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楼主: 拿手好戏
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大部分情况下,换比修好

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61#
 楼主| 发表于 江西省 2015-10-10 01:51 | 只看该作者
Originally posted by 苏租K at 2013-4-23 20:06:
车子起了一年 不爽 等于多载了一人 换!

三年差不多,
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62#
发表于 江西省 2015-10-10 10:20 | 只看该作者
这美女逼人换?
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63#
发表于 浙江省 2015-10-10 12:35 | 只看该作者
直接换车最实在(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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64#
发表于 江西省 2015-10-18 11:42 | 只看该作者
一定时间就升级吧
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65#
发表于 广东省 2015-10-18 11:48 | 只看该作者
这个。。。我竟然无言以对。
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66#
发表于 北京市 2015-10-20 18:07 | 只看该作者
这个涉及到维修成本,有人说火花塞不能修,应该能修,只不过修比换成本更大而已(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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67#
发表于 北京市 2015-10-20 18:08 | 只看该作者
所以说现在没人愿意镗汽缸了(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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68#
发表于 湖南省 2015-10-21 03:57 | 只看该作者
这个问题太不好答了,常理来说应该换比修好,但我知道一个真实的事,某单位配了一台三菱越野车,我认识这台车司机,单位也很爱护这车,有点问题就去修去换,结果这台车换了很多零件,经过几年后,最后司机都不想开了,反映这台车越修故障越多,说这台车不是修坏的而是换坏的,换是不可能换原厂整车品质的零件。你说这事该怎么差别?
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69#
发表于 江西省 2015-10-24 07:11 | 只看该作者
新的不来旧的不去
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70#
发表于 江西省 2015-11-8 13:34 | 只看该作者
直接换大车吧
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71#
发表于 江西省 2015-11-8 13:34 | 只看该作者
直接换大车吧
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72#
发表于 北京市 2015-11-8 14:01 | 只看该作者
正时链条也换?!!!有尹那么快吗?
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73#
 楼主| 发表于 江西省 2015-11-11 01:42 | 只看该作者
Originally posted by 雷明顿 at 2013-4-23 20:13:
想请教楼主,火花塞是怎么修的?

旧的维护太多也是修吧。如清积炭。。。
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74#
发表于 浙江省 2015-11-15 08:33 | 只看该作者
我的车两万四千多公里了,链条一万五的时候换的,其实牙盘还比较好。刚刚换了后胎,正新真空胎,190元。其他没换了。
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75#
发表于 江西省 2015-12-27 11:51 | 只看该作者
保养理念不同
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76#
发表于 安徽省 2015-12-27 13:07 | 只看该作者
路过看看。
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77#
发表于 天津市 2015-12-27 15:46 | 只看该作者
要是这些都不换是不是等于多拉好几个人? 那这车马力且不是比轿车都大
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78#
发表于 山东省 2015-12-27 20:59 | 只看该作者
我也喜欢换不喜欢修
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79#
发表于 江西省 2016-1-10 16:18 | 只看该作者
节约是美德
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80#
发表于 江西省 2016-1-23 03:44 | 只看该作者
换比修好。
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