汉的时候就吃过这个苦头，误打误撞上了高速；幸运的是，到三环的时候找在找路，一帅哥赶上来招呼，说到找路吧，原来他7月刚摩托车带他女朋友跑了趟新疆，前天刚回来，然后热心给我讲路线和注意事项，一路带我到成雅公路入口；剩下就是我自己的事了，4点半，还有145公里；时间充裕，心里有点小激动，7点半到雅安东升竹庄，人很多，很热情，只要是骑摩托过来的都上来打招呼；安排吃饭，很便宜很实惠，是个好地方；全天行程400公里，途经简阳，简阳真的不行，路很差很脏；晚上才想起来，今天全天没动过相机；

不过如此111

第九天，雅安休息，调整，保养车；在东升竹庄专业技师的指导下，补了点装备及防寒物资，换了新胎和全合成的机油，备了条胎调试一番，评价说车的性能很不错，下午去上里古镇，见到了很多老大说的雅女，的确正点；就送给老大了，以作留念；后面的MM送给看片子的兄弟们；为了拍美女，回来的路上淋雨了，很大的雨，很冷，回来怕感冒，竹庄的人帮忙准备了热乎乎的姜汤，晚上回来吃了雅鱼，雅安三绝都见识过了；晚饭前，山庄来了贵客，问道天路的作者，罗维孝；赶下潮流，当了回粉丝，签名买书，还拉出不常用的旗帜，签名合影；晚上山庄的主人给我们介绍了路况和具体行程安排，雅安出发前面100公里处塌方，预计晚上可以通车，明天走肯定可以，路上最近不太平，昨天还有人被劫，让我们结队出发，确保安全，介绍下队友一共6人：四川大竹的邓立、浙江台州的朱国胜，外号流氓眼镜、浙江金华的曹健、河南洛阳的刘勇、平顶山的郭勇、还有我老王队伍中年纪最大的；西安一小伙来了这里，但单位临时有事，不得不回去，把对讲机留给了我，回去路过西安的时候再给他，到这个时候，我也算武装到牙齿了；
明天出发，山庄的人给我们安排了9天的行程到拉萨，为了安全两个250车只得委屈一下跟我们了；明天开始，路上才有真正的风景，借用路碑上话：亲后面所有看片子的妹子！

不过如此111

东升竹莊官方修车店，我的车缝店必找人查找毛病，胖师傅人不错，很热心

不过如此111

第10天 雅安-折多塘 经天全县、泸定、康定；全程220公里，雅安才是川藏线的起点，也就是人家说的天路，最难的路，早上出发，老板帮我们拍照、摄像；开始想为什么只安排了这么少的路，走了才知道，路况那是真的烂，一路颠簸，天全县的路面全部被打了孔，就像被炮弹打过似的；40公里后，遇到前天塌方的堵车车队，那是一个痛苦啊，好歹仗着我们车体积小，左穿右插，警察也帮忙，一路引导我们，艰难来到塌方地点，悲剧发生了，我在塌方的坑里熄火了，一条腿支撑在泥浆里，不断发动机器，由于不想另一只腿也被泥浆包裹，只能用手弯腰换档，上来后，队友说被吓得不清，说怕我被水直接冲走了，倒霉的事还没结束，路上被一突起的钢筋把后刹给废了，过了二郎山隧道就是40公里的下坡啊，一路提心吊胆到了泸定，赶紧修车，这次的修车保养过程中，最失败的就是换了化油器，导致刚出泸定，人还没高反，车就高反了，但是不确定不换的话，高反是否更严重；见到了大名鼎鼎的邓师，一脚就把我废掉的后刹给修好了，人很热情，很实在，4.5档基本失效，一路2档爬坡，出康定后，第一次见到雪山，走了一天的烂路总算有点收获，到折多塘住下，天刚黑，这时是晚上8点，海拔上升2600米，到住的地方，有点高原反应，头有点晕，晚上到山上泡了免费的温泉，怕高反加剧，早早入睡；第二天起来后，高反就再也没有踪影了；泡温泉时，有光屁股照，不晓得是否合适上传

[ Last edited by 不过如此111 on 2013-6-18 at 22:23 ]

不过如此111

路上风景