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其实对三阳机车在大陆的发展历史和现在的市场销售前景我很担忧、不知道是台湾人怎么看待我们大陆内地（或许瞧不起，本身在台湾很有优势的车只要在厦门生产就缩水、我们大陆人不是消费不起，如果工厂决定走高端线路那么务必要适应现在的市场（电喷），台湾的五期喷射也不是很高科技很神秘的。其实大家都只想拥有一部称心满意的好车而已，仅此要求！一看到外观这么犀利，在看下技术差数我就流汗这是莫东西（{化油器}是市场OUT了、还是我OUT了）在摩界也这么多年了，以前也是三阳的团队、也去厦门工厂了的、门口写着做社会需要的企业，请问SYM为大陆人做了没有？不是我们不买你的帐、而是没有看家本领拿出手来让摩友们折服！如果SYM还在这样一位不以内销为核心的话那么在大陆市场必败！市场的竞争不是推个新车就能解决的、政府的监管（禁摩、经济发展买小车等诸多因素）都将会阻碍摩托车的发展，现在摩托车的市场已经开始沉淀、品牌都在沉淀中，杂牌必将慢慢逝去、、一款好车能适应城市更应适应大众还要有亲民的价格、不是说一定要很便宜才好，最起码制造成本和销售价不用相差太大。不要以为外销就可以瞧不起内陆市场、当08年金融危机再来一次你能抵挡吗？最近人民币的持续升值、请问做出口以美元结算的企业难道你不感觉利润在降低吗？若想在市场占有一席之地必须要知道市场需要什么、我们该怎么做、怎么去走好每一步、、、、、、、、、、、只谈个人想法，并无他意 |
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楼主: 茹果
发表于 湖北省 2013-5-16 13:24
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发表于 上海市 2013-5-17 00:57
