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楼主: hu00990099
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CQR150求人指导车技。如何抬头?

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21#
发表于 重庆市 2013-3-27 07:24 | 只看该作者
路过 。。
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22#
发表于 山东省 2013-3-27 07:29 | 只看该作者
路过顶帖
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23#
 楼主| 发表于 四川省 2013-3-28 03:50 | 只看该作者
Originally posted by 凯琳摩托车行 at 2013-3-26 15:42:
排量太小了,换个排量大点的。小了抬头有点难度





凯琳摩托车行

250的发动机多少一台啊?可以换么?150换250得补多少差价啊,完好的
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24#
发表于 天津市 2013-3-28 05:37 | 只看该作者
Originally posted by hu00990099 at 2013-3-26 10:35:

不会吧。。。。。。。。。。。已经是事实了150的




cqr后平叉长,150的,想翘来起来跑远几乎是不可能的........
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25#
发表于 山东省 2013-3-31 02:23 | 只看该作者
抬前轮是驾驶越野摩托车最基本的技巧之一,可以这样认为:如果你不会抬前轮,说明你还未跨入会玩越野摩托车的门槛。也许这种说法不科学,但事实上很多人都这么认为。所以这项技巧的掌握对于爱好者来说,至关重要。我们不应抱着吸引人们的目光而掌握它,而应知道掌握它对我们的实际驾驶有多少的用途。它是,横跨沟坎、岩石、台阶、横木等障碍的技巧。
具体有两种方式。利用身体和油门配合抬前轮和利用离合器抬前轮。
利用身体和油门配合抬前轮时,首先应保持平衡,将车速控制好;然后身体尽量前倾,使前*因受重而收缩;最后身体重心迅速后移,同时利用前*伸展时的反弹力提起车把,适当地加大油门,前轮就会抬起。
利用离合器抬前轮时,首先也应保持平衡,将车速控制好;然后提捏紧离合器手把,加在一些油门,使发动机的转速数保持在适当的范围内 最后迅速松开离合器手把,前轮就会因后轮的驱动力自然抬起。
练习中,实际的问题很多,譬如车辆功率大小,身体与油门、离合器的控制的协调程度,心理素质等等,都可能影响练习的成功与否。当然技术高的人自行车都能独轮骑行,不要说有一定驱动力的越野摩托车了。所以初学者练习首选有较大加速度的车型。
前轮抬起后,应妥善控制好油门和刹车,以调整适当的高度,保持良好的平衡。在前轮下落时,稍加油门;前轮抬得过高时,适时踩后刹车,这时摩托车就会维持前轮抬起的姿态,向前行驶。
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26#
发表于 天津市 2013-4-1 07:56 | 只看该作者
25楼讲的很全面啊
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27#
发表于 广东省 2013-4-1 11:22 | 只看该作者
Originally posted by MK猴 at 2013-3-25 19:25:
150几乎玩不了什么特技。
换250吧

这位兄弟没玩过吧,我的春风狒狒125cc照样翘头,翘尾,油门加大了都翻了好多回了
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28#
 楼主| 发表于 四川省 2013-4-3 05:40 | 只看该作者
我就像学学翘头啊,事实就是150的了,不要给我讲250的啊。高手在哪里???
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29#
发表于 浙江省 2013-4-3 06:52 | 只看该作者
支持楼主,油门到底弹离合绝对起来,反正我是没那霸气!中年人的胆量大不了了。精神上支持一下吧。
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30#
发表于 天津市 2013-4-9 14:38 | 只看该作者
Originally posted by 特技狂潮 at 2013-4-1 19:22:

这位兄弟没玩过吧,我的春风狒狒125cc照样翘头,翘尾,油门加大了都翻了好多回了





这位兄弟没玩过cqr吧,       cqr后平叉长,车架重,  就是  250的,翘头也要用力拉,150的要想翘头,除了弹离合再起不来,要是改大小飞的话,还有点可能。..........我是用试试说话,不信你可以试试。
不要只停留在理论阶段。你的春风狒狒125cc和cqr不是一回事。不同的车,不同的玩法。
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31#
发表于 天津市 2013-4-9 14:40 | 只看该作者
250的机子贵400哦...........               楼主改一下大小飞试试,不过改了之后,力量会好些,急速就慢了.....
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32#
发表于 广东省 2013-4-10 11:41 | 只看该作者
Originally posted by wk316684363 at 2013-4-9 22:38:
这位兄弟没玩过cqr吧,       cqr后平叉长,车架重,  就是  250的,翘头也要用力拉,150的要想翘头,除了弹离合再起不来,要是改大小飞的话,还有点可能。..........我是用试试说话,不信你可以试试。 ...

我朋友的就是CQR,以前是250机器,2档轻松翘,现在换了150CC机器。1档随便翘
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33#
发表于 天津市 2013-4-10 13:50 | 只看该作者
Originally posted by 特技狂潮 at 2013-4-10 19:41:

我朋友的就是CQR,以前是250机器,2档轻松翘,现在换了150CC机器。1档随便翘






cqr250的发动机换150的。。。。。。。。。。。


奇事
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34#
发表于 广东省 2013-4-11 05:26 | 只看该作者
Originally posted by wk316684363 at 2013-4-10 21:50:
cqr250的发动机换150的。。。。。。。。。。。

奇事

原来的车子掉水里进沙子了,报废了,换了150CC的
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35#
发表于 黑龙江省 2013-4-11 14:41 | 只看该作者
关注~~~
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36#
发表于 北京市 2013-4-11 15:53 | 只看该作者
没车的路过(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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37#
发表于 北京市 2013-4-12 03:34 | 只看该作者
Originally posted by 破名想一宿 at 2013-3-25 19:08:
捏离合,抖几把油门,松离合什么车都能起来。起来一定不要松开后刹车踏板,感觉快翘过去就踩下后刹。多多练习把,这玩意别人说没用,全靠自己摔,摔出来的

都是大实话!(y)
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38#
发表于 北京市 2013-4-12 05:30 | 只看该作者
要多多跑跑林道,有2—3千公里林道里程以后,自然就会有一定感觉,迎风劈浪而过!~~

psb (1).jpg (167.67 KB, 下载次数: 28)

psb (1).jpg
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39#
 楼主| 发表于 四川省 2013-8-24 06:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
都3000多公里了,还是翘不起头,特技啊,特技
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40#
发表于 辽宁省 2013-8-25 13:43 | 只看该作者
你还是过段时间再桥吧。看你的经验,别桥翻了。
我不会开的时候,第一次,用一档,放好离合就桥了,吓的马上松油门,前轮猛地砸下来,手没准头又加大了忧闷,又桥了,下坏了,连忙熄火,推车回家。
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