柴油机油

邻居的耳朵- · 发表于山东省 2013-4-9 00:28

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我爱小番茄 · 发表于安徽省 2013-4-9 01:50

兄弟，我自已两台摩托车用的就是长城尊龙王柴油机油。现在跑了500公里均未发现问题

杨凯文 · 发表于天津市 2013-4-9 02:56

支持折腾

职业围观 · 发表于北京市 2013-4-9 04:29

Originally posted by 李聪聪2008 at 2013-4-8 18:38:
感觉柴机油的换挡顺滑度比摩托专用油好很多。。。。。。。

同感…………

YANYONGYY · 发表于广东省 2013-4-9 08:16

柴油机油等摩托车用了几年后再换，现在新锋翼2万多公里，头一万公里用专用油，1万公里后用长城金吉星5w30 SL 2万公里后美孚速霸1000 5w30 SN级，比专用油，金吉星都强！我决定6万公里前都用美孚，后再考虑柴油机油。

wen1293 · 发表于广东省 2013-4-9 08:22

有这实验的必要吗？一台摩托车搞七搞八干啥

李聪聪2008 · 发表于河北省 2013-4-9 11:28

Originally posted by 雅皮 at 2013-4-9 07:53:

强烈要求您开贴说明柴机油可用

http://www.motorfans.com.cn/bbs/ ... ge=1&highlight=
呵呵已经用了2桶
发动机动力没减弱
也没有烧机油

灰太狼…！ · 发表于广东省 2013-4-9 12:46

我就在用柴油机油跑长途那是长干的事，屁事也没有。都用一万多公里了。柴油机油跑长途还是很好的热衰退基本上没有，动力还好了震动也少点。

2462517832 · 发表于广东省 2013-4-9 13:29

我用的是美孚力霸，懒理它好不好，用坏了，最多还JJ.:laugh:

wkss · 发表于广东省 2013-4-9 13:54

事实上，不建议汽油机使用柴油机油，应急可以，长时间使用容易导致油泥增加

因为柴油本身的易燃性，柴油机油是不会有太多的清洁分散剂的，特别是CF-4以下的更是如此，汽油机使用柴油机油偶尔为之无妨，长此以往，容易造成发动机严重故障。这不是危言耸听

当然如果使用汽柴通用的是完全没有问题的。

大小大小大小 · 发表于广东省 2013-4-9 14:25

只要是机油，车都坏不了。。。。

m1a1rmb · 发表于广东省 2013-4-9 14:58

Originally posted by 李聪聪2008 at 2013-4-9 19:28:

http://www.motorfans.com.cn/bbs/ ... ge=1&highlight=
呵呵已经用了2桶
发动机动力没减弱
也没有烧机油

有你这贴可以放心试用了，反正不用钱，不好用再换回来。

红一军团 · 发表于陕西省 2013-10-6 02:40

正在使用中

zoudaye1979 · 发表于浙江省 2013-10-6 02:50

前几年我摩托都加柴油机油，主要是我是从事大货车驾驶，柴油机油不要钱，再说柴油机油粘度好，适合摩托车夏天、高温长时间跑。反正我的发动机从来没开箱过。声音也出奇的好听。可以建议你们去加，但是机油一定要勤换

曾经逢400V就反 · 发表于北京市 2013-10-6 04:20

只要油不假没失效，尽管用。

huangyulangsun · 发表于四川省 2013-10-7 02:29

柴汽油通用机油（偏柴）有这样几个特征
1  柴机油API等级高的，  汽机油API等级必定高
2  HTHS高，  超级黑霸王矿物15W-40 普遍HTHS在4.1左右，而大众的HTHS要求才大于等于3.5 ，  JASO 要求HTHS大于等于2.9 （摩托车）

   去爱卡论坛看看，能不能高温高转人家都看HTHS。  所以那些以为柴油大卡车转速1500的太低了就断定柴机油不能高温高转的形而上派，该好好补课了。
   API什么时候规定以转速来定机油了？



3 TBN高，总碱值高。  TBN是耐久性的有效保证，虽不是唯一指标。  超级黑霸王普遍在10.0左右，普通黑霸王在9.0 左右。（很多摩托脂类神油，TBN才7.0 ---8.0 ）据我使用来看，超级黑用3500公里，换挡也不卡不涩。  （CJ-4也是，5000公里不涩不卡是正常的）
   中国的汽油普遍高硫，同一款机油，在中国生产的话，TBN值往往会提高一些，来应对中国的汽油。而柴机油天生就TBN高。

   4  国外摩友大量使用壳牌罗特拉T 15W-40的矿物油，和壳牌罗特拉T6 5W-40的全合成。（UOA网站里，这个T6 5W-40的废油分析数据相当优秀，对发动机的保护最好）UOA论坛里美孚一号系列也是一大把的。美孚的CJ-4当然是柴汽油通用的，而壳牌的罗特拉系列就更是柴汽油通用的了。。。不知道这个事实会不会让摩托车高温高转，而柴机油只适合低转速的许多中国摩友汗颜。人家国外的公升级4缸，双缸，用壳牌罗特拉T6 5W-40的简直是太多了

南宁笨笨 · 发表于北京市 2013-10-7 05:06

严重赞同楼上的说法，我只用汽柴通用

美好的一年 · 发表于上海市 2013-10-7 05:09

可以用的。

家和168 · 发表于河北省 2013-10-7 09:34

Originally posted by huangyulangsun at 2013-10-7 10:29:
柴汽油通用机油（偏柴）有这样几个特征
1 柴机油API等级高的，汽机油API等级必定高
2 HTHS高，超级黑霸王矿物15W-40 普遍HTHS在4.1左右，而大众的HTHS要求才大于等于3.5 ， JASO 要求HTHS大于等 ...

向大侠学习了！

刘梓铭他爹 · 发表于天津市 2013-10-7 09:56

我都用了差不多一年了，康普顿多宝王子，汽柴通用20w50，感觉和摩托车专用的没什么区别，很多人说的离合打滑的现象也没有，一句话，能用！

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