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今天下午有空，就出去继续测试更换轮胎后的效果。因为找有水面的马路很难找到，所以今天下午测试的就是反复压白线和压公路上的接缝以及刹车的效果。
1、压白线，骑了来回近50公里，压的白线从来没这么多过，原来可不敢。这是为了测试才不停的压白线，还好没有发生侧滑和摆尾，在白线上还进行了点刹的举动。
2、压马路中间的接缝，因为这个接缝一边比另一边高高出一些，因此在变道压上去的时候会发生摆尾（摆尾的几率还是比较高的），反复进行了测试，暂时没有出现摆尾的情况。
3、刹车测试；今天才算是换完轮胎后真正跑了一下，骑行了一段时间，才感觉不一样。首先，骑的过程中感觉路面怎么软软的(反正就是感觉），琢磨是轮胎的抓地能力变强，给自己造成的错觉（这是我自己的猜想）。在40-50-60公里的速度上进行了刹车的测试，效果比原装正新耐磨胎刹车效果好。但是耐磨上没有正新的耐磨，有利就有弊。 |
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楼主: 齐德慢
发表于 四川省 2013-5-14 15:38
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