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从婺源穿过,就离开江西进入安徽境内。个人一点感受,婺源无论从建筑风格、方言、还是风景,和黄山差异不是很大,可能是这个地方是老徽州属地的原故吧,文化是一脉相承,不过此地人的经营想念真有必要大幅提升才行,虽然黄山景点,收费最好降一点,服务也需提高一点,婺源这个地方理念要大幅提高才行啊!向北是沿着山涧走的(江西境内S307,安徽S220),碧水清山,空气清新,过了江湾镇,风景人工痕迹越来越少纯朴很多,老的国道,有了高速,老的国道很少有人走了,路面保养的还不错,如是下次摩旅住在这里应当不错。饭店老板说扶车岭是分界岭(其实不是,扶车岭地图上看应当全在安徽才对),在岭上能看到云海。很快就到了盘山路(这个地点,值得摩友们好好骑一下,压弯的好地方)。路较窄、弯较急、坡较陡,平均两弯之前应当是50米左右,第一次上大排,且没专门练过压弯,4档,保持3500转,顺利通过,用一个字形容比较准确“爽”。扭矩储备充足在这里有了体现,11年11月,钻豹123在黄山区骑山路时,3档转5000转勉强应付,此时此地,随心所遇!比较佩服走这条路的汽车驾驶员,个个是高人啊!!越向山上走,气温越低,风也越大,下着雾状的雨,身子在不停的抖,冷!真冷!!好不容易到山顶了,风更大,记录一下!距碣石1131公里!从岭上向北可以看到有人在修高速(人类文明对大自然的破坏无处不在),还有几个小山村。赶快下山,要找个地方吃点东西,浑身在抖,太冷了,已经把所所有能穿的全部穿上了! |
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