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楼主: hh_pan
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今天试了下两指勾离合升档,动力来得比以前四指捏离合来 ...

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21#
发表于 上海市 2013-5-10 04:45 | 只看该作者
我以前也是四指捏离合的,最近觉得没什么必要两指足够了,有时起步之后不捏离合也可以,不过不知道这样会不会伤车
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22#
 楼主| 发表于 上海市 2013-5-10 06:28 | 只看该作者
Originally posted by ys01261988 at 2013-5-10 12:45:
我以前也是四指捏离合的,最近觉得没什么必要两指足够了,有时起步之后不捏离合也可以,不过不知道这样会不会伤车


可以是可以,离合还是要捏的。。要不档车都改成弯梁型算了
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23#
发表于 上海市 2013-5-10 07:05 | 只看该作者
升档不用离合
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24#
发表于 上海市 2013-5-10 08:03 | 只看该作者
动力来源于自信~这点很重要
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25#
发表于 上海市 2013-5-10 08:22 | 只看该作者
路过看看
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26#
发表于 上海市 2013-5-10 10:21 | 只看该作者
神车吗,为什么要调头
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27#
发表于 上海市 2013-5-10 10:33 | 只看该作者
摩托和汽车只要不是自动排的都讲究个三联合的技巧。除非这驾证是买来的。
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28#
发表于 上海市 2013-5-10 10:57 | 只看该作者
酱油党路过进来看看#005#
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29#
发表于 上海市 2013-5-10 13:19 | 只看该作者
停车捏离合器也是 2个手指吗?我一直一把抓
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30#
发表于 上海市 2013-5-10 13:44 | 只看该作者
正常操作比较好。安全。省车。
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31#
发表于 湖北省 2018-12-2 12:30 | 只看该作者
没觉得离合不彻底?
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32#
发表于 上海市 2018-12-4 02:54 | 只看该作者
iwpvmwyc 发表于 2018-12-2 20:30
没觉得离合不彻底?

标准操作就是2指和3指捏离合,4指捏离合其实是个不良习惯。日本驾校操作规范上就是这么写的。
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33#
发表于 上海市 2018-12-4 03:04 | 只看该作者
2道弯的牛角就是用来容纳一个手指头的
否则捏离合时左手持把是没有固定点的


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34#
发表于 上海市 2018-12-4 04:36 | 只看该作者
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