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楼主: 山谷的风
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骑踏板走连-霍,新疆大尾羊车友横穿中国之旅

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141#
 楼主| 发表于 北京市 2013-5-13 14:35 | 只看该作者
继续、、、、、、、、、、、、、、、

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142#
 楼主| 发表于 北京市 2013-5-13 14:46 | 只看该作者
在去乌兰的路上、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、

[ Last edited by 山谷的风 on 2013-5-13 at 22:55 ]

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143#
发表于 山东省 2013-5-13 14:57 | 只看该作者
先恭喜楼主平安出行,安全到家。继续看!!!
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144#
 楼主| 发表于 北京市 2013-5-13 15:02 | 只看该作者
4月27日,今天是从青海乌兰出发,目的地是甘肃的敦煌,全程711公里,因为达到德令哈市,没有进去,走高速绕过德令哈,结果因为没有补充汽油,又折回德令哈补油,多跑了将近50公里,也耽误了时间。

[ Last edited by 山谷的风 on 2013-5-13 at 23:10 ]

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145#
 楼主| 发表于 北京市 2013-5-15 15:42 | 只看该作者
网速太慢  今天没有上传照片
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146#
发表于 湖南省 2013-5-15 15:48 | 只看该作者
楼主有钱人啊
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147#
发表于 河北省 2013-5-15 15:49 | 只看该作者
支持,顶贴!!!!
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148#
发表于 湖南省 2013-5-15 16:20 | 只看该作者
日系踏板骑久了!也没有感觉什么特色,对比亚乔很有兴趣啊!楼主能透露下价格 么!下次去株洲看下
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149#
发表于 天津市 2013-5-15 17:57 | 只看该作者
这一路风尘仆仆但也收获颇丰啊,楼主牛人,致敬!
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150#
发表于 江苏省 2013-5-15 21:05 | 只看该作者
界碑是亮点,被签名包围这的个性界碑。
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151#
发表于 江苏省 2013-5-16 01:45 | 只看该作者
强人啊!!!!!!!!!
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152#
 楼主| 发表于 北京市 2013-5-16 06:41 | 只看该作者
Originally posted by 刘神仙 at 2013-5-16 00:20:
日系踏板骑久了!也没有感觉什么特色,对比亚乔很有兴趣啊!楼主能透露下价格 么!下次去株洲看下

可以到香港摩托车网站《铁骑网志》去看看,介绍的比较客观和详细。http://www.ibike.com.hk/

[ Last edited by 山谷的风 on 2013-5-16 at 14:44 ]

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153#
 楼主| 发表于 北京市 2013-5-16 06:46 | 只看该作者
继续发些青海路上的照片,我们一直在海拔3000米以上行驶着,车子的动力有些力不从心啊。。。。。。。。。。。。。

[ Last edited by 山谷的风 on 2013-5-16 at 15:16 ]

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 楼主| 发表于 北京市 2013-5-16 07:12 | 只看该作者
Originally posted by winlin at 2013-5-16 05:05:
界碑是亮点,被签名包围这的个性界碑。

是啊,有许多这样的里程碑被路过的人写了许多字。虽然挺有意思的,但是也属于不文明行为吧。属于我们只把照片带走,不搞破坏,呵呵。:handshake
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155#
 楼主| 发表于 北京市 2013-5-16 13:34 | 只看该作者
翻过当金山垭口,终于开始从高原下山了,一路再山里盘山道上行驶,对面的大车许多都不会灯,远光灯特别刺眼,跑了几个小时的夜路,特别疲劳,好在海拔降低了许多,FLY终于回到正常状态,直道有时加速到100公里,还是感觉很爽啊。当晚住在敦煌,4月28日因为沙尘天气,莫高窟没有开门,鸣沙山和月牙泉我们去了,结果到门口,里面的游人都在往外出,因为风大扬沙,没法游览,我们在门口照了几张照片,前往市内的白马塔参观。

[ Last edited by 山谷的风 on 2013-5-16 at 21:43 ]

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156#
 楼主| 发表于 北京市 2013-5-16 13:45 | 只看该作者
白马塔位于敦煌市古城南部,党河乡红星村内,建于公元386年,相传是纪念北凉时高僧鸠摩罗什东传佛教,路经敦煌城,死去的白马而修建的。白马塔为9层,高12米、直径约7米,建筑结构为土坯垒砌,中为立柱,外面涂以草泥、 石灰。最底层呈八角形,用条砖包砌,每角面为3米;第2~4层火折角重叠形;第5层下有突出的乳钉,环绕一周。上为仰莲花瓣;第6层为覆钵形塔身;第七层为相轮形,最顶层为角形的坡刹盘,每角挂风铎一只。在第2层上有镌石两块、镌木一块。石上刻:"道光乙已桐月白文8采等重修"字样;木上写:"民国二十三年八月拔贡朱文镇、吕钟等修"字样。这足以证明此塔已经多次修葺。现存的白塔具有明代喇嘛塔的风格。记记载,白马塔于1930年还出土过一座0.9米的黑石造像塔,上刻金刚经,但不久即遗失了。如今,白马塔四周绿野碧树、青瓦幽舍,微风吹来,铎铃声声,实为敦煌又一佳景。

[ Last edited by 山谷的风 on 2013-5-16 at 21:52 ]

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 楼主| 发表于 北京市 2013-5-16 14:03 | 只看该作者
4月29日,我们从敦煌出发,目的地是新疆的鄯善,总里程数是733公里,是我们出来跑的最多的里程数,可能快到家了吧,还有就是从柳园开始,一路高速公路,路况极佳,特别是进入新疆星星峡,新疆是允许摩托车上高速公路的地方,而且摩托车是不收一毛钱过路费的,车速一下提起来了,基本在90-110之间行驶,就这样还是觉得排量小了,在高速公路上,FLY150跟自行车的感觉差不多。:P:P

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 楼主| 发表于 北京市 2013-5-16 14:09 | 只看该作者
星星峡并非峡谷,而是隘口。它是由河西走廊入东疆的必经之处。素有新疆东大门“第一咽喉重镇”之称。星星峡是雄踞于丝绸古道上的险关要隘,四面峰峦叠嶂,一条S形的山路蜿蜒其间,两旁危岩峭壁,大有“一夫当关,万夫莫开”之势。它不仅是新疆和甘肃的分界线,同时也是两种不同文化风格的分水岭。历史在这个留下了太多的记忆。                                                                                             有多少故事都发生在这天山的起点。林则徐遭贬由此入疆。左宗棠怀揣当年林则徐绘制的新疆地图,率6万湖湘子弟,由此入疆并栽下了“引得春风度玉关”的左公柳。1937年3月西路军左支队浴血奋战后绝少数尚存者,进入新疆的星星峡,西路军终完成了历史使命。

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 楼主| 发表于 北京市 2013-5-16 14:26 | 只看该作者
4月29日晚,我们住在鄯善,第二天风依然很大,侧风大到7-8级,车子艰难的前行,有时车速只能到40公里/小时,就这样,我们坚持骑过30里风区,过小草湖收费站后,风有所减小,在后沟里,明显温度降低,到柴窝铺风力发电站,大尾羊车友孤狼在那里接应我们,随后一起去柴窝铺吃了一顿正宗的新疆饭--柴窝铺辣子鸡。从鄯善到乌鲁木齐,全程329公里。

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 楼主| 发表于 北京市 2013-5-16 14:32 | 只看该作者
回到家的里程数。。。。。。。剩下的乌鲁木齐-霍尔果斯口岸,我们将用下一个假期跑完,谢谢观赏。

[ Last edited by 山谷的风 on 2013-5-16 at 22:33 ]

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