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去年九月份我的新锋驰被小偷偷了，又买了一部新大洲本田DIO，所以很长时间没有上弯梁版，想不到今年三月份刑警队通知我去领车，心情非常激动，感觉像第一次去买车一样。在此非常感谢全椒县公安局能够迅速破案，为广大群众挽回了经济上的损失。
弄回来之后检查车辆，发现灯箱壳、前挡泥瓦破损，方向柱异常磨损，大小链盘、链条异响，后轮花纹几乎磨平，才一万五左右啊，排气管锈蚀，还好没有锈穿，这些都弄好要不少钱呢，问题要一一解决。
第一件事，先换机油，领车的前一天就从网上订了摩特3100，正好领完车快递就送到家了，先用道达尔发动机清洗油清洗了5分钟，然后放掉，换上摩特3100，一脚就响（估计放了挺长时间，电瓶没电了），声音还行，跟以前没太大变化，质量挺好。
第二件事，到售后换了空滤和方向柱还有套锁，我还以为会员卡还能打折呢，结果过期了，一共花了374，真XX黑啊，估计在外面修最少要便宜100。
第三件事，还是某宝订的正新真空胎和大小链轮链条，在维修铺换的，手工费才15，大小链轮和链条是锋影的，前14齿后35齿，新锋驰原先配的是前14后38，换上之后加速没太大变化，速度可快多了，二档能轰到70，三档能到90，（怪不得以前有人能把锋影2档轰到90了，我就一瞬间，没停留多长时间，自己的车，试下就行了）四档因为动力不足，顺风102左右，逆风95，（以前顺风95，逆风90）但正常巡航70左右转速要低一些，噪音震动也小点。带老婆孩子的时候3档20，或者4档30的时候几乎就是怠速的声音。这个换的非常值，比以前换15齿和16齿小链轮效果好很多，15齿的没什么感觉，16齿又动力不足。
第四件事还在犹豫，灯箱我在想要不要改成前碟刹的，前碟刹款灯箱有个洞，是放上泵的，前挡泥瓦也没换，这两样不怎么影响使用，等考虑好了一起买。
骑了300公里左右再次换摩特3100，当成是磨合期用了，以后用机油基本就确定摩特3100了，够用，也便宜，比售后的油好多了，价格也差不多。3瓶油可以换4次，算着比售后的700ML的还便宜，摩特3100换4次最多是135，售后是140，如果一次多买几瓶摩特运费还能均摊一些。
现在每天都骑新锋驰了，DIO就给我老婆用了，我还是觉得弯梁骑着舒服，只有等下雨天才会考虑骑DIO，两者的油耗没法比，我骑车比较快，弯梁是百公里2升左右，如果换成DIO就要接近百公里4升了，快赶上汽车了。
还是比较喜欢弯梁版，弯梁版比较生活化，说的都是身边的车，踏板区DIO不太热门，而且讨论的比较多的就是GR，这鹰那鹰，JOG之类的，只会偶尔看看了。
[ Last edited by carante on 2013-4-14 at 14:46 ] |
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发表于 安徽省 2013-4-14 06:45
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