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Originally posted by yhcde at 2013-5-22 08:12:
国产的一般都是废铁一堆,谈不上什么艺术不艺术的。因为厂家生产的不是一件产品或一个成果态度,而是生产一件东西出来。街上见很多国产摩托或汽车,还没卖出就生锈了,而人家生产的用到烂 了还是如原。
这个有点极端了,也不是很差劲啦,我家那轻骑也骑了八年多了嘛,买来六千八,现在还有人出三千五问我卖不卖,,保养问题。还有你说的还没卖出去就生锈,这个跟国情有关,咱们国家人多地少,需求又大,车子生产出来就露天放,能不生锈么,国外讲求的是外观和艺术感,而且基本靠出口,生产出来就运出去了。所以小鬼,说话要多思考,外国的月亮并不比中国的元。最后再给你举个例子,你要好车是么?假设,我是说假设,(别跟我提不会单独给你生产)假设中国老百姓都有钱,中国企业有那些设备,你拿十万块买R1的钱买国产摩托,我还真不信比国外的差,关税都少多少去了,以前我们总说哎呀九几年的日本车友多好多好,我总想说一句,你们带脑子没,那时候比如93年买个CB-125T,三万五吧,你别说现在的三万五的车就能比过当时的车的质量,就当时那三万五什么概念?我个人觉得相当于二三十万了,你放到现在二三十万买个摩托车能比那时候的差我就不信了,所以啊,五千一万的国产车就根本不能提什么质量不质量的,能骑个三五年本都够了 |
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