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Originally posted by darkcrash.shi at 2013-3-13 15:34: 熟悉我的朋友都知道我之前对蓝A的性价比有过质疑,抛开价格不谈,目前我确实认识到蓝A摩托在市区通行的诸多便利。 由于黄龙被撞,进场维修走保险等诸多流程,上个周末我只能拿出刚入手的蓝A比亚乔RA1,为了便于 ...
Originally posted by 上海工程师 at 2013-3-13 17:49: 说的不错,很对,蓝A真的很方便,就是一点不足,不能带人。
Originally posted by 一代棕狮 at 2013-3-13 19:40: 说得没错,反过来讲蓝A可以带人,上桥么估计要比黄A多个几万了:titter:
Originally posted by 火柴天堂. at 2013-3-13 21:50: 我也喜欢RA1 只可惜是但减震,不敢带人,怕车架变形。
Originally posted by darkcrash.shi at 2013-3-13 22:37: 黄A挡车BJ600走大桥时,都觉得侧风厉害,蓝A小踏板走桥真心不安全。 倒是呼吁开放更多的隧道,对两轮来说比大桥安全多了。
Originally posted by darkcrash.shi at 2013-3-13 22:39: 后轮胎压调高到2.3,带人没事的,本来设计的时候就是按可以带人来设计的,挂蓝牌是大排小标。除非你背包特别特别重#041# 另外答复楼上的诸位,摩托车三者险多问问,能买到的。这个自己各人想办法。
Originally posted by winner02 at 2013-3-13 22:59: 方便是方便,但是风吹日晒的实再吃不消,天冷还得头盔手套护膝什么的穿戴起来也不方便,所以我家两个蓝A基本都在吃灰睡觉一个月最多开一两次,还是以四轮为主
Originally posted by lewislzy at 2013-3-13 15:57: 蓝C市中心也基本畅行啦。。。
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