入手豪杰宝逸hj150-11感受

机车达到

Originally posted by 速度.力量.激情. at 2013-5-9 21:36:
这发动机机是相当牛逼的。EN150都不是对手。

真的那么牛吗？

aqqjh

Originally posted by 机车达到 at 2013-5-10 16:44:



真的那么牛吗？

低速也许比的上

高速肯定不及电喷的EN150。

aqqjh

请教楼主几个问题：

前碟刹是否双卡钳？
大灯是否铁碗？
坐垫的实际长度多少？
是否和铃木系一样有机油观察孔？


问题有点多有点杂，谢谢解答。

gsjgd

Originally posted by 泉州天涯浪子 at 2013-5-10 08:32:
跑250公里，加40元93号汽油，每公里0.16元，等多跑一段时，我再写综合油耗，暂时不知准不准。

哇，这么省油，摩合期经济时速及油耗，等同于我的本田威武，基本上此车油耗高不到哪里去，期待宝逸150主要原因也在于此。剩下的就是爬坡、故障率，期待中.......。

泉州天涯浪子

前碟刹确是双卡钳的,大灯一般豪爵都是塑料的.很少有铁碗的,这个发动机没有机油观察孔,坐垫86cm长.

丑丑1

座高多少啊？

速度.力量.激情.

Originally posted by aqqjh at 2013-5-10 16:55:



低速也许比的上

高速肯定不及电喷的EN150。

别误导别人。。。。气门活塞都比EN150的大..换气效率肯定比EN150好。俪爽135发动机，提速和EN150差不多。何况150.

泉州天涯浪子

坐垫高745mm,比GN太子稍微高点,除了脚垫稍微靠后,坐势还是很舒服的.

泉州天涯浪子

当然这还要看各人习惯。

aqqjh

Originally posted by 速度.力量.激情. at 2013-5-10 21:51:

别误导别人。。。。气门活塞都比EN150的大..换气效率肯定比EN150好。俪爽135发动机，提速和EN150差不多。何况150.

没骑过EN150，但我相信电喷的EN比柱塞的宝逸急速更好，功率也大点。

aqqjh

Originally posted by 泉州天涯浪子 at 2013-5-10 22:01:
坐垫高745mm,比GN太子稍微高点,除了脚垫稍微靠后,坐势还是很舒服的.

是不是你身高超过170cm了，可能矮点骑这车更舒服。

andrew15888

楼主人气很旺啊，顶一下继续

【风语者】

油箱多大的？

aqqjh

Originally posted by 【风语者】 at 2013-5-10 23:25:
油箱多大的？

9L的

泉州天涯浪子

本人身只有167cm，在换车时，曾试过迪爽，本田幻影，但那跑车坐住太高了，刚好脚尖着地，车把低低，整个人扒在车上，很不舒服，我建议1米7以下摩友，还是选太子，膘背挻直，脚掌着地，坐势舒服安全，或者选择车把高，坐位低别的类型的摩托车。跑车一般1米8上下的摩友比较好骑。

泉州天涯浪子

车子想要发挥最大功率，你可把国三的点火器换掉，改不限速的，另外化油器改国二的，前小链轮15齿改17齿，虽然动力稍小点，耗油变得更低，但极速却提高了，我以前HJ125-8E曾暴表120时速，但各位摩友要注意安全，人的生命只有一次。不要随便改动车的性能，安全第一。

酷狼小乐

希望楼主骑行报告拉一下高速看看能上100吗？

科比第一

油箱8升(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

泉州天涯浪子

兄弟，现在磨合期，高速伤车

双截棍——迷

Originally posted by 泉州天涯浪子 at 2013-5-5 19:06:
感觉和Gn太子差不多,前避震硬,坐上去前轮比较跳,前脚踏太靠后,骑长途摩旅的话,脚会酸痛肯定累.不像广告吹唏坐势舒服,不过发动机相当不错,手把几乎没震动,很安静,加速有力

楼主的宝逸150貌似是论坛第一辆实车了，请问这车转速5000转车速多少公里？我的豪爵125—8小太子转速5000速度只有55公里每小时。而且速度超过60公里表就很快乐。急速表显101GPS速度93。 小太子低速舒服，跑高速因为轮子小所以转速比较高。

豪爵要是出一款200以上250以下排量的六档小太子就爽了，哈哈！低速高速都爽，为什么要在250以下呢？因为国家有规定250排量的摩托车必须上电喷。上电喷成本就增加很多，车价也就高了。而且en150的电喷系统貌似也不是太成熟。我看很多en150用户普遍反映几千公里以后出现油耗大冒黑烟的状况。中国的油品质量貌似还是化油器皮实耐操点。